上海人力車夫群體研究:近代中心城市潛在革命動(dòng)力初探
定 價(jià):68 元
車子!車子!在近代繁華的上海都市,隨處可以聽到叫人力車的聲音。拉車的車夫飛馳狂奔,坐車的乘客左顧右盼,曾是上海灘上的代表性場景。近代上海龐大的人力車夫群體從何而來?他們是如何租車與生活的?他們的家庭、健康、收入、心理如何?當(dāng)時(shí)的社會(huì)如何看待他們?租界和華界當(dāng)局對(duì)人力車和車夫如何管理?一度甚囂塵上的廢除人力車運(yùn)動(dòng)又是怎么失敗的?帶著這些問題,作者收集眾多報(bào)刊、圖片、檔案、文學(xué)作品等資料,復(fù)原了近代上海人力車夫群體的生存狀態(tài)和當(dāng)局施加的諸多管理制度,通過描繪他們的抗?fàn)幣c妥協(xié),再現(xiàn)了這個(gè)社會(huì)群體在沉淪中最后掙扎的悲劇性歷史場景和革命意識(shí)的覺醒。
本書的研究對(duì)象常為人所忽視,他們是表現(xiàn)大上海繁華的最佳背景,是各種民國影視劇中不知名的路人甲乙丙,載著各色乘客奔跑在上海街頭。現(xiàn)實(shí)中的人力車夫是近代上海社會(huì)底層龐大的苦力群體,幾乎構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立階層。他們來自周邊農(nóng)村,操著帶鄉(xiāng)音的洋涇浜英語,在上海三界四方之中,艱難求生。對(duì)近代上海人力車業(yè)發(fā)展、車夫生存狀態(tài)、當(dāng)局管理制度等的研究和再現(xiàn),更有利于我們理解上海文化,理解上海的底色。
上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)副教授羅國輝博士的專著《上海人力車夫群體研究:近代中心城市潛在革命動(dòng)力初探》一書幾經(jīng)修改,行將出版,獲此佳音,十分高興。2005年到2010年,本人作為羅國輝的研究生導(dǎo)師,見證了他在校園碩博連讀,勤于拼搏,勇于攀登的艱辛奮斗歷程。本書最初的樣態(tài)就是他的博士學(xué)位論文,既體現(xiàn)了作者母校上海師范大學(xué)中國近現(xiàn)代史學(xué)科碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)的社會(huì)史特色,也展現(xiàn)了新革命史的風(fēng)格。毫不夸張地講,本書是學(xué)習(xí)和運(yùn)用歷史唯物主義的佳作之一。眾所周知,群眾路線是中國共產(chǎn)黨長期革命和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),是歷史唯物主義的生動(dòng)體現(xiàn)。然而長期以來,很多研究者較多關(guān)注中國共產(chǎn)黨依靠技術(shù)工人,而較少關(guān)注近代都市苦力階層,包括人力車夫、碼頭工人、清道夫等群體。事實(shí)上,這些無技工人同樣對(duì)上海的革命運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了重要影響。作者選擇近代上海人力車夫群體作為研究對(duì)象,考察其在革命運(yùn)動(dòng)中作出的貢獻(xiàn),本身就具有較高的學(xué)術(shù)研究價(jià)值。就本書而言,有以下特點(diǎn):第一,研究視角新穎。作為近代上海龐大的人力車夫群體,以往較多的研究者多集中在評(píng)判人力車在城市公共交通中的地位,評(píng)述人力車夫的生存狀況、人力車夫的救濟(jì)等,較少從人力車夫群體在革命中作用這一角度出發(fā)進(jìn)行研究,有關(guān)中國共產(chǎn)黨與車夫關(guān)系的研究成果更少。本書作者獨(dú)辟蹊徑,在充分吸收學(xué)界已有的學(xué)術(shù)成果基礎(chǔ)上,探討了中國共產(chǎn)黨對(duì)人力車夫群體的動(dòng)員以及成效。本書披露了中國共產(chǎn)黨希望把人力車夫群體由潛在的革命力量轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的革命基礎(chǔ),而對(duì)其進(jìn)行積極而深入的動(dòng)員的歷史史實(shí);這對(duì)于進(jìn)一步拓展中共黨史研究領(lǐng)域,推進(jìn)上海工人運(yùn)動(dòng)史研究的深化,有著十分重要的學(xué)術(shù)意義。第二,內(nèi)容豐富、結(jié)構(gòu)清晰。本書共分五章,各章主題鮮明,主線突出,層次分明。