《現(xiàn)代物流管理學(xué)》緊密結(jié)合當(dāng)前物流領(lǐng)域的實(shí)踐，較好地體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理的最新實(shí)用知識(shí)，具體內(nèi)容包括現(xiàn)代物流管理概述、物流戰(zhàn)略管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸搬運(yùn)管理、配送管理、物流信息管理、物流組織管理、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、物流服務(wù)管理、綠色物流管理、供應(yīng)鏈管理和國(guó)際物流管理，共14章，突出應(yīng)用性和普及性。為方便學(xué)習(xí)和教學(xué)，《現(xiàn)代物流管理學(xué)》每章開頭都有導(dǎo)入案例，每章結(jié)尾都有課堂討論、綜合練習(xí)和案例分析，引導(dǎo)讀者思考該章內(nèi)容。
    《現(xiàn)代物流管理學(xué)》可作為高等院校本�？粕�和研究生物流專業(yè)的教學(xué)用書，也可供MBA、EMBA和企業(yè)相關(guān)管理人員培訓(xùn)或?qū)W習(xí)參考。

新思維：編寫體例新穎。借鑒優(yōu)秀教材特別是國(guó)外精品教材的寫作思路、寫作方法，圖文并茂、清新活潑。教學(xué)內(nèi)容更新。充分展示最新最近的知識(shí)以及教學(xué)改革成果，并且將未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和前沿資料以閱讀材料的方式介紹給學(xué)生。 知識(shí)體系實(shí)用有效。著眼于學(xué)生就業(yè)所需的專業(yè)知識(shí)和操作技能，著重講解應(yīng)用型人才培養(yǎng)所需的內(nèi)容和關(guān)鍵點(diǎn)，與就業(yè)市場(chǎng)結(jié)合，與時(shí)俱進(jìn)，讓學(xué)生學(xué)而有用，學(xué)而能用。 新理念：以學(xué)生為本。站在學(xué)生的角度思考問(wèn)題，考慮學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力，強(qiáng)調(diào)鍛煉學(xué)生的思維能力以及運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題的能力。 注重拓展學(xué)生的知識(shí)面。讓學(xué)生能在學(xué)習(xí)到必要知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)也對(duì)其他相關(guān)知識(shí)有所了解。 注重融入人文知識(shí)。將人文知識(shí)融入理論講解，提高學(xué)生的人文素養(yǎng)。 新能力：理論講牌簡(jiǎn)單實(shí)用。理論講解簡(jiǎn)單化，注重講解理論的來(lái)源、出處以及用處，不做過(guò)多的推導(dǎo)與介紹。 案例式教學(xué)。有機(jī)融入了最新的實(shí)例以及操作性較強(qiáng)的案例，并對(duì)實(shí)例進(jìn)行有效的分析，著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)和職業(yè)能力。 重視實(shí)踐環(huán)節(jié)。強(qiáng)化實(shí)際操作訓(xùn)練，加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。習(xí)題設(shè)計(jì)多樣化，題型豐富，具備啟發(fā)性，全方位考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度。

    管理是人類社會(huì)共同勞動(dòng)的產(chǎn)物，在現(xiàn)代社會(huì)化大生產(chǎn)條件下，管理已成為現(xiàn)代社會(huì)極為重要的社會(huì)機(jī)能。物流活動(dòng)作為一種共同勞動(dòng)，不論是宏觀物流還是微觀物流，自然也需要管理。
   現(xiàn)代物流管理是在現(xiàn)代社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)代物流管理旨在探討物流企業(yè)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基本規(guī)律，運(yùn)用科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理理論和方法，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置、結(jié)合和運(yùn)轉(zhuǎn)，以便滿足市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮資源的效能，創(chuàng)造更多更好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
   現(xiàn)代物流管理涉及的內(nèi)容十分廣泛，一般可從3個(gè)不同角度加以劃分：一是對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，其中包括對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工等環(huán)節(jié)的管理；二是對(duì)構(gòu)成物流系統(tǒng)諸要素的管理，其中包括對(duì)人、財(cái)、物、信息等要素的管理；三是對(duì)物流管理活動(dòng)中具體職能的管理，其中包括對(duì)物流組織、計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理。本書在編寫時(shí)，結(jié)合實(shí)際教學(xué)進(jìn)行了適當(dāng)取舍和重新編排，盡量概括現(xiàn)代物流管理的基本原理和最新成果，特別關(guān)注物流管理的實(shí)際應(yīng)用，同時(shí)也力求遵循通俗易懂、重點(diǎn)突出、適合教學(xué)的原則。
