前言

  隨著國家城市化進程的不斷發(fā)展，國家對城市交通建設的投入也逐年增加，正如黨的二十大報告中強調的，“高質量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務”，“堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數(shù)字中國”。
  在國家城市化發(fā)展的進程中，我們要堅持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領，不斷滿足人民對安全出行、便捷出行、文明出行、綠色出行的需求，在高質量發(fā)展中開創(chuàng)美好未來。城市軌道交通系統(tǒng)的安全運營直接關系到人民群眾的生命和財產安全。城市軌道交通行車組織是安全運營中的重要部分，進行城市軌道交通行車組織及對行車事件進行處理是行車調度員、車站行車值班員及值班站長等關鍵崗位所的技能。
  “城市軌道交通行車組織”是城市軌道交通運營管理專業(yè)的核心專業(yè)課之一，旨在培養(yǎng)能夠保障列車安全運行的高素質技能型人才。從目前情況來看，今后幾年城市軌道交通人才的培養(yǎng)應該是各職業(yè)院校的學歷教育與企業(yè)、社會的能力培訓相結合的狀態(tài)。但現(xiàn)實情況是相關教材，特別是培養(yǎng)技術技能型人才的優(yōu)質教材、教學指導書的建設和出版嚴重不足，落后于城市軌道交通運營企業(yè)發(fā)展的需要，且很多教材存在體系不完善、教材內容側重崗前培訓、理論敘述過多等缺點，不適合培養(yǎng)技術技能型人才的院校教學使用。同時，各職業(yè)院校陸續(xù)組織“1 X”城市軌道交通站務、乘務職業(yè)技能等級證書考核以及組織學生參與各類城市軌道交通服務員職業(yè)技能競賽的備賽等任務，都需要將城市軌道交通行車組織的技能培訓融入課堂教學中。
  本書基于“崗課賽證”融通的目標并結合教學要求，適應結構化、模塊化專業(yè)課程教學，通過崗位職業(yè)能力分析，提出每個模塊的技能目標、知識目標和素養(yǎng)目標，力求系統(tǒng)、全面地闡述城市軌道交通行車組織的知識和技能，突出職業(yè)教育特色，圍繞職業(yè)能力的形成組織本書內容。本書編寫充分考慮培養(yǎng)技術技能型人才院校學生的認知特點，主要圍繞“是什么，怎么做”，避免過多的理論闡述，知識點力求簡單，文字簡潔明了，通俗易懂。技能訓練以服務企業(yè)為宗旨，以工學結合為途徑，緊密連接一線現(xiàn)場實際運營，主動適應城市軌道交通運營發(fā)展需求，為學生今后從事城市軌道交通行車組織相關工作打下堅實基礎。
  本書基于職業(yè)教育“以必需、夠用為度”的原則，強調理論知識少而精，嚴格按照職業(yè)崗位工作的需要去精選適合的專業(yè)理論知識，對城市軌道交通行車組織人員所需的知識點、技能點在認真分析的基礎上，配備以崗位典型工作過程為任務載體的活頁式任務工作單進行綜合編寫。本書的特色和創(chuàng)新點如下：
  (1)充分體現(xiàn)任務引領、工作過程導向的課程設計思想，將傳統(tǒng)的“章-節(jié)”式編寫體例變?yōu)椤澳�塊-任務”式，以崗位作業(yè)為基礎，設計教學內容，充分體現(xiàn)教中學、學中做的教學方法。
  (2)將本專業(yè)職業(yè)模塊分解成若干典型活動，按城市軌道交通行車崗位操作的認知程序，結合職業(yè)資格證書的考核要求組織教材內容，幫助學生實現(xiàn)知識目標和技能目標。
  (3)以學生為本，多采用圖表、知識鏈接、引導問題和任務實施，以便于采取小組討論、角色扮演、交流探討、真實情境模擬等多種課堂形式，強調學生參與，讓學生親身體驗學習過程，增強學習興趣，提高學習動力。
  (4)形式服務于內容，對理論的闡述以應用為目的，以夠用為尺度。內容展現(xiàn)圖文并茂，文字表達簡明扼要，符合學生的認知水平，便于學生自學。
  (5)內容突出職業(yè)性和技能性，每個任務后附有活頁式任務工作單，能滿足軌道運營企業(yè)對崗位培訓的要求。
  (6)編寫過程力求做到校企結合，廣泛吸收北京、廣州、南昌等地先進的地鐵運營管理經驗，強調實踐性和可操作性，將企業(yè)已不再使用或過時的知識剔除，增加與企業(yè)需要密切相關的新知識，做到傳授技術與時俱進，運用技能貼近現(xiàn)場實際。
  本書共分為五大模塊，分別是模塊一行車組織基本原理、模塊二正常情形下行車組織、模塊三列車進路的辦理、模塊四非正常情形下行車組織、模塊五施工組織與行車安全。各模塊根據(jù)典型工作過程分成若干任務，每個任務設有任務描述、知識鏈接、技能訓練(含若干任務工作單)，任務工作單中包含任務目標、案例、引導問題、任務實施、任務評價等環(huán)節(jié)。課堂教學過程中可以按模塊一14課時、模塊二20課時、模塊三12課時、模塊四18課時、模塊五8課時來設計。教學過程中為了更好地進行任務實施，需要結合城市軌道交通相關實訓平臺來進行理實一體化教學。
  本書由江西交通職業(yè)技術學院丁荔芳、黃珊任主編，丁荔芳負責全書框架和編寫思路的設計及全書的統(tǒng)稿工作，黃珊負責全書任務工作單的統(tǒng)籌及重點項目的編寫，李仙仙、張正、劉星文、任增利任副主編。具體編寫分工如下：項目一由丁荔芳編寫，項目二由黃珊編寫，項目三由張正編寫，項目四由李仙仙編寫，項目五由劉星文、任增利共同編寫。
  本書適合作為高等職業(yè)教育城市軌道交通運營管理專業(yè)的教材，也可作為從事城市軌道交通相關職業(yè)的專業(yè)人士的參考書。
  本書特別感謝南昌地鐵集團有限公司給編者提供寶貴意見，也特別感謝北京恒諾尚辰科技有限公司、鄭州捷安高科股份有限公司提供寶貴的行車組織案例。
  由于編者水平有限，時間倉促，書中難免存在不足之處，敬請廣大讀者批評指正。

編者
2022年12月