本書以山東省膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程界河渡槽為例, 介紹了新型渡槽結構形式--上承式大跨度預應力拉桿拱渡槽的特點及上部結構計算, 該結構適用于多跨或地基不良的單跨結構, 在同等條件下能夠降低下部結構的高度, 不僅具有形式簡單、傳力明確、無連拱效應、無需設加強墩、拱肋和預應力鋼筋混凝土拉桿形成自平衡體系等優(yōu)點, 而且結構力學性能優(yōu)良、便于施工、節(jié)省工程造價, 結構安全性能好。本書主要內(nèi)容包括渡槽的設計和復核兩個階段, 采用了不同的有限元程序進行計算, 內(nèi)容詳細, 具有很強的實用性和指導性。