前 言
第1章　緒論1
1.1　概述1
1.1.1　汽車運行材料的定義1
1.1.2　汽車運行材料的分類1
1.1.3　研究汽車運行材料的意義2
1.2　石油2
1.2.1　石油的成分與分類2
1.2.2　石油的煉制方法4
1.2.3　石油產品的精制8
1.2.4　石油產品的調和9
1.2.5　輔助添加劑9
思考與實訓9
第2章　車用汽油11
2.1　車用汽油概述11
2.1.1　車用汽油的組成與性質11
2.1.2　對車用汽油的要求11
2.2　車用汽油的蒸發(fā)性12
2.2.1　汽油的蒸發(fā)性及其影響12
2.2.2　汽油蒸發(fā)性的評價指標12
2.2.3　使用條件對汽油蒸發(fā)性的影響15
2.3　車用汽油的抗爆性16
2.3.1　爆燃及其危害16
2.3.2　汽油抗爆性的評價指標17
2.3.3　汽油抗爆性的改善19
2.4　車用汽油的氧化安定性20
2.4.1　汽油的氧化安定性對發(fā)動機的影響20
2.4.2　汽油氧化安定性的評價指標20
2.5　車用汽油的腐蝕性20
2.5.1　汽油中的主要腐蝕成分20
2.5.2　汽油腐蝕性的評價指標22
2.6　車用汽油的其他性能22
2.6.1　汽油的無害性22
2.6.2　汽油的清凈性23
2.6.3　汽油的清潔性23
2.7　車用汽油的分類與牌號23
2.7.1　車用汽油的產品分類23
2.7.2　車用汽油的產品牌號24
2.8　車用汽油的合理選用24
2.8.1　車用汽油的選用24
2.8.2　加油時機的選擇25
2.9　加油站與加油設備27
2.9.1　加油站27
2.9.2　加油機27
2.9.3　加油槍29
2.9.4　加油注意事項30
思考與實訓30
第3章　車用柴油31
3.1　車用柴油概述31
3.1.1　車用柴油與車用柴油機31
3.1.2　對車用柴油使用性能的要求32
3.2　車用柴油的低溫流動性32
3.2.1　車用柴油的低溫流動性及其影響32
3.2.2　車用柴油低溫流動性的評價指標33
3.3　車用柴油的霧化和蒸發(fā)性34
3.3.1　車用柴油的霧化和蒸發(fā)性對發(fā)動機的影響34
3.3.2　車用柴油霧化和蒸發(fā)性的評價指標35
3.4　車用柴油的燃燒性37
3.4.1　車用柴油的燃燒性及其影響37
3.4.2　車用柴油燃燒性的評價指標38
3.5　車用柴油的其他性能39
3.5.1　車用柴油的安定性39
3.5.2　車用柴油的腐蝕性39
3.5.3　車用柴油的清潔性40
3.5.4　車用柴油的清凈性40
3.6　車用柴油的牌號及其選用40
3.6.1　車用柴油的牌號40
3.6.2　車用柴油的選用原則41
3.6.3　車用柴油的合理選用42
思考與實訓43
第4章　車用替代燃料44
4.1　醇類燃料44
4.1.1　醇類燃料的類別與特點44
4.1.2　醇類燃料的應用44
4.1.3　車用甲醇汽油（M85）45
4.1.4　車用乙醇汽油（E10）46
4.2　其他替代燃料46
4.2.1　車用天然氣46
4.2.2　車用液化石油氣48
4.2.3　氫氣51
4.2.4　車用生物柴油53
思考與實訓55
第5章　發(fā)動機潤滑油56
5.1　發(fā)動機潤滑油的作用與使用性能要求56
5.1.1　發(fā)動機潤滑油的作用56
5.1.2　發(fā)動機潤滑油的工作條件57
5.1.3　對發(fā)動機潤滑油的使用性能要求58
5.2　發(fā)動機潤滑油的使用性能59
5.2.1　潤滑性59
5.2.2　低溫操作性61
5.2.3　黏溫性61
5.2.4　清凈分散性62
5.2.5　抗氧化性62
5.2.6　抗腐性63
5.2.7　抗泡性63
5.3　發(fā)動機潤滑油使用性能的評定64
5.3.1　發(fā)動機潤滑油使用性能的評定指標64
5.3.2　發(fā)動機潤滑油使用性能的評定試驗67
5.4　發(fā)動機潤滑油的分類與規(guī)格68
5.4.1　按煉制工藝分類68
5.4.2　國外發(fā)動機潤滑油的分類69
5.4.3　我國發(fā)動機潤滑油的分類76
5.4.4　發(fā)動機潤滑油的規(guī)格80
5.5　發(fā)動機潤滑油的選用86
5.5.1　發(fā)動機潤滑油的選擇86
5.5.2　發(fā)動機潤滑油的使用91
5.6　發(fā)動機潤滑油的質量劣化與更換94
5.6.1　發(fā)動機潤滑油的質量劣化94
5.6.2　發(fā)動機潤滑油的更換95
5.6.3　換油操作98
思考與實訓105
第6章　車輛齒輪油106
6.1　車輛齒輪油的使用性能與評定試驗106
6.1.1　車輛齒輪油的使用性能106
6.1.2　車輛齒輪油使用性能的評定試驗108
