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中國(guó)上市航空公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)估研究
本書(shū)以中國(guó)上市航空公司為研究對(duì)象, 重點(diǎn)闡述上市航空公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)估的理論和方法, 確定了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的三個(gè)領(lǐng)域組成要素及其效率類型: 運(yùn)營(yíng)效率 (OE)、戰(zhàn)略定位 (SP, 或配置效率) 和變革與創(chuàng)新 (CI,或動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)效率)。此外, 通過(guò)應(yīng)用效率研究和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析 (data envelopment analysis,DEA) 在管理科學(xué)中的擴(kuò)展技術(shù), 設(shè)計(jì)了計(jì)算三個(gè)組成部分 (OE、SP、CI) 的方法, 引入了四個(gè)指標(biāo) (α、β、γ和δ) 并應(yīng)用于2017~2021年期間的中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè), 確定了航空公司的商業(yè)戰(zhàn)略, 并考察了戰(zhàn)略地位的變化。
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