   本書是北京大學(xué)出版社組織編寫的“21世紀(jì)全國(guó)高等院校物流專業(yè)創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材”之一。本書由丁小龍（揚(yáng)州大學(xué)）擔(dān)任主編，并負(fù)責(zé)對(duì)全書框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及最后統(tǒng)稿。王富忠（浙江科技學(xué)院）和李化（沈陽(yáng)工程學(xué)院）擔(dān)任副主編。曹玉華（浙江科技學(xué)院）、田躍（揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）、戴勇（揚(yáng)州大學(xué)）和安玉興（沈陽(yáng)工程學(xué)院）參編。
   本書共由14章構(gòu)成，各章編寫人員分工如下：第1章，丁小龍；第2章和第3章，曹玉華；第4章，李化；第5章和第6章，王富忠；第7章，田躍；第8章，丁小龍；第9章，戴勇；第10章和第ll章，安玉興；第12章和第13章，王富忠；第14章，田躍和丁小龍。
   本書在編寫過(guò)程中參考和采用了一些專家學(xué)者的成果，盡管已列在參考文獻(xiàn)中，但難免會(huì)有疏漏，在此特別聲明并致以誠(chéng)摯的感謝！
   鑒于編者水平所限，本書難免存在不妥之處，懇請(qǐng)廣大專家學(xué)者和讀者批評(píng)指正。

第1章 現(xiàn)代物流管理概述
1.1 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流
1.1.1 物流概念的演變
1.1.2 現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別
1.2 物流管理概述
1.2.1 物流管理的概念
1.2.2 物流管理的必要性與重要性
1.3 物流管理發(fā)展歷程
1.4 現(xiàn)代物流管理內(nèi)容
1.5 物流管理現(xiàn)代化
1.5.1 物流管理現(xiàn)代化目標(biāo)
1.5.2 物流管理現(xiàn)代化標(biāo)志
1.5.3 物流管理現(xiàn)代化手段
1.6 現(xiàn)代物流管理理論
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第2章 物流戰(zhàn)略管理
2.1 物流戰(zhàn)略管理概述
2.1.1 物流戰(zhàn)略管理的含義
2.1.2 基于供應(yīng)鏈下的物流戰(zhàn)略管理
2.2 物流戰(zhàn)略環(huán)境分析
2.2.1 物流戰(zhàn)略環(huán)境
2.2.2 物流戰(zhàn)略管理環(huán)境分析
2.3 物流戰(zhàn)略制定與決策
2.3.1 物流戰(zhàn)略制定
2.3.2 物流戰(zhàn)略決策
2.4 物流戰(zhàn)略實(shí)施與控制
2.4.1 物流戰(zhàn)略實(shí)施
2.4.2 物流戰(zhàn)略控制
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第3章 運(yùn)輸管理
3.1 運(yùn)輸概述
3.1.1 現(xiàn)代運(yùn)輸方式
3.1.2 運(yùn)輸合理化
3.2 運(yùn)輸決策管理
3.2.1 運(yùn)輸方式的選擇
3.2.2 運(yùn)輸路線以及運(yùn)量的選擇
3.2.3 運(yùn)輸服務(wù)商的選擇
3.3 運(yùn)輸組織管理
3.3.1 物流運(yùn)輸組織的形式
3.3.2 物流運(yùn)輸組織作業(yè)流程
3.4 運(yùn)輸合同管理
3.4.1 運(yùn)輸合同的訂立與履行
3.4.2 運(yùn)輸合同的變更與解除
3.4.3 運(yùn)輸責(zé)任的劃分
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第4章 倉(cāng)儲(chǔ)管理
4.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理概述
4.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理的含義
4.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)的分類
4.1.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容
4.1.4 倉(cāng)儲(chǔ)管理的原則
4.2 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、選址與布局
4.2.1 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃
4.2.2 倉(cāng)庫(kù)選址
4.2.3 倉(cāng)庫(kù)布局
4.3 商品保管與養(yǎng)護(hù)
4.3.1 庫(kù)存商品變化形式
4.3.2 庫(kù)存商品變化因素
4.3.3 商品保管養(yǎng)護(hù)措施
4.4 庫(kù)存管理
4.4.1 庫(kù)存管理概述
4.4.2 確定性需求庫(kù)存控制
4.4.3 隨機(jī)需求庫(kù)存控制
4.4.4 JIT存貨管理
4.4.5 ABC：分類庫(kù)存管理法
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第5章 裝卸搬運(yùn)管理
5.1 裝卸搬運(yùn)概述
5.1.1 裝卸搬運(yùn)的含義、地位與作用
5.1.2 裝卸搬運(yùn)的分類
5.2 裝卸搬運(yùn)機(jī)械管理
5.2.1 裝卸搬運(yùn)機(jī)械的類型
5.2.2 裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇與配套
5.2.3 裝卸搬運(yùn)機(jī)械的管理措施
5.3 裝卸搬運(yùn)合理化概述
5.3.1 不合理的裝卸搬運(yùn)
5.3.2 裝卸搬運(yùn)基本原則
5.3.3 裝卸搬運(yùn)合理化
5.4 裝卸搬運(yùn)作業(yè)管理
5.4.1 裝卸搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)
5.4.2 裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程
