本書為二戰(zhàn)德國(guó)空軍元帥阿爾貝特·凱塞林親筆回憶錄。他根據(jù)自己的軍事生涯,利用研究戰(zhàn)史的機(jī)會(huì)在獄中秘密撰寫了該書。凱塞林身居德國(guó)高層多年,與許多政治人物、軍事領(lǐng)導(dǎo)者有過(guò)密切接觸,對(duì)德國(guó)軍事、政治生活中改變歷史的事件多有了解。在回憶錄中,凱塞林講述了他的軍事決策和行動(dòng)背后的動(dòng)機(jī),對(duì)二戰(zhàn)德國(guó)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)得失發(fā)表了自己獨(dú)特且極具價(jià)值的見解,并從多個(gè)角度更加全面和立體地還原復(fù)雜的歷史?梢哉f(shuō),這部個(gè)人回憶錄不僅向讀者傳達(dá)了凱塞林本人深諳作為一名軍人的行事之道,更展現(xiàn)了德國(guó)軍隊(duì)和納粹政權(quán)的興起與滅亡。
阿爾貝特·凱塞林是二戰(zhàn)德國(guó)26名元帥之一、27名鉆石橡葉雙劍騎士十字勛章獲得者之一,不僅受到當(dāng)時(shí)一眾德軍將領(lǐng)的交口稱譽(yù),就連同盟國(guó)一方也對(duì)他抱有相當(dāng)?shù)暮酶,稱其為“微笑的阿爾貝特”,英國(guó)前首相丘吉爾、亞歷山大元帥等人甚至在戰(zhàn)后為其求情,希望免去他的死刑。
?躋身德軍高層的凱塞林與當(dāng)時(shí)德國(guó)軍界的重要人物,如空軍總司令戈林、陸軍元帥馮·博克、“沙漠之狐”隆美爾,甚至和希特勒、墨索里尼等政治首腦都有著不淺的交情;貞涗浿,他結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,對(duì)二戰(zhàn)期間德國(guó)軍事、政治、外交決策的緣由和動(dòng)機(jī)進(jìn)行了解讀,也披露了不少鮮為人知的戰(zhàn)爭(zhēng)內(nèi)幕。
?本書堪稱凱塞林對(duì)于二戰(zhàn)的“*景式回憶錄”:他曾在波蘭、蘇聯(lián)、北非和意大利指揮作戰(zhàn);1945年他作為德軍西線總司令向盟軍投降,由此見證德國(guó)軍事力量戰(zhàn)敗的結(jié)局;另外,本書還介紹了他在現(xiàn)代德國(guó)空軍建立和發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮的重要作用。
?作為回憶錄,可讀性強(qiáng)是本書一大特色。凱塞林雖是軍人,但他的文筆相當(dāng)流暢、感情真摯,足以用“優(yōu)雅”二字形容。他也并不像曼施坦因、古德里安等人那樣,在戰(zhàn)爭(zhēng)回憶錄中推卸個(gè)人責(zé)任,而是以坦誠(chéng)負(fù)責(zé)的態(tài)度敘述歷史,這一點(diǎn)在二戰(zhàn)德國(guó)將領(lǐng)所寫的回憶錄中尤顯珍貴。
?由于凱塞林在寫這本書時(shí)仍是英國(guó)戰(zhàn)俘,因此他無(wú)法獲得全面的地圖、部隊(duì)部署、背景資料等,這使得該書的敘述沒有曼施坦因或古德里安的那么詳細(xì),但相較于后者,他的回憶錄勝在主觀性更強(qiáng),因此讀者可以深入體察凱塞林對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)的意見、評(píng)價(jià)、理由和思維方式。對(duì)于那些一直想了解從一位元帥的角度看戰(zhàn)爭(zhēng)是什么樣的、他能獲得哪些信息、他是如何評(píng)估局勢(shì)以及他可能會(huì)采取哪些不同做法的讀者來(lái)說(shuō),本書*對(duì)是佳選。
作者:阿爾貝特·凱塞林(1885—1960)
二戰(zhàn)期間德國(guó)*出的軍事指揮官之一、德國(guó)26名元帥之一
一戰(zhàn)時(shí)期作為炮兵軍官和總參謀部軍官參戰(zhàn),并被授予鐵十字勛章
魏瑪共和國(guó)時(shí)期擔(dān)任炮兵連長(zhǎng)和營(yíng)長(zhǎng),并在國(guó)防部供職
