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深圳至中山跨江通道工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
深中通道工程是國(guó)務(wù)院批復(fù)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是繼港珠澳大橋之后的又一超級(jí)跨海工程,是交通
強(qiáng)國(guó)的示范工程,是連接珠江口東西兩岸,集“橋、島、隧、水下互通”于一體的重量超大型集群工程,通道 建設(shè)對(duì)于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。 航道通航條件影響評(píng)價(jià)是決定通道建設(shè)線位、規(guī)模和形 式的關(guān)鍵技術(shù)支撐,科學(xué)論證通道通航方案和通航安全保障措施,對(duì)保障珠江口航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,鞏固珠江 三角洲沿海港口的戰(zhàn)略地位和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。 本書(shū)就工程的航道通航條 件影響評(píng)價(jià)中涉及的關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行了全面總結(jié)。 全書(shū)分為 5 章,包括項(xiàng)目概況、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究 概況、項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)與方案、項(xiàng)目研究成果及其水平、項(xiàng)目應(yīng)用和成果轉(zhuǎn)化等。
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