本書全面介紹了高速鐵路道岔的技術(shù)特點和要求,闡述了道岔平面線型、輪軌關(guān)系、軌道剛度、無縫道岔、道岔轉(zhuǎn)換、道岔部件的設(shè)計理論與設(shè)計方法,簡要介紹了道岔制造及鋪設(shè)的關(guān)鍵技術(shù),以中國高速道岔運營中出現(xiàn)的實際問題為例,論述了高速道岔從設(shè)計、制造、鋪設(shè)、維護中控制結(jié)構(gòu)不平順、狀態(tài)不平順、幾何不平順、動力不平順的重要性,*后還簡要介紹了中國高速道岔的管理方法、維修標準、檢測及監(jiān)測技術(shù)、維護技術(shù)。
1高速鐵路道岔類型與結(jié)構(gòu)特點1
1.1高速道岔的主要類型1
1.2高速道岔的技術(shù)要求2
1.3高速道岔的技術(shù)特點4
1.4世界各國研制的高速道岔5
2高速道岔平面線型設(shè)計31
2.1高速道岔的設(shè)計條件31
2.2高速道岔平面類型38
2.3平面線型參數(shù)設(shè)計法55
2.4基于輪軌系統(tǒng)振動的平面線型評估法59
3高速道岔結(jié)構(gòu)選型與軌件設(shè)計65
3.1高速道岔結(jié)構(gòu)選型原則65
3.2道岔整體結(jié)構(gòu)選型65
3.3高速道岔鋼軌件設(shè)計71
3.4高速鐵路鋼軌技術(shù)要求79
3.5高速鐵路鋼軌制造81
4高速道岔輪軌關(guān)系設(shè)計84
4.1道岔區(qū)輪軌接觸幾何關(guān)系84
4.2道岔區(qū)輪軌滾動接觸理論102
4.3輪軌關(guān)系簡化模型評價方法121
4.4基于道岔區(qū)輪軌系統(tǒng)動力學的動力學評估129
5高速道岔軌道剛度設(shè)計148
5.1道岔區(qū)軌道剛度的組成148
5.2道岔區(qū)軌道剛度的合理設(shè)置154
……