本書(shū)關(guān)注的主要問(wèn)題。首先, 梳理了共享出行的發(fā)展脈絡(luò), 在共享經(jīng)濟(jì)概念界定的基礎(chǔ)上, 厘清不同網(wǎng)約出行方式之間的區(qū)別與聯(lián)系。其次, 運(yùn)用手段目的鏈對(duì)網(wǎng)約出行乘客的行為選擇動(dòng)機(jī)進(jìn)行定性分析, 通過(guò)關(guān)系箭頭將屬性、結(jié)果和價(jià)值三類(lèi)節(jié)點(diǎn)連接得到多條因果路徑。再次, 將出行方式選擇看作是有限理性的個(gè)體間通過(guò)不斷模仿、試錯(cuò), 最終達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的過(guò)程, 分別從供需匹配方式 (路邊招手與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約)、網(wǎng)約快車(chē)與網(wǎng)約出租車(chē)、網(wǎng)約拼車(chē) (立即出發(fā)與拼成出發(fā))、合乘共享服務(wù)等四種情境構(gòu)建收益矩陣與復(fù)制動(dòng)態(tài)方程, 探討乘客出行方式選擇的演化趨勢(shì)及規(guī)律。最后, 分別從政府和平臺(tái)的角度, 為發(fā)展網(wǎng)約出行提出相應(yīng)對(duì)策建議, 發(fā)揮政府和平臺(tái)“自上而下”的規(guī)范和引導(dǎo)作用, 合力促進(jìn)出行者行為朝著期望的方向演化。