本書主要撰寫了10個事故致因模型，并研究它們的起源、發(fā)展、特點、適用范圍、應用和模型間的互相結合，包括樹形模型、Bow-tie模型、貝葉斯網(wǎng)絡模型、Reason模型、CREAM模型、HFACS模型、AcciMap模型、STAMP模型、事故致因“2-4”模型和FRAM模型，并在最后對這10個事故致因模型進行了綜合對比和總結。