1933年10月加入正在秘密組建的空軍,成為德國(guó)空軍的*造者之一
1941年年底率第2航空隊(duì)調(diào)入地中海戰(zhàn)場(chǎng),兼任南線總司令,并充當(dāng)意大利指揮機(jī)構(gòu)與隆美爾之間的協(xié)調(diào)人
1942年年底開始直接統(tǒng)帥北非和地中海戰(zhàn)場(chǎng)的德國(guó)武裝力量
1943年11月21日擔(dān)任西南戰(zhàn)線總司令兼C集團(tuán)軍群司令
1944年7月19日成為第14位鉆石橡葉雙劍騎士十字勛章獲得者
1945年3—5月?lián)挝骶總司令
1945年5月2日正式擔(dān)任集德國(guó)南部戰(zhàn)區(qū)黨政軍大權(quán)于一身的南線總司令
譯者:孫渤(1973—)
山東人,1994 年畢業(yè)于北京理工大學(xué)飛行器工程系
家用電器*級(jí)工程師,現(xiàn)居廣東
軍事歷史愛好者,業(yè)余時(shí)間長(zhǎng)期研究蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)史等領(lǐng)域的文章和書籍
譯有《泥足巨人:蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)前夕的蘇聯(lián)軍隊(duì)》《庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)》《巨人重生》
前言
譯者序
引言
*一部 和平與戰(zhàn)爭(zhēng)的歲月,1904 — 1941年
*一章 在巴伐利亞王家陸軍和魏瑪國(guó)防軍的服役經(jīng)歷,1904 — 1933年
第二章 魏瑪國(guó)防軍時(shí)代掠影
第三章 加入空軍
第四章 在航空部的工作
第五章 空軍總參謀長(zhǎng)
第六章 和平尾聲中的空軍軍區(qū)指揮官和航空隊(duì)司令
第七章 波蘭戰(zhàn)局,1939年
第八章 兩場(chǎng)戰(zhàn)局之間,1939年冬季
第九章 西方戰(zhàn)局中的第2航空隊(duì)
第十章 重大轉(zhuǎn)折前夕,1940年夏季
第十一章 “海獅”行動(dòng)和英倫空戰(zhàn)
第十二章 1941年11月底以前的俄國(guó)戰(zhàn)局
第二部 征戰(zhàn)地中海,1941—1945年
第十三章 對(duì)地中海局勢(shì)的思考,1941—1942年
第十四章 馬耳他還是埃及?1941年11月底 — 1942年10月
第十五章 盟軍登陸北非與突尼斯之戰(zhàn),1942 — 1943年
第十六章 轉(zhuǎn)戰(zhàn)西西里
第十七章 墨索里尼垮臺(tái)和意大利背盟
第十八章 薩萊諾戰(zhàn)役和在羅馬以南建立防御正面的斗爭(zhēng)
第十九章 卡西諾、安齊奧—內(nèi)圖諾和羅馬,1943年秋 — 1944年初夏
第二十章 意大利保衛(wèi)戰(zhàn),1944年夏季 — 1945年春季
第二十一章 意大利境內(nèi)的游擊戰(zhàn)
第三部 無(wú)條件投降和出庭受審
第二十二章 西線總司令
第二十三章 戰(zhàn)爭(zhēng)的尾聲
第二十四章 戰(zhàn)后經(jīng)歷
附錄一 德國(guó)空軍及其興衰
附錄二 作者說(shuō)明
附錄三 地名表
附錄四 人名表
旨在進(jìn)攻英國(guó)的“海獅”行動(dòng)出臺(tái)的背景和過(guò)程證明,我方的戰(zhàn)爭(zhēng)指導(dǎo)缺乏計(jì)劃性。我在1946年的一份研究專著中把這種想法概括成下面幾句話:“然而,主要錯(cuò)誤在于戰(zhàn)爭(zhēng)開始的時(shí)候沒有一個(gè)周密的《戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃》。到最后,繼續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的方式完全取決于當(dāng)前戰(zhàn)事的勝負(fù),我們必須把這個(gè)事實(shí)當(dāng)作德國(guó)方面在戰(zhàn)爭(zhēng)指導(dǎo)上的錯(cuò)誤。阿道夫·希特勒應(yīng)該為這件事負(fù)責(zé)。”
