高鐵對(duì)民族地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的空間效應(yīng)測(cè)度及動(dòng)力機(jī)制研究目錄

第一章導(dǎo)論1
一、研究背景1
二、問題提出26
三、研究對(duì)象37
四、研究意義47
五、研究思路及研究目標(biāo)50
六、基本理論、概念及研究方法54

第二章高鐵對(duì)旅游消費(fèi)者行為的影響研究76
一、高鐵發(fā)展與時(shí)空壓縮：旅游消費(fèi)者行為后現(xiàn)代特征演變76
二、高鐵發(fā)展對(duì)旅游消費(fèi)者行為的影響機(jī)制及觸發(fā)模式研究98
三、本章小結(jié)122

第三章高鐵對(duì)旅游可達(dá)性影響測(cè)度及旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系空間格局
演變127
一、高鐵對(duì)黔桂云三省沿線城市旅游可達(dá)性影響測(cè)度127
二、高鐵對(duì)黔桂云三省沿線城市旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的影響研究147
三、高鐵背景下可達(dá)性對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系影響的定量
研究167
四、區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的高鐵效應(yīng)、空間分異及旅游發(fā)展
模式177
五、本章小結(jié)199

第四章高鐵發(fā)展對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)績效的影響研究206
一、高鐵對(duì)旅游業(yè)發(fā)展業(yè)績的空間效應(yīng)測(cè)度及影響機(jī)制研究208
二、高鐵對(duì)旅游業(yè)發(fā)展效率的空間效應(yīng)測(cè)度及影響機(jī)制研究234
三、高鐵背景下旅游經(jīng)濟(jì)績效的時(shí)空動(dòng)態(tài)格局及耦合關(guān)系
研究268
四、高鐵發(fā)展對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)空間溢出效應(yīng)的影響研究290
五、本章小結(jié)329

第五章高鐵對(duì)區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的影響及動(dòng)力機(jī)制研究335
一、高鐵時(shí)代黔桂云三省區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)的演變336
二、區(qū)域旅游流網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)的演變及高鐵效應(yīng)分析353
三、高鐵對(duì)區(qū)域旅游流網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)影響的動(dòng)力機(jī)制研究388
四、高鐵時(shí)代黔桂云三省旅游空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究403
五、本章小結(jié)419

第六章結(jié)論與討論425
一、主要結(jié)論425
二、創(chuàng)新之處429
三、研究不足及展望431

參考文獻(xiàn)435

后記478附錄482
附錄一關(guān)于游客乘坐高鐵出游行為的調(diào)查量表482
附錄二貴州省旅游基礎(chǔ)數(shù)據(jù)489
附錄三廣西壯族自治區(qū)旅游基礎(chǔ)數(shù)據(jù)491
附錄四云南省旅游基礎(chǔ)數(shù)據(jù)493