5.4.3 裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第6章 配送管理
6.1 配送概述
6.1.1 配送的含義與特點(diǎn)
6.1.2 配送的類型
6.1.3 配送作業(yè)流程
6.1.4 配送路線的確定
6.2 配送合理化
6.2.1 配送合理化標(biāo)志
6.2.2 配送合理化措施
6.3 配送中心功能及流程
6.3.1 配送中心含義與特點(diǎn)
6.3.2 配送中心的功能
6.3.3 配送中心的類型
6.3.4 配送中心作業(yè)流程及管理
6.4 配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)
6.4.1 配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)概述
6.4.2 配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容
6.4.3 配送中心選址
6.4.4 配送網(wǎng)點(diǎn)布局
6.4.5 配送中心功能布局設(shè)計(jì)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第7章 物流信息管理
7.1 物流信息概述
7.2 物流信息技術(shù)
7.2.1 EDI電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
7.2.2 條形碼與POS系統(tǒng)
7.2.3 RFID射頻技術(shù)
7.2.4 GIS技術(shù)
7.2.5 GPS技術(shù)
7.3 物流信息系統(tǒng)
7.3.1 物流信息系統(tǒng)的含義
7.3.2 物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
7.3.3 物流信息系統(tǒng)開發(fā)
7.3.4 物流信息系統(tǒng)分析
7.4 物流信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用
7.4.1 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用
7.4.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用
7.4.3 配送管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第8章 物流組織管理
8.1 物流組織概述
8.1.1 物流組織產(chǎn)生與發(fā)展
8.1.2 物流組織的分類
8.2 物流組織結(jié)構(gòu)
8.2.1 傳統(tǒng)物流組織
8.2.2 現(xiàn)代物流組織
8.3 物流組織設(shè)計(jì)
8.3.1 物流組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容
8.3.2 物流組織設(shè)計(jì)的影響因素現(xiàn)代物流管理學(xué)
8.4 物流組織人力資源管理
8.4.1 物流組織人員選聘
8.4.2 物流組織人員培訓(xùn)
8.4.3 物流組織人員考核
8.5 物流組織變革
8.5.1 物流組織創(chuàng)新
8.5.2 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第9章 物流成本管理
9.1 物流成本管理概述
9.1.1 物流成本概述
9.1.2 物流成本管理的目標(biāo)和范圍
9.1.3 物流成本管理的理論發(fā)展
9.2 物流成本核算
9.2.1 物流成本核算的主要內(nèi)容
9.2.2 物流成本核算的方法
9.2.3 物流企業(yè)效率分析和評(píng)價(jià)方法
9.3 物流成本分析與控制
9.3.1 物流成本分析與系統(tǒng)模型
9.3.2 物流成本控制的基本問(wèn)題
9.3.3 物流成本控制方法
9.3.4 預(yù)算管理制度的利弊分析
9.4 降低物流成本的途徑
9.4.1 降低運(yùn)輸成本的途徑
9.4.2 降低存貨持有成本的途徑
9.4.3 降低物流行政管理成本的途徑
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第10章 物流質(zhì)量管理
10.1 物流質(zhì)量管理概述
10.1.1 質(zhì)量與質(zhì)量管理
10.1.2 物流質(zhì)量定義與內(nèi)容
10.1.3 物流質(zhì)量管理定義與工作內(nèi)容
10.2 物流質(zhì)量管理的方法
10.2.1 PDCA循環(huán)管理法
10.2.2 ABC分析法
10.2.3 "7S"現(xiàn)場(chǎng)管理法
10.3 物流標(biāo)準(zhǔn)化
10.3.1 物流標(biāo)準(zhǔn)化概述
10.3.2 ISO9000質(zhì)量管理體系
10.4 物流質(zhì)量改進(jìn)
10.4.1 物流質(zhì)量改進(jìn)的環(huán)境
10.4.2 物流質(zhì)量改進(jìn)的過(guò)程
10.5 物流業(yè)務(wù)流程再造
10.5.1 業(yè)務(wù)流程再造理論概述
10.5.2 物流業(yè)務(wù)流程再造程序
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第11章 物流服務(wù)管理
11.1 物流服務(wù)管理概述
11.1.1 物流服務(wù)
11.1.2 物流服務(wù)的特征
11.1.3 物流服務(wù)的新理念
11.2 物流增值服務(wù)
11.2.1 增值服務(wù)的含義
11.2.2 增值服務(wù)的領(lǐng)域
11.3 物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)
11.3.1 物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)
11.3.2 物流服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)
11.4 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第12章 綠色物流管理