6.2　車輛齒輪油的分類與規(guī)格110
6.2.1　車輛齒輪油的分類110
6.2.2　車輛齒輪油的規(guī)格112
6.3　車輛齒輪油的選用113
6.3.1　質量等級的選擇113
6.3.2　黏度等級的選擇114
6.3.3　車輛齒輪油的使用115
6.4　車輛齒輪油的質量劣化與更換115
6.4.1　車輛齒輪油的質量劣化115
6.4.2　車輛齒輪油的更換115
6.4.3　車輛齒輪油的換油設備116
思考與實訓117
第7章　車用潤滑脂118
7.1　潤滑脂的組成與使用特點118
7.1.1　潤滑脂的組成118
7.1.2　潤滑脂的使用特點119
7.2　潤滑脂的使用性能指標121
7.2.1　稠度121
7.2.2　高溫性能121
7.2.3　低溫性能123
7.2.4　極壓性與抗磨性124
7.2.5　抗水性124
7.2.6　防腐性124
7.2.7　膠體安定性124
7.2.8　氧化安定性125
7.2.9　機械安定性125
7.3　潤滑脂的分類與使用125
7.3.1　潤滑脂的分類125
7.3.2　潤滑脂的使用126
7.3.3　注脂設備及底盤集中潤滑系統(tǒng)128
思考與實訓131
第8章　車用傳動油132
8.1　液力傳動油132
8.1.1　液力傳動油的工作特點與性能要求132
8.1.2　液力傳動油的分類與規(guī)格136
8.1.3　液力傳動油的選擇與使用140
8.1.4　液力傳動油的檢查與更換145
8.2　液壓傳動油149
8.2.1　對液壓油的使用性能要求149
8.2.2　液壓油的產品標準與分類151
8.2.3　液壓油的選擇與使用153
8.3　動力轉向油154
8.3.1　液壓動力轉向系統(tǒng)154
8.3.2　液壓動力轉向系統(tǒng)工作油液154
8.3.3　動力轉向油的檢查與更換155
思考與實訓157
第9章　汽車制動液159
9.1　制動液的使用性能與分類159
9.1.1　制動液的作用159
9.1.2　制動液的使用性能160
9.1.3　制動液的分類163
9.2　汽車制動液標準164
9.2.1　國外汽車制動液標準164
9.2.2　我國汽車制動液標準164
9.3　制動液的選擇與使用166
9.3.1　制動液的選擇166
9.3.2　制動液的使用167
思考與實訓173
第10章　發(fā)動機冷卻液175
10.1　冷卻液的作用與使用性能175
10.1.1　冷卻液的作用175
10.1.2　冷卻液的使用性能178
10.2　冷卻液的組成與分類179
10.2.1　冷卻液的組成179
10.2.2　冷卻液的分類181
10.3　冷卻液質量標準181
10.3.1　國外冷卻液質量標準181
10.3.2　我國冷卻液質量標準182
10.4　冷卻液的選擇與使用185
10.4.1　冷卻液的選擇185
10.4.2　冷卻液的使用189
思考與實訓195
第11章　車用特種工作液197
11.1　風窗玻璃清洗液197
11.1.1　風窗玻璃清洗液的作用與性能要求197
11.1.2　風窗玻璃清洗液的配方198
11.1.3　風窗玻璃清洗液的質量標準198
11.1.4　風窗玻璃清洗液的選用200
11.2　車用尿素水溶液201
11.2.1　柴油機排放物——氮氧化物及其催化還原201
11.2.2　車用尿素水溶液的質量標準202
11.2.3　車用尿素水溶液的使用204
思考與實訓204
第12章　汽車輪胎205
12.1　汽車輪胎的作用與結構205
12.1.1　輪胎的作用及其要求205
12.1.2　輪胎的結構207
12.2　汽車輪胎的分類209
12.2.1　按輪胎的用途分類209
12.2.2　按輪胎充氣壓力分類210
12.2.3　按輪胎胎面花紋分類211
12.2.4　按輪胎組成結構分類213
12.2.5　按輪胎胎體簾線排列方向分類214
12.2.6　按輪胎的使用季節(jié)分類217
12.2.7　新型輪胎218
12.3　汽車輪胎的規(guī)格與表示方法221
12.3.1　汽車輪胎基本術語221
12.3.2　我國汽車輪胎規(guī)格表示方法225
12.3.3　國外汽車輪胎規(guī)格表示方法227
12.3.4　汽車輪胎胎側標志228
12.4　汽車輪胎系列234
12.4.1　乘用車輪胎系列234
12.4.2　載重汽車輪胎系列234
12.5　汽車輪胎的使用與維護239
12.5.1　輪胎的選擇239
12.5.2　輪胎的合理使用240
12.5.3　輪胎的常見損壞形式249
12.5.4　輪胎修補及輪胎翻新253
思考與實訓255
附錄　汽車運行材料（汽車維護保養(yǎng)）實訓指導書256
參考文獻258