目錄
第一篇 基礎(chǔ)知識篇
第1章 導(dǎo)論 3
1.1 研究背景 3
1.2 研究現(xiàn)狀 4
1.3 研究內(nèi)容 9
1.4 研究框架 10
參考文獻 11
第2章 DEA方法的基本理論 17
2.1 DEA方法簡介 17
2.2 DEA方法的基本概念 18
2.3 DEA方法的基本模型 21
參考文獻 27
第二篇 固定資源配置篇
第3章 基于情境DEA理論的固定資源配置方法研究 31
3.1 引言 31
3.2 基于情境DEA理論的固定資源配置模型構(gòu)建 32
3.3 模型應(yīng)用與分析 38
3.4 本章小結(jié) 44
參考文獻 45
第4章 資源重新配置下最優(yōu)合作伙伴選擇研究 47
4.1 引言 47
4.2 資源重新配置模型構(gòu)建 48
4.3 港口間最優(yōu)合作伙伴選擇應(yīng)用研究 58
4.4 本章小結(jié) 60
參考文獻 61
第5章 基于歷史數(shù)據(jù)和DEA理論的排污權(quán)分配研究 63
5.1 引言 63
5.2 排污權(quán)分配模型構(gòu)建 65
5.3 本章小結(jié) 71
參考文獻 71
第6章 公共權(quán)重和效率不變性模式下資源配置與目標設(shè)定方法研究 74
6.1 引言 74
6.2 資源配置與目標設(shè)定模型構(gòu)建 77
6.3 公交公司資源配置應(yīng)用研究 84
6.4 本章小結(jié) 88
參考文獻 89
第三篇 固定成本分攤篇
第7章 交叉效率博弈的固定成本分攤方法研究 93
7.1 引言 93
7.2 交叉效率模式下固定成本分攤模型構(gòu)建 97
7.3 應(yīng)用研究 107
7.4 本章小結(jié) 114
參考文獻 115
本章附錄 119
第8章 非自利原則下固定成本分攤方法研究 122
8.1 引言 122
8.2 非自利原則下固定成本分攤模型構(gòu)建 123
8.3 交通領(lǐng)域固定成本分析應(yīng)用研究 133
8.4 本章小結(jié) 140
參考文獻 141
第9章 兩階段結(jié)構(gòu)下固定成本分攤方法研究 143
9.1 引言 143
9.2 兩階段固定成本分攤模型構(gòu)建 145
9.3 實例研究 156
9.4 本章小結(jié) 169
參考文獻 170
本章附錄 173
第10章 考慮效率和排名的固定成本分攤 178
10.1 引言 178
10.2 考慮效率和排名的固定成本分攤模型構(gòu)建 182
10.3 實證分析 191
10.4 本章小結(jié) 200
參考文獻 201
本章附錄 204
第四篇 固定資源約束效率評價理論與應(yīng)用篇
第11章 基于不同權(quán)重的DEA理論固定產(chǎn)出效率研究 211
11.1 引言 211
11.2 模型回顧 212
11.3 一般均衡有效前沿面唯一性確定 215
11.4 基于不同權(quán)重的GEEFDEA模型 220
11.5 模型應(yīng)用與分析 223
11.6 本章小結(jié) 227
參考文獻 227
第12章 基于第二目標的DEA理論固定產(chǎn)出效率研究 229
12.1 引言 229
12.2 第二目標的DEA理論固定產(chǎn)出效率模型構(gòu)建 231
12.3 實證分析 239
12.4 本章小結(jié) 241
參考文獻 242
第13章 考慮固定能源消耗和污染物排放的交通部門能源環(huán)境效率研究 245
13.1 引言 245
13.2 固定能源消耗和污染物排放的交通部門能源環(huán)境效率模型構(gòu)建 247
13.3 本章小結(jié) 256
參考文獻 256
本章附錄 259
第14章 考慮固定能源消耗和污染物排放的工業(yè)部門效率研究 262
14.1 引言 262
14.2 固定能源消耗和污染物排放的工業(yè)部門效率模型構(gòu)建 264
14.3 區(qū)域工業(yè)部門能源環(huán)境效率實證分析 272
14.4 本章小結(jié) 278
參考文獻 279