本書從全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略、全產(chǎn)業(yè)鏈的韌性-脆弱性、全產(chǎn)業(yè)鏈融合與互動(dòng)發(fā)展、軌道交通裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的區(qū)域集聚、軌道交通裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、軌道交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的國際化發(fā)展等8個(gè)方面, 對(duì)我國軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈展開研究, 構(gòu)建了軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展理論體系。從全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新、組織、管理的整體協(xié)同視角和產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展視角出發(fā), 為解決中國軌道交通所存在的問題和促進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展提供了新方法和新思路。