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鐵路軌道高聚物彈性元件剛度設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用 讀者對(duì)象:本書適合軌道工程特別是軌道減振降噪工程領(lǐng)域的研究、設(shè)計(jì)人員和工程技術(shù)人員閱讀參考, 并可兼做高等院校軌道工程、城市軌道交通工程等專業(yè)方向的博士、碩士研究生的教學(xué)用書
本書闡述了作者及其課題組在鐵路軌道高聚物彈性元件非線性剛度測試方法、表征模型、設(shè)計(jì)理論、老化預(yù)測及其工程應(yīng)用實(shí)踐等方面所取得的系統(tǒng)性成果。全書共8章, 前兩章介紹了高聚物宏觀力學(xué)性能熱轉(zhuǎn)變現(xiàn)象、原理及其熱轉(zhuǎn)變過程的預(yù)測方法; 第3、4章提出了軌道高聚物彈性元件非線性剛度測試新技術(shù)及理論表征模型; 第5-7章通過實(shí)際工程案例, 提出了鐵路軌道高聚物彈性元件非線性剛度設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)的科學(xué)計(jì)算及實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證方法, 主要包括軌道固有頻率的全新定義、計(jì)算方法及試驗(yàn)驗(yàn)證, 軌道插入損失的計(jì)算及實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證方法等; 第8章討論了鐵路軌道高聚物彈性元件剛度失效或不達(dá)標(biāo)壽命的理論預(yù)測和實(shí)驗(yàn)室測試方法。
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