本書圍繞多電航空發(fā)動機，基于滑模理論，較為全面地闡述多電航空發(fā)動機整機及其典型部件的容錯控制方法，具有理論與工程相結合的顯著特點。本書內(nèi)容主要包括多電航空發(fā)動機及其控制研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢、面向控制系統(tǒng)設計的航空發(fā)動機建模、航空發(fā)動機先進滑模容錯控制、多電航空發(fā)動機交直流混合電力系統(tǒng)智能容錯控制、磁懸浮軸承系統(tǒng)滑模容錯控制、起動/發(fā)電機系統(tǒng)滑�？刂婆c容錯策略、航空電動燃油泵滑模容錯控制等。