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制造模型及其數(shù)字化定義技術(shù) 讀者對象:劉闖,男,副教授,博士;主講航空制造工程概論、制造系統(tǒng)的分析與優(yōu)化設(shè)計、數(shù)字化設(shè)計制造理論與技術(shù)等課程;科研方面的主要方向為數(shù)字化制造、超輕復(fù)合材料構(gòu)件設(shè)計與制造,發(fā)展了制造模型數(shù)字化定義理論與技術(shù),構(gòu)建了制造工藝領(lǐng)域知識重用方法體系;主持國家自然科學(xué)基金項目1項,參與國家863、國防基礎(chǔ)科研等項目10余項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,已取得軟件版權(quán)登記9項,授權(quán)發(fā)明專利1項,獲得省部級科技獎勵1項。
面向工藝過程的制造模型是復(fù)雜零件高效、 精確制造的關(guān)鍵。 本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者在飛機復(fù)雜零件數(shù)字化與智能化制造技術(shù)方面的研究成果, 全書共7章,第1章至第3章介紹了制造模型的作用、組成、生衍過程和計算方法,包括模型驅(qū)動的復(fù)雜零件智能制造模式、面向制造的零件模型及其狀態(tài)生衍過程、復(fù)雜外形零件制造模型計算和建模方法;第4章至第7章論述了典型零件制造模型內(nèi)容及其定義的專項技術(shù),包括框肋零件、型材零件、整體壁板零件和蒙皮零件, 覆蓋了飛機機體外形和骨架的主要成形零件,結(jié)合典型零件給出了定義實例和應(yīng)用效果。本書為構(gòu)建航空復(fù)雜零件智能化制造技術(shù)體系中的制造模型設(shè)計技術(shù)提供了解決方案,可作為飛行器制造工程專業(yè)高年級本科生和研究生科研的參考用書,對航空數(shù)字化制造領(lǐng)域的科研和工程技術(shù)人員也具有重要的參考價值。
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