作者分別從近代上海人力車夫群體的概況、他們的生存實(shí)態(tài)、人力車夫群體與近代上海社會(huì)的互動(dòng)、人力車夫群體的革命意向等方面,多維度全方位呈現(xiàn)了一幅動(dòng)態(tài)畫卷。作者具有較強(qiáng)的問題意識(shí),圍繞近代上海人力車夫群體的整體概況及建構(gòu)形象、近代上海人力車夫群體多維互動(dòng)歷史場景、中國共產(chǎn)黨對(duì)人力車夫的引導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)以及成效如何等問題進(jìn)行了迄今以來最深入系統(tǒng)的研究。具體路徑是從人力車夫群體構(gòu)成、生存狀態(tài)入手,把這一群體納入錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)中加以考察,仔細(xì)分析他們與市政當(dāng)局、車商既有抗?fàn)幰灿型讌f(xié)的關(guān)系,同時(shí)探討了人力車夫與、車霸、警察、幫會(huì)之間的互動(dòng)關(guān)系,最后落實(shí)到人力車夫群體在革命運(yùn)動(dòng)中的貢獻(xiàn)。第三,資料翔實(shí)、圖文并茂。由于城市社會(huì)下層群體屬于失語群體,資料零碎分散,收集困難,研究更是難上加難。以往研究不多,其主要原因之一是由于資料缺乏。作者知難而上,花費(fèi)了大量時(shí)間和精力,在資料的收集與運(yùn)用上付出了艱辛的努力。本書大量使用了第一手檔案資料和《紅旗日?qǐng)?bào)》《申報(bào)》《時(shí)報(bào)》《上海革命歷史文件匯集》等確鑿史料,此外還運(yùn)用了很多鮮為人知的小報(bào)資料,同時(shí)對(duì)散文、小說、竹枝詞等文學(xué)資料也沒有忽略。作者不僅發(fā)掘了不少新資料,而且對(duì)資料進(jìn)行仔細(xì)的甄別考證,大大增強(qiáng)了本書的可信度。置于書中的30多幅圖片,有不少是首次使用,不僅可以佐證文字的可靠性,而且也增強(qiáng)了可讀性。近代以來,上海是我國最大的城市,上海工人階級(jí)是中國工人階級(jí)的領(lǐng)頭羊,誕生在上海的中國共產(chǎn)黨是工人階級(jí)的先鋒隊(duì),有著雄厚的群眾基礎(chǔ)。作者通過自己別開生面的研究,從學(xué)術(shù)上再次有力論證了這一點(diǎn),在我看來,這就是本書的最大價(jià)值所在。當(dāng)然,研究無止境,正如作者所言,因主客觀等原因,本書只是初步探究,書名中初探兩字也有此意。相信所有不盡人意之處,在本書出版后仍會(huì)得到作者進(jìn)一步的改進(jìn)。是為序。
羅國輝,上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)馬克思主義學(xué)院副教授,歷史學(xué)博士,碩士研究生導(dǎo)師,臺(tái)灣政治大學(xué)訪問學(xué)者。近年來在《廣東社會(huì)科學(xué)》《湖北社會(huì)科學(xué)》《思想政治課研究》等期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文近20篇,主持教育 部課題1項(xiàng),參與多項(xiàng)國家社科基金項(xiàng)目。
緒論第一章 近代上海人力車夫群體的概況第一節(jié) 近代上海人力車業(yè)發(fā)展軌跡第二節(jié) 近代上海人力車夫群體構(gòu)成第三節(jié) 近代上海人力車夫群體心理第二章 近代上海人力車夫群體的生存實(shí)態(tài)第一節(jié) 流動(dòng)的風(fēng)景線:艱難生活道路第二節(jié) 城市夾縫中的生存狀態(tài)第三節(jié) 公眾眼中的人力車夫形象第三章 城市社會(huì)管理與近代上海人力車夫第一節(jié) 市政當(dāng)局對(duì)車夫的管理第二節(jié) 人力車商對(duì)車夫的管理第三節(jié) 沖突與妥協(xié):人力車糾紛的思考第四章 人力車夫群體與近代上海社會(huì)第一節(jié) 人力車夫與市民的互動(dòng)第二節(jié) 人力車夫救助:以互助會(huì)為中心第三節(jié) 近代上海廢除人力車運(yùn)動(dòng)第五章 近代上海人力車夫群體革命意向第一節(jié) 近代上海人力車夫群體的斗爭第二節(jié) 工人運(yùn)動(dòng)中的上海人力車夫第三節(jié) 潛在力量:上海人力車夫群體革命意向分析結(jié)語參考文獻(xiàn)