前言

戰(zhàn)爭沒有勝利者，但總會有個(gè)輸贏。
自從1903年美國的萊特兄弟將人類首個(gè)有動力飛行器駛上藍(lán)天后，人類
有了駕馭飛行器的能力，繼而飛機(jī)被發(fā)展為空中武器，順理成章投入到
次世界大戰(zhàn)中。就此，戰(zhàn)爭形式發(fā)生了翻天覆地的變化�？罩辛α康募尤耄�
使人類武裝集團(tuán)之間的爭斗增加了新的維度。
千百年來人們望天興嘆，羨慕鳥兒的翱翔，向往云朵的卷舒�？僧�(dāng)人類
掌握了飛行技能沖上云天，又將本該自由翱翔的翅膀全副武裝起來，與對方
進(jìn)行搏殺，充滿諷刺的同時(shí)，卻也助力航空科技大跨步前進(jìn)。
1918年4月的歐洲，隨著德國飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬與他那
架火紅色戰(zhàn)機(jī)一起隕落，這個(gè)著名王牌飛行員的形象在短時(shí)間內(nèi)迅速深入
人心。
一百年前的空中戰(zhàn)斗基本在目視范圍內(nèi)，雙方分別占據(jù)有利位置，使用
機(jī)槍等武器相互射擊，方式方法比較原始。因?yàn)槟菚r(shí)的飛行器不具備高空高
速飛行的能力，且飛機(jī)大部分為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，相對比較脆弱。此外，人體所能
承受的生理極限也限制著空戰(zhàn)高度。飛行員只能坐在幾乎沒有任何防護(hù)措施
的飛機(jī)座椅中露天戰(zhàn)斗，氧氣不足，沒有抗荷服，不能進(jìn)行大范圍機(jī)動；溫
度低，氣流流速高，飛機(jī)幾乎談不到什么機(jī)動性，空戰(zhàn)比拼的是雙方飛行員
的個(gè)人意志和身體條件。敢打敢沖，不畏槍林彈雨去爭取勝利，是一名優(yōu)秀
飛行員的基本素質(zhì)。
第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，航空科技水平有了比較大的提升與改進(jìn)。飛機(jī)的
速度與飛行高度不再拘泥于幾百上千米。飛機(jī)的速度更快，飛行高度更高，
有了進(jìn)一步提升和改良的儀器儀表，增加了通信、地面雷達(dá)等裝置，空戰(zhàn)模
式也隨著武器的提升而進(jìn)步。雖然相比一戰(zhàn)時(shí)期進(jìn)步很大，但那時(shí)還是老式
活塞螺旋槳飛機(jī)的天下，即使二戰(zhàn)末期德國空軍出現(xiàn)了Me-262和Me-163這類
有著原始噴氣式和火箭發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)，但也僅是曇花一現(xiàn)，對戰(zhàn)爭的結(jié)果
和進(jìn)程沒有任何幫助。
20世紀(jì)50年代，噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)方興未艾，軍事大國紛紛拋棄螺旋槳飛機(jī)
轉(zhuǎn)向先進(jìn)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的研制，這種戰(zhàn)斗機(jī)在其后的戰(zhàn)場中迅速將螺旋槳飛
機(jī)淘汰。
從我們熟知的美制F-86“佩刀”、蘇制米格-15，到法國“幻影Ⅲ”，
從英國“閃電”、蘇聯(lián)蘇-27系列，到如今的美國F-22“猛禽”及F-35“閃電
Ⅱ”，從跨聲速到兩倍聲速，從大機(jī)群作戰(zhàn)到隱身突擊信息化電磁制勝，空
戰(zhàn)形式的轉(zhuǎn)變就是人類科技水平的空中展現(xiàn)。
新世紀(jì)空中力量的斗爭形態(tài)已然今非昔比，高技術(shù)、高態(tài)勢感知、高機(jī)
動性和隱身化成為世界各國空軍戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)伍建設(shè)及科研機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的重中之
重。打贏新形勢的空戰(zhàn)，將己方力量發(fā)揮至化，在盡可能多消滅敵人的
同時(shí)有效減少己方損失等，都是現(xiàn)階段各國空軍的目的。
什么是空戰(zhàn)？
20世紀(jì)80年代，由湯姆·克魯斯主演的好萊塢電影《壯志凌云》家喻戶
曉，美國格魯曼公司的F-14“雄貓”艦載戰(zhàn)斗機(jī)大戰(zhàn)“米格-28”戰(zhàn)斗機(jī)被演
繹得精彩絕倫。電影中，雙方戰(zhàn)斗機(jī)的相互接近、鎖定瞄準(zhǔn)、導(dǎo)彈攻擊等鏡
頭讓觀眾大呼過癮。電影是大銀幕藝術(shù)，藝術(shù)來源于生活又有創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)的加
工及升華。那么，現(xiàn)實(shí)中的空戰(zhàn)與電影中雙方戰(zhàn)斗機(jī)藝術(shù)化演繹的戰(zhàn)斗場景
有什么不同呢？
在回答這個(gè)問題之前，我們要先了解一些概念，掌握一些現(xiàn)代空戰(zhàn)知
識。比如，現(xiàn)代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的眾多花哨機(jī)動動作是什么樣的，有哪些實(shí)戰(zhàn)
意義？現(xiàn)代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)有哪些比較出眾的代表？這些飛機(jī)都是哪國研制
的，研制背景有哪些？
“尾沖”“能量機(jī)動”“眼鏡蛇機(jī)動”“過失速機(jī)動”都是什么意思？
哪型飛機(jī)有哪些獨(dú)門絕技？那些看似眼花繚亂的機(jī)動動作在實(shí)戰(zhàn)中真的可靠
嗎？是“花拳繡腿”還是真功夫？
還有很多比較通俗又必須解釋的問題，例如在20世紀(jì)60年代至今的典型
戰(zhàn)斗機(jī)中，誰才是各個(gè)時(shí)期真正的空戰(zhàn)之王？翻閱歷史文獻(xiàn)，很少有典型現(xiàn)
代空戰(zhàn)出現(xiàn)。數(shù)次中東戰(zhàn)爭中以色列空軍對抗中東一眾國家的空軍、越南戰(zhàn)
爭美越空戰(zhàn)、海灣戰(zhàn)爭及北約空襲南聯(lián)盟等，要么是一邊倒的壓制性打擊，
要么是一方基本掌握戰(zhàn)場制空權(quán)另一方只能被動挨打，即使有一些零星戰(zhàn)斗
也是一閃而過，幾乎算不得空戰(zhàn)。
本書使用三維虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)各兵種各型號之間的虛擬比賽，試看誰
才是優(yōu)勝者。虛擬現(xiàn)實(shí)不是胡謅，更不是完全拋棄現(xiàn)實(shí)，而是建立在真實(shí)
可靠的數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上有的放矢�！秾O子兵法》有云：“虛則實(shí)之，實(shí)則虛
之�！蔽覀兿葟�20世紀(jì)60年代開始，逐步升級，逐次增加難度和科技含量。
本書無論從整體邏輯還是從技術(shù)手段、創(chuàng)新思維上，皆屬國內(nèi)首創(chuàng)且獨(dú)一
無二。
不管誰是優(yōu)勝者，戰(zhàn)爭永遠(yuǎn)不是有理智有良知的人們所推崇和向往的。
本書只是利用各國空軍一些典型裝備進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)模擬，絕非鼓吹爭斗，我們就
將本書內(nèi)容當(dāng)成一場游戲，里面還包含著許多寓教于樂、循序漸進(jìn)的空軍科
普知識。