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容錯(cuò)飛行控制系統(tǒng)可靠性理論與技術(shù)

容錯(cuò)飛行控制系統(tǒng)可靠性理論與技術(shù)

定  價(jià):148 元

        

  • 作者:王少萍,石健,張超,王興堅(jiān)
  • 出版時(shí)間:2023/6/1
  • ISBN:9787030741356
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:V249 
  • 頁碼:336
  • 紙張:
  • 版次:31
  • 開本:16
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讀者對(duì)象:從事飛行控制、高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)、復(fù)雜系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。也可以作為導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、機(jī)械電子工程和系統(tǒng)工程專業(yè)本科生、碩士研究生和博士研究生的教材。

本書圍繞容錯(cuò)控制系統(tǒng)新理論和新技術(shù),介紹了容錯(cuò)控制系統(tǒng)的可靠性要求、基于統(tǒng)計(jì)可靠性理論、基于失效物理可靠性理論、高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法及容錯(cuò)控制綜合可靠性評(píng)價(jià)方法。書中主要內(nèi)容是作者及其團(tuán)隊(duì)在歸納、總結(jié)和發(fā)展有關(guān)容錯(cuò)控制系統(tǒng)可靠性的科研成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合相關(guān)實(shí)際工程應(yīng)用完成的。全書共分9章,分別論述了容錯(cuò)控制系統(tǒng)基本組成、基于統(tǒng)計(jì)和基于失效物理的元件可靠性理論、面向成功和故障的系統(tǒng)可靠性分析方法、元件和系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)方法、故障診斷與容錯(cuò)控制及容錯(cuò)控制系統(tǒng)的綜合可靠性理論方法等。本書內(nèi)容新穎,注重工程實(shí)際,書中實(shí)例均為實(shí)際系統(tǒng)的可靠性分析和評(píng)價(jià)結(jié)果。

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