臨空經(jīng)濟(jì)是依托航空樞紐和現(xiàn)代綜合交通體系，民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互融合而形成的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，在區(qū)域發(fā)展中發(fā)揮著重要的戰(zhàn)略功能。在中國(guó)加速構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局的背景下，每一個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的背后不僅承載著一個(gè)區(qū)域發(fā)展的最新展望，也反映著國(guó)家對(duì)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局的戰(zhàn)略預(yù)期。本書(shū)基于臨空經(jīng)濟(jì)影響區(qū)域發(fā)展新格局的理論與實(shí)踐，系統(tǒng)分析了臨空經(jīng)濟(jì)的演生、內(nèi)涵、動(dòng)力體系、產(chǎn)業(yè)與空間特征等，構(gòu)建了臨空經(jīng)濟(jì)理論體系，進(jìn)而從區(qū)域創(chuàng)新格局、區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放格局、區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)格局三個(gè)方面，研究了臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域發(fā)展新格局的動(dòng)力源作用，并提出政策建議。

湯凱，男，鄭州大學(xué)商學(xué)院副教授，博士，博士生導(dǎo)師。主持國(guó)家社科基金一般項(xiàng)目1項(xiàng)，教育部人文社科基金青年項(xiàng)目、中國(guó)博士后基金等省部級(jí)課題5項(xiàng)；出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著1部；獲河南省社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)、河南省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果特等獎(jiǎng)等學(xué)術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。