智慧物流發(fā)展機制、路徑與戰(zhàn)略：基于價值鏈數(shù)宇化轉(zhuǎn)型的視角
定 價：98 元
- 作者：周興建
- 出版時間：2024/3/1
- ISBN：9787504778932
- 出 版 社：中國財富出版社
- 中圖法分類：F3581
- 頁碼：282
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
本專著以價值鏈理論為依據(jù)，提出了智慧物流是借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對傳統(tǒng)線下物流價值鏈的優(yōu)化與重構(gòu)，構(gòu)建了“互聯(lián)網(wǎng)+”下的智慧物流價值鏈理論體系。從物流價值鏈管理的角度解析“互聯(lián)網(wǎng)+”下的智慧物流模式、內(nèi)涵、特征，系統(tǒng)研究智 慧物流的形成機理、運行機制與發(fā)展路徑，并從智慧物流與城市發(fā)展結(jié)合的角度，對城市智慧物流發(fā)展策略進行實證研究，提出智慧物流是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”
智慧物流是助力物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型、形成低成本高效率的現(xiàn)代物流體系、促進現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐之一�；谖锪鲾�(shù)字化轉(zhuǎn)型層面分析智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略，通過對智慧物流發(fā)展機制、路徑與戰(zhàn)略的研究與探索，力圖從理念認知上厘清智慧物流發(fā)展的內(nèi)涵，從方法策略上提出智慧物流發(fā)展、創(chuàng)造價值的可行途徑，從戰(zhàn)略方向上明確企業(yè)、區(qū)域、產(chǎn)業(yè)發(fā)展智慧物流的“降本增效”之路。
席卷全球的數(shù)字化浪潮不斷催生新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)，也催生了 VUCAa 時代的到來。在構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的背景下，智慧物流是助力物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型、形成低成本高效率的現(xiàn)代物流體系、促進現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐之一。物流業(yè)作為連接消費市場和生產(chǎn)制造的重要產(chǎn)業(yè)，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進的天然“前哨”。數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程可以劃分為三個層面：技術(shù)層面，強調(diào)用技術(shù)手段對大數(shù)據(jù)進行存儲、傳遞和分析；資源層面，強調(diào)資源要素的優(yōu)化配置與運營；價值層面，強調(diào)全價值鏈的效益和創(chuàng)造的價值。因此，智慧物流應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化底盤技術(shù)，通過對線上線下物流資源要素與市場的整合與優(yōu)化配置，使物流業(yè)由“3A”［敏捷性（Agile）、適應(yīng)性（Adaptable）、協(xié)作性（Aligned）］向“3V”［價值（Value）、速度（Velocity）、可視（Visibility）］轉(zhuǎn)變。然而，在業(yè)界進行智慧物流發(fā)展轉(zhuǎn)型的理論與實踐探索中，有若干問題尚待厘清，如智慧物流的本質(zhì)究竟是什么？智慧物流發(fā)展的內(nèi)在機制是什么？如何確定智慧物流發(fā)展的路徑和戰(zhàn)略？等等，毫無疑問，要回答這些問題，必須系統(tǒng)、深入地探尋智慧物流發(fā)展的基本原理。當前在智慧物流發(fā)展過程中，技術(shù)層面的關(guān)注度最高，這些技術(shù)的應(yīng)用者大多仍然采用傳統(tǒng)的 IT（信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）建設(shè)方式進行企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)生“數(shù)據(jù)煙囪”與“信息孤島”等困境；同時，也存在“過度智慧”的問題，即一些企業(yè)為了發(fā)展智慧化運營與管理而投入各種智能技術(shù)、無人模式，反而導致運營成本上升，無法持續(xù)發(fā)展。智慧物流的發(fā)展，如果不能使產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和企業(yè)找到具有可持續(xù)、良性發(fā)展的可行模式，不能為全社會物流的“降本增效”帶來效果，那么其“價值”就不存在了。