實(shí)際情況是什么樣呢?像其他國(guó)家一樣,我國(guó)武裝力量的作戰(zhàn)計(jì)劃和展開計(jì)劃從1936年開始也是由國(guó)家戰(zhàn)爭(zhēng)部武裝力量局的國(guó)土防衛(wèi)處(der Abteilung Landesverteidigung im Wehrmacht-Amt des Reichskriegsministeriums)起草,后來(lái)改為國(guó)防軍統(tǒng)帥部和具體軍種的總司令部負(fù)責(zé)。由于計(jì)劃制定后的一年之內(nèi)可能出現(xiàn)*治變動(dòng),軍事任務(wù)是卡著有可能完成的*限來(lái)設(shè)定的。缺少軍事裝備也必然在*治上構(gòu)成制約,并限制任務(wù)的設(shè)定?傊,當(dāng)時(shí)無(wú)論在*治上還是軍事上,我們都沒有做好同英法兩國(guó)開戰(zhàn)的準(zhǔn)備。甚至到1939年秋季西線的進(jìn)攻已成定局的時(shí)候,也沒有證據(jù)顯示我們對(duì)進(jìn)攻英國(guó)的準(zhǔn)備工作有任何設(shè)想。就算國(guó)防軍統(tǒng)帥部和希特勒談不上高瞻遠(yuǎn)矚,就算一舉擊敗西方列強(qiáng)的閃電式勝利讓希特勒始料未及,他們也不應(yīng)該徹底忽視登陸的想法,因?yàn)檫@是每一名軍人都能想到的。只要知道希特勒在其他幾場(chǎng)戰(zhàn)局之前是多么一絲不茍地檢查準(zhǔn)備工作和討論可能的發(fā)展過(guò)程,任何人都能從他在面對(duì)英國(guó)時(shí)舉棋不定的態(tài)度當(dāng)中得出結(jié)論:他想避免與英國(guó)的公開較量。在我看來(lái),他真的相信英國(guó)人會(huì)握住他伸出的和平之手。放棄必要的準(zhǔn)備工作當(dāng)時(shí)便能看出是一個(gè)嚴(yán)重錯(cuò)誤,現(xiàn)在仍然如此。另外,希特勒也像德國(guó)總參謀部一樣局限于大陸性思維,不愿意“跨海作戰(zhàn)”。而他的上述態(tài)度又進(jìn)一步受到雷德爾海軍元帥的鼓舞。如果說(shuō)陸軍是不情愿對(duì)大不列顛采取軍事行動(dòng),那么海軍就是直截了當(dāng)?shù)胤磳?duì)。相比之下,我們這些空軍將領(lǐng)的態(tài)度更加積極,包括戈林在內(nèi)。鑒于經(jīng)常有人指責(zé)飛行員是樂天派,我們當(dāng)然有理由做出這種比較積極的判斷——經(jīng)過(guò)仔細(xì)考慮,我在這句話里特地使用比較級(jí)形式。
不入虎穴焉得虎子!任何行動(dòng)都有風(fēng)險(xiǎn)。判斷局勢(shì)必須以迄今為止的戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程作為依據(jù)。三場(chǎng)戰(zhàn)局的大獲全勝足以向*世界展示德國(guó)武裝力量的戰(zhàn)斗力。英國(guó)遠(yuǎn)征軍在武器裝備方面損失殆盡,震懾效果讓他們的抵抗能力大打折扣,重新武裝可能需要幾個(gè)月的時(shí)間。英國(guó)空軍遭受重創(chuàng),其戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)力在9月6日降至*低點(diǎn),許多機(jī)場(chǎng)嚴(yán)重受損,尤其是那些地理位置優(yōu)*的機(jī)場(chǎng)。英國(guó)方面沒有近距離支援飛機(jī),像“惠靈頓”這樣的中型轟炸機(jī)不得不為執(zhí)行*寥無(wú)幾的作戰(zhàn)任務(wù)付出極其慘重的代價(jià),英國(guó)現(xiàn)有的轟炸機(jī)僅憑高射炮便可攔截,也遲早會(huì)淪為德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的獵物,后者早就渴望遇到這種轟炸機(jī)目標(biāo)。