隨著技術的進步和社會的發(fā)展，系統(tǒng)設計中越來越重視人的因素，人機工程學科的應用領域也越來越廣。一些國家非常重視人機工程學的研究與應用，每年都有大量的研究成果問世。其在美國學科命名為Human Factors，在英國、法國、德國等國家學科命名為Ergonomics。安全人機工程學是以安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面的安全問題的一門學科。它作為人機工程學的一個應用學科分支，成為安全工程學的一個重要分支學科。同時，安全人機工程學也是高等院校安全科學與工程類專業(yè)重要的專業(yè)基礎課程。
作為“安全人機工程學”的本科課程教材，本書的編寫考慮了安全科學與工程一級學科下各個專業(yè)及相關專業(yè)的教學特點，從該課程的教學要求出發(fā)，緊跟安全人機工程學與職業(yè)工效學的學科發(fā)展方向，系統(tǒng)闡述人機工程的基本理論與方法，在介紹人機工程學與安全人機工程學研究的發(fā)展歷程、基礎理論與方法的基礎上，全面地剖析了“人的特性”，同時給出一些研究實例，引導學生對人體特性進行分析，以求更好地實現(xiàn)“以人為本”的設計；之后對“機”——人機界面的安全設計以及“環(huán)”——作業(yè)環(huán)境與作業(yè)空間進行分析，并提供相應的研究實例。此外，補充了常用的數(shù)據(jù)分析方法，輔助學生學習掌握相關知識并提升應用能力。本書著眼于“安全”與“健康”，從“人-機-環(huán)”系統(tǒng)工程的角度，全面解析人的特點，兼而考慮職業(yè)損傷，注重將職業(yè)安全與健康融入人機系統(tǒng)設計中，系統(tǒng)闡釋了人機交互理論與實際應用的相關內(nèi)容。全書內(nèi)容豐富，結構完整，邏輯性強，體現(xiàn)了安全科學與工程領域學科發(fā)展的特色和人才培養(yǎng)的需求。
本書的編寫注重突出科學性、知識性、普及性與實用性，將基礎理論與實踐應用緊密結合，遵循從感性到理性、從具體到抽象、由淺入深的認知規(guī)律，在內(nèi)容選取與編排上考慮相關理論課與實踐課相互搭配的課程體系特點。本書力求做到：①從安全的角度和著眼點，本著少而精的原則，選取有關的概念、原理和方法；②在體系編排上注重完整性、條理性，并從安全科學與工程學科發(fā)展的高度，充實和完善其內(nèi)容；③主要內(nèi)容分為人、機、環(huán)三個部分，重點講述人以及人機交互安全，并包含職業(yè)工效的相關知識，介紹現(xiàn)行有關國家標準的相關內(nèi)容；④對教學中的重點、難點，用通俗形象的語言和簡單明了的圖表予以闡述，并且給出相應的例題，有利于學生理解和自學，同時增加了案例分析。本書建議教學時數(shù)為48學時（含實驗課時）。
本書由孫貴磊和胡廣霞編著，冉令華、王璐瑤等參與了部分內(nèi)容的資料收集與整理工作。本書在編寫過程中得到了很多業(yè)內(nèi)專家、學者的幫助以及學校有關領導的支持，在此一并表示感謝。
由于編者水平有限，雖經(jīng)反復修改，書中仍難免存在各種不足，熱忱歡迎讀者批評指正。
編者