"本書針對超高強度鋼扭力軸的粗車+精車+淬火回火+精磨+超聲滾壓強化等制造工藝過程，通過循環(huán)應變能量法與加工工序、疲勞測試實驗相結合，綜合運用掃描電子顯微鏡、電子背散射衍射和透射電子顯微鏡等測試表征技術，開展加工表面完整性演變與扭轉疲勞行為研究，為實現(xiàn)超高強度鋼扭力軸的高效率、高性能抗疲勞制造提供了理論基礎與實驗依據。第1章論述了扭轉疲勞失效、超高強度鋼扭力軸制造多工序過程、加工工藝對表面完整性、表面完整性對疲勞壽命、能量法預測疲勞壽命等幾個方面的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，介紹了本書的主要研究內容和體系。
第2章針對超高強度鋼扭力軸淬火回火前的加工工序，分析了加工表面層晶粒細化、塑性變形特征與晶粒位錯取向差的關系，為加工工序+淬火回火表面層的疲勞扭轉失效行為奠定工藝基礎。
第3章針對淬火回火前的加工工序，分析了加工表面完整性演變特征對循環(huán)應力-應變響應和橫向剪斷疲勞的影響，為研究淬火回火表面層的后續(xù)硬車與精密加工對疲勞壽命的影響奠定了工藝和理論基礎。
第4章針對淬火回火表面層的后續(xù)硬車代磨加工，闡明了硬車加工表面層特征對循環(huán)單周次背應力能密度和總背應力能的關系，確定了影響扭轉疲勞性能的加工表面特征主因子，建立了硬車加工表面完整性特征與扭轉疲勞行為的半高寬法映射模型，為研究淬火回火表面層的后續(xù)關鍵工序的優(yōu)化與評價奠定了工藝和理論基礎。
第5章針對淬火回火表面層的后續(xù)精車、精磨等關鍵工序，構建了同時考慮車削與磨削加工表面完整性的位錯能法預測疲勞壽命預測模型，評價了不同扭轉應變疲勞壽命的車削與磨削加工表面完整性特征，優(yōu)化并驗證了淬火回火表面層+精車+超聲滾壓強化工序的可行性，為實現(xiàn)超高強度鋼扭力軸的高效率、高性能抗疲勞制造提供了理論基礎與實驗依據。"