我們采用適當(dāng)?shù)膽?zhàn)術(shù)措施,完全可以使英國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)疲于應(yīng)付,并將其各個(gè)擊破和徹底粉碎;何況還可以用掃射、轟炸或傘兵(乘滑翔機(jī))破壞的方式讓至少幾座雷達(dá)站失去作用,從而使英國(guó)本土防御的指揮手段失靈。就“海獅”行動(dòng)而言,沒有必要奪取傳統(tǒng)意義上的制空權(quán),因?yàn)閿撤接脕?lái)破壞海上航渡的空中力量即使存在也微不足道,并且有可能用某種方法使之徹底癱瘓。
空軍僅憑一己之力無(wú)法阻擋英國(guó)本土艦隊(duì),這項(xiàng)任務(wù)需要?jiǎng)佑煤\、空軍和陸軍的全部有生力量。除了水面艦艇和飛機(jī)之外,水雷和重型海岸火炮同樣可以發(fā)揮重要作用。只要在英國(guó)近岸水域大量敷設(shè)水雷,又讓對(duì)方在一定期限內(nèi)無(wú)法清掃干凈,那么海峽中可供本土艦隊(duì)實(shí)施機(jī)動(dòng)的水域就會(huì)變得非常狹小。我當(dāng)時(shí)就無(wú)法理解海軍對(duì)岸炮火力的評(píng)價(jià),而后來(lái)根據(jù)在地中海沿岸地區(qū)得到的經(jīng)驗(yàn),更是如此。過(guò)去,人們公認(rèn)海岸炮兵連在重型水面艦艇分隊(duì)面前占*對(duì)優(yōu)勢(shì),但現(xiàn)在這個(gè)評(píng)價(jià)不但不能成立,而且可以不客氣地說(shuō),它們幾乎毫無(wú)用處。海岸炮兵連的數(shù)量再多也不能改變這個(gè)論斷,主要問(wèn)題在于它們的射擊陣地固定不變,有些甚至嵌入筑城工事之內(nèi)。當(dāng)然,壓制敵方的海岸炮兵連是必要的。我方用海岸火炮轟擊和飛機(jī)轟炸都完全有機(jī)會(huì)取得戰(zhàn)果,更何況還可以施放煙幕。然而,以進(jìn)攻區(qū)域及其相鄰地帶內(nèi)的全部英國(guó)海岸火炮都保持沉默作為登陸的前提條件實(shí)屬過(guò)分。這個(gè)要求讓我想起1942年在意大利*高統(tǒng)帥部(Comando Supremo)的一次會(huì)議上,意大利海軍的領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)為在馬耳他實(shí)施登陸的前提是徹底摧毀島上的海岸炮兵連。我的回答是這個(gè)要求根本辦不到,并補(bǔ)充說(shuō),在我參加過(guò)的許多場(chǎng)進(jìn)攻性軍事行動(dòng)中,敵人的防御武器甚至根本沒有受到壓制也沒有妨礙進(jìn)攻獲勝。就算有一兩艘小艇被擊沉,也是可以接受的損失,因?yàn)楫?dāng)前的勝利能夠決定整場(chǎng)戰(zhàn)局乃至整場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,更何況艦船的沉沒并不意味著損失全體船員。我還對(duì)西貝爾設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗渡船寄予厚望,并親自駕駛過(guò)這種易于大批量組裝的渡船。即使1940年的我沒有經(jīng)歷過(guò)我軍在圖卜魯格僅憑8.8厘米火炮擊毀四艘英國(guó)驅(qū)逐艦中的兩艘,中小口徑的海岸炮火又在安齊奧-內(nèi)圖諾把裝甲防護(hù)較厚的軍艦趕走,還是相信大量運(yùn)用配備三門8.8厘米高射炮和輕武器的“西貝爾”戰(zhàn)斗渡船可以顯著提高防空能力,掩護(hù)水雷場(chǎng)不被敵方掃雷艦艇清掃,并有效防止英國(guó)海軍輕型艦艇攻擊我方航渡過(guò)程。我知道海軍不會(huì)待見任何一種不符合海軍觀念的船舶,但這不能否認(rèn)這種出自西貝爾奇思妙想的渡船和工兵突擊艇是實(shí)施跨海機(jī)動(dòng)的*佳手段,它們后來(lái)的表現(xiàn)足以證明這一點(diǎn),例如在墨西拿海峽內(nèi)、西西里島與突尼斯之間。