因此，除了從技術(shù)層面，更應(yīng)該從資源層面和價值層面，將智慧物流視作企業(yè)、行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和策略，從全價值鏈、全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈對智慧物流發(fā)展進行全面和深入剖析。為此，本書從價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的角度，基于物流數(shù)字化價值層面解析智慧物流發(fā)展機制，基于物流數(shù)字化資源層面探析智慧物流發(fā)展路徑，基于物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型層面分析智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略，通過對智慧物流發(fā)展機制、路徑與戰(zhàn)略的研究與探索，力圖從理念認知上厘清智慧物流發(fā)展的內(nèi)涵，從方法策略上提出智慧物流發(fā)展、創(chuàng)造價值的可行途徑，從戰(zhàn)略方向上明確企業(yè)、區(qū)域、產(chǎn)業(yè)發(fā)展智慧物流的“降本增效”之路。
本書得到了蔡麗華教授、熊文杰教授、馮燕博士、朱宏偉高工以及泮家麗、吳新明、鄭力、王翊、楊箏等老師的大力幫助，得到了湖北省社科基金一般項目（后期資助項目）、武漢市社科基金重點項目（后期資助項目）、武漢紡織大學學術(shù)著作出版基金的資助，還得到中國財富出版社鄭欣怡等老師的幫助，為本書的成書做出了巨大的貢獻，在此表示衷心的感謝。當然，囿
于作者認知上的局限，本書在對智慧物流領(lǐng)域的研究中難免存在片面的理解和論述上的疏漏，對于研究中可能存在的謬誤和不足之處，敬請廣大讀者和專家同行批評指正，給予寶貴的建議。
周興建，工學博士，管理學博士后，副教授，碩士研究生導師，主要研究方向為數(shù)字化物流與供應(yīng)鏈運營等。兼任教育部物流管理與工程類教學指導委員會物流工程專業(yè)工作組組員、中國物流學會特約研究員。近年來，在國內(nèi)外學術(shù)期刊發(fā)表學術(shù)論文60余篇；以第一完成人獲中國物流與采購聯(lián)合會科技進步獎、湖北省高等學校教學成果獎、武漢市社會科學優(yōu)秀成果獎等政府獎5項；主持國家自然科學基金、湖北省社會科學基金、江西省博士后科研項目擇優(yōu)資助、中國物流學會面上項目等國家級及省部級以上縱向項目10余項；承擔安慶市迎江區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、潛江市及松滋市紡織服裝產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃等橫向項目10余項。出版專著1部，主編教材4部，其中獲批十二五普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材1部。
第一章 緒論 001
第一節(jié) 研究背景 001
第二節(jié) 智慧物流業(yè)態(tài)發(fā)展環(huán)境 006
第三節(jié) 智慧物流業(yè)態(tài)發(fā)展定位 017
第四節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 022
第五節(jié) 研究述評 028
第六節(jié) 術(shù)語說明 029
【本章小結(jié)】 032
第二章 價值鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 033
第一節(jié) 數(shù)字經(jīng)濟與數(shù)字化轉(zhuǎn)型 033
第二節(jié) 全球物流價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型 038
第三節(jié) 數(shù)字化優(yōu)先價值鏈管理 040
【本章小結(jié)】 042
上篇 智慧物流發(fā)展機制：基于物流數(shù)字化價值層面
第三章 數(shù)字化變革下的物流業(yè)態(tài) 047
第一節(jié) 物流企業(yè)價值環(huán)節(jié)變化 047
第二節(jié) 物流行業(yè)價值形式移動 051
第三節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)智慧形態(tài)形成 058
【本章小結(jié)】 064第四章 智慧物流的價值內(nèi)涵及解析 066
第一節(jié) 智慧物流界定與辨析 066
第二節(jié) 智慧物流的價值模式 068
第三節(jié) 智慧物流的價值內(nèi)涵 071
第四節(jié) 智慧物流的價值解析 076
第五節(jié) 智慧物流價值鏈（ILVC） 080
【本章小結(jié)】 083
第五章 智慧物流的形成及體系結(jié)構(gòu) 085
第一節(jié) 智慧物流的形成特征 085
第二節(jié) 智慧物流的形成機理 086
第三節(jié) 智慧物流的體系結(jié)構(gòu) 092
【本章小結(jié)】 101
中篇 智慧物流發(fā)展路徑：基于物流數(shù)字化資源層面
第六章 智慧物流的發(fā)展分析與評價 105
第一節(jié) 智慧物流發(fā)展分析模型 105
第二節(jié) 智慧物流發(fā)展分析過程 111
第三節(jié) 智慧物流發(fā)展績效評價 115
第四節(jié) 智慧物流發(fā)展評價模型 118
