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本書(shū)選取了近代世界各國(guó)所研發(fā)的近500種汽車(chē)與摩托車(chē)，包括轎車(chē)和轎跑車(chē)、跑車(chē)、運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)、皮卡以及摩托車(chē)等，針對(duì)每種汽車(chē)與摩托車(chē)都簡(jiǎn)明扼要地介紹了制造商、車(chē)體設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、車(chē)身性能等知識(shí)并配有參數(shù)表格，使讀者對(duì)汽車(chē)與摩托車(chē)有更全面了解。

在車(chē)輛歷史上，自行車(chē)首先出現(xiàn)，之后是摩托車(chē)。自1885年德國(guó)戴姆勒公司制造出世界上第一輛以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的摩托車(chē)以來(lái)，摩托車(chē)的發(fā)展已經(jīng)歷了100多年的滄桑巨變。第一次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭(zhēng)中摩托車(chē)在前線(xiàn)通信上作用極大，戰(zhàn)場(chǎng)上的情報(bào)員逐漸從騎馬轉(zhuǎn)為騎摩托車(chē)，歐洲各國(guó)軍方對(duì)摩托車(chē)的需求增大，摩托車(chē)產(chǎn)量激增。美國(guó)哈雷摩托車(chē)公司生產(chǎn)的摩托車(chē)中，有50%為戰(zhàn)需品。20世紀(jì)70年代之后，摩托車(chē)成為現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志之一。尤其是對(duì)于大排量豪華型摩托車(chē)，已經(jīng)把當(dāng)今汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)移植到其上，使摩托車(chē)制造技術(shù)達(dá)到爐火純青的境界。
同樣在第一次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)上有所貢獻(xiàn)的還有汽車(chē)，最開(kāi)始是裝甲車(chē)被用于作戰(zhàn)，然后動(dòng)員民用汽車(chē)運(yùn)送兵員和補(bǔ)給品，連巴黎的出租車(chē)都加入了急送兵員的行列。戰(zhàn)爭(zhēng)使各國(guó)參謀部領(lǐng)悟到汽車(chē)對(duì)實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)機(jī)動(dòng)化的重要性。戰(zhàn)爭(zhēng)推進(jìn)了汽車(chē)，尤其是載貨汽車(chē)的發(fā)展，使汽車(chē)類(lèi)型逐漸完善，趨于多樣化，同時(shí)各種汽車(chē)新技術(shù)也是層出不窮。第二次世界大戰(zhàn)后世界進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)無(wú)論是在外形、性能還是顏色上，都發(fā)展變化很快，汽車(chē)外形演變的每一個(gè)時(shí)期都在不斷地開(kāi)拓著汽車(chē)新的造型，除了使汽車(chē)性能得以提升外，汽車(chē)美學(xué)也得到了發(fā)展。
本書(shū)精心選取了近代世界各國(guó)所研發(fā)的近500種汽車(chē)（包括轎車(chē)和轎跑車(chē)、跑車(chē)、運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)、皮卡）以及摩托車(chē)，針對(duì)每種汽車(chē)與摩托車(chē)都簡(jiǎn)明扼要地介紹了制造商、車(chē)體設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、車(chē)身性能等知識(shí)。為了增強(qiáng)閱讀趣味性，并加深讀者對(duì)汽車(chē)與摩托車(chē)的認(rèn)識(shí)，書(shū)中不僅配有詳細(xì)的車(chē)身參數(shù)，還包括大量高清精美的圖片，使讀者可以更全面而細(xì)致地了解各種汽車(chē)與摩托車(chē)。
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參加本書(shū)編寫(xiě)的有丁念陽(yáng)、黃成、黃萍等。由于資料來(lái)源的局限性，書(shū)中難免存在疏漏之處，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

編者
2023年5月

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