第1章 機(jī)械系統(tǒng)故障診斷發(fā)展現(xiàn)狀和基本理論

1.1 機(jī)械故障診斷背景與研究意義

1.2 機(jī)械裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程

1.3 機(jī)械裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)的研究現(xiàn)狀

1.4 機(jī)械設(shè)備故障診斷方法

1.5 機(jī)械設(shè)備故障智能診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

1.6 轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)故障診斷

1.7 軸承系統(tǒng)故障診斷基本原理

1.8 齒輪系統(tǒng)故障診斷基本原理

第2章 信號(hào)處理基本理論及案例

2.1 時(shí)域指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

2.2 快速傅里葉變換

2.3 倒頻譜

2.4 經(jīng)驗(yàn)?zāi)�態(tài)分解（EMD）

2.5 包絡(luò)解調(diào)

2.6 小波變換

2.7 稀疏分解算法

第3章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)虛實(shí)結(jié)合故障診斷實(shí)驗(yàn)

3.1 轉(zhuǎn)子不平衡的故障機(jī)理研究與診斷

3.2 轉(zhuǎn)子不對(duì)中的故障機(jī)理研究與診斷

3.3 轉(zhuǎn)子動(dòng)靜件摩擦的故障機(jī)理研究與診斷

3.4 轉(zhuǎn)子故障模擬虛擬仿真系統(tǒng)

3.5 虛實(shí)結(jié)合教學(xué)模式

第4章 滾動(dòng)軸承虛實(shí)結(jié)合故障診斷實(shí)驗(yàn)

4.1 滾動(dòng)軸承故障形式及機(jī)理

4.2 滾動(dòng)軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)

4.3 實(shí)驗(yàn)儀器簡(jiǎn)介

4.4 滾動(dòng)軸承故障診斷虛擬仿真系統(tǒng)

第5章 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)虛實(shí)結(jié)合故障診斷實(shí)驗(yàn)

5.1 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障

5.2 齒輪系振動(dòng)模型及典型信號(hào)特征

5.3 齒輪典型故障信號(hào)的調(diào)制現(xiàn)象

5.4 齒輪系統(tǒng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)實(shí)驗(yàn)

5.5 齒輪系統(tǒng)故障診斷虛擬仿真系統(tǒng)

第6章 航空高速軸承故障智能定量診斷

6.1 大DN值軸承動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性分析

6.2 沖擊混疊仿真實(shí)驗(yàn)

6.3 大DN值航空軸承早期微弱故障實(shí)驗(yàn)

6.4 支持向量機(jī)智能定量診斷實(shí)驗(yàn)

6.5 自適應(yīng)多核支持向量機(jī)智能診斷方法

參考文獻(xiàn)

附件：機(jī)械系統(tǒng)故障診斷實(shí)驗(yàn)報(bào)告模板