【本章小結(jié)】 126
第七章 智慧物流的流程及管理優(yōu)化 127
第一節(jié) 智慧物流的優(yōu)化內(nèi)容 127
第二節(jié) 智慧物流活動價值分析 130第三節(jié) 智慧物流優(yōu)化目標 137
第四節(jié) 智慧物流管理優(yōu)化 144
第五節(jié) 智慧物流流程優(yōu)化 150
【本章小結(jié)】 158
第八章 智慧物流的流程及管理重組 159
第一節(jié) 智慧物流的重組內(nèi)容 159
第二節(jié) 企業(yè)層面智慧物流重組 162
第三節(jié) 行業(yè)層面智慧物流重組 166
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)層面智慧物流重組 173
【本章小結(jié)】 177
下篇 智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略：基于物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型層面
第九章 產(chǎn)業(yè)層面的智慧物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型 181
第一節(jié) 智慧物流產(chǎn)業(yè)與智慧城市 181
第二節(jié) 智慧物流產(chǎn)業(yè)與城市融合發(fā)展 186
第三節(jié) 智慧物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 188
【本章小結(jié)】 191
第十章 行業(yè)層面的智慧物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型 192
第一節(jié) 智慧物流行業(yè)與共享經(jīng)濟 192
第二節(jié) 智慧物流與共享物流協(xié)同發(fā)展 196
第三節(jié) 智慧物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展模式與規(guī)劃 200
【本章小結(jié)】 202第十一章 企業(yè)層面的智慧物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型 203
第一節(jié) 企業(yè)智慧物流轉(zhuǎn)型模式與路徑 203
第二節(jié) 企業(yè)智慧物流中心集約化發(fā)展 209
第三節(jié) 企業(yè)智慧物流管理與決策 214
【本章小結(jié)】 221
第十二章 案例研究：城市智慧物流體系建設(shè) 222
第一節(jié) 城市智慧物流業(yè)態(tài)發(fā)展基礎(chǔ) 222
第二節(jié) 城市智慧物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型機制 228
第三節(jié) 城市智慧物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型路徑 237
第四節(jié) 城市智慧物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略 246
【本章小結(jié)】 248
第十三章 結(jié)語 250
第一節(jié) 研究總結(jié) 250
第二節(jié) 智慧物流發(fā)展展望 257
【本章小結(jié)】 258
參考文獻 261
數(shù)字化浪潮下的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈通過與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的融合，可以實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的高效傳輸和相關(guān)信息的實時交互。產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)之間的聯(lián)系（交互、跨界、合作）從信息化共享到網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作，再到數(shù)字化關(guān)聯(lián)，推動著產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈從系統(tǒng)優(yōu)化（局部改良和內(nèi)部集成）向價值重構(gòu)（全局優(yōu)化和拓展深化）邁進。數(shù)字供應(yīng)鏈對各方主體行為決策的改變驅(qū)動著智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展，數(shù)字化環(huán)境有利于越過中間環(huán)節(jié)，在任意的“端到端”之間實現(xiàn)虛擬空間上的無縫連接與協(xié)作，為進行實體資源和虛擬資源的統(tǒng)籌配置、線上流程和線下流程的優(yōu)化設(shè)計等動態(tài)實時的智慧化決策提供可能，為智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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