鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。加強現(xiàn)代化鐵路建設(shè)，對擴大鐵路運輸有效供給，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，建設(shè)交通強國，實現(xiàn)兩個一百年奮斗目標和中華民族偉大復(fù)興的中國夢，具有十分重要的意義。
　　2007年4月18日，我國成功實施了第六次鐵路大面積提速調(diào)凰，和諧號CRH動車組首次出現(xiàn)在中國鐵路上，在既有線上實現(xiàn)了時速250千米的高速運營。經(jīng)過六次大提速，以京津高速的建成通車為標志，中國鐵路進入高鐵時代，技術(shù)裝備達到世界先進水平。2020年，中國鐵路營業(yè)里程達到14.63萬千米，其中高鐵3.8萬千米，居世界。
　　動車組是完成旅客運輸生產(chǎn)任務(wù)的重要設(shè)備，動車組運用工作是鐵路運輸?shù)闹匾�組成部分，動車組運用管理采用現(xiàn)代化管理手段，建立健全準確無誤、反應(yīng)迅速的通信網(wǎng)絡(luò)、信息采集和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，實行網(wǎng)絡(luò)化管理，實現(xiàn)有序可控。動車組運用管理工作的基本任務(wù)包括：管好用好動車組，優(yōu)質(zhì)高效地全面完成運輸生產(chǎn)任務(wù)；加強安全管理，確保行車和人身安全；加強職工隊伍建設(shè)，不斷提高職工的政治素養(yǎng)、技術(shù)素質(zhì)和文化知識水平；堅持改革開放，推廣先進經(jīng)驗，遵循經(jīng)濟規(guī)律，促進資產(chǎn)回報，不斷提高動車組運用效率。