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高抗裂長壽命纖維混凝土研究與應(yīng)用Research and Application of Fiber Reinforced

高抗裂長壽命纖維混凝土研究與應(yīng)用Research and Application of Fiber Reinforced

定  價(jià):80 元

        

  • 作者:孫偉郭麗萍曹擎宇主編
  • 出版時(shí)間:2022/8/1
  • ISBN:9787112274703
  • 出 版 社:中國建筑工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:TU528.572 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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普通混凝土材料作為當(dāng)今世界上應(yīng)用廣泛的建筑結(jié)構(gòu)工程材料,具有原材料資源豐富、成本低廉、施工方便、強(qiáng)度可設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn),但在荷載與復(fù)雜環(huán)境因素耦合作用下也會(huì)表現(xiàn)出耐久性能差、韌性低、安全性欠缺等缺陷,使其難以適應(yīng)日趨超高、超長跨度、超大體積形式的建設(shè)要求。為解決以上不足,國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量研究,纖維混凝土材料應(yīng)運(yùn)而生。東南大學(xué)孫偉院士及其團(tuán)隊(duì)三十多年來一直致力于纖維混凝土材料的研究,取得了豐碩成果。本書詳細(xì)介紹了孫偉院士團(tuán)隊(duì)近十年來在高鐵工程中推廣應(yīng)用的高抗裂長壽命纖維混凝土方面的具體研究內(nèi)容以及取得的成果。該書介紹了纖維素纖維混凝土、超高性能纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料、纖維增強(qiáng)聚合物混凝土的制備技術(shù)、力學(xué)性能、耐久性能、微觀機(jī)理,以及在侵蝕環(huán)境、荷載作用或荷載-環(huán)境耦合作用下的耐久性及其壽命預(yù)測(cè)方法和模型。主要研究成果在貴廣高速鐵路隧道二次襯砌上進(jìn)行了應(yīng)用,為進(jìn)一步研究纖維混凝土的性能及應(yīng)用技術(shù)提供了寶貴的參考資料。本書內(nèi)容新穎,結(jié)論詳實(shí),研究水平處于國內(nèi)外研究的前沿。
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