12.1 綠色物流概述
12.1.1 綠色物流的含義、興起的原因與理論基礎(chǔ)
12.1.2 綠色物流的特點(diǎn)
12.2 綠色物流系統(tǒng)
12.2.1 綠色物流系統(tǒng)的含義
12.2.2 綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)建
12.3 物流系統(tǒng)的綠色評(píng)價(jià)
12.3.1 物流系統(tǒng)的環(huán)境評(píng)價(jià)
12.3.2 物流系統(tǒng)的資源評(píng)價(jià)
12.3.3 物流系統(tǒng)綠色評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
12.4 綠色物流發(fā)展策略
12.4.1 我國(guó)綠色物流發(fā)展主要障礙
12.4.2 我國(guó)綠色物流發(fā)展策略
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第13章 供應(yīng)鏈管理
13.1 供應(yīng)鏈概述
13.1.1 供應(yīng)鏈的含義
13.1.2 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)
13.1.3 供應(yīng)鏈的特點(diǎn)
13.1.4 供應(yīng)鏈的類型
13.2 供應(yīng)鏈的整合與優(yōu)化
13.2.1 供應(yīng)鏈的整合
13.2.2 供應(yīng)鏈的優(yōu)化
13.3 供應(yīng)鏈管理概述
13.3.1 供應(yīng)鏈管理的含義
13.3.2 供應(yīng)鏈管理的原則
13.3.3 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
13.4 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
13.4.1 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的影響因素
13.4.2 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的步驟
13.5 供應(yīng)鏈管理的績(jī)效評(píng)價(jià)
13.5.1 供應(yīng)鏈管理績(jī)效評(píng)價(jià)
13.5.2 供應(yīng)鏈管理績(jī)效評(píng)價(jià)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)

第14章 國(guó)際物流管理
14.1 國(guó)際物流概述
14.1.1 國(guó)際物流的概念
14.1.2 國(guó)際物流的分類
14.2 國(guó)際物流業(yè)務(wù)
14.2.1 國(guó)際貨物運(yùn)輸
14.2.2 國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)
14.2.3 國(guó)際貨物配送
14.3 國(guó)際物流服務(wù)
14.3.1 國(guó)際貨運(yùn)代理
14.3.2 國(guó)際船舶代理
14.3.3 國(guó)際快遞
14.4 國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)
14.4.1 國(guó)際物流發(fā)展的影響
14.4.2 國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)下供應(yīng)鏈管理
14.4.3 經(jīng)濟(jì)全球化背景下的國(guó)際物流管理發(fā)展趨勢(shì)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
參考文獻(xiàn)

    管理是人類社會(huì)共同勞動(dòng)的產(chǎn)物，在現(xiàn)代社會(huì)化大生產(chǎn)條件下，管理已成為現(xiàn)代社會(huì)極為重要的社會(huì)機(jī)能。物流活動(dòng)作為一種共同勞動(dòng)，不論是宏觀物流還是微觀物流，自然也需要管理。物流管理旨在探討物流企業(yè)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基本規(guī)律，運(yùn)用科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理理論和方法，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置、結(jié)合和運(yùn)轉(zhuǎn)，以便滿足市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮資源的效能，創(chuàng)造更多更好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。本節(jié)著重介紹物流管理的概念及物流管理的必要性與重要性。
   1.2.1 物流管理的概念
   我國(guó)于2006年12月4日頒布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》（GB／T 18345-2006）對(duì)物流管理的定義是：“為了達(dá)到既定目標(biāo)，對(duì)物流的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制�！笨梢钥闯鲞@個(gè)概念主要針對(duì)的對(duì)象是微觀角度的物流活動(dòng)，并未將宏觀的物流考慮進(jìn)去。因此一般認(rèn)為，對(duì)于物流管理更合適的定義應(yīng)該是：“所謂物流管理，就是在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益�！�
   物流管理的本質(zhì)要求就是求實(shí)效，即以最少的消耗實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的服務(wù)，達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益。物流管理的“管”，是指物流活動(dòng)要受到一定的限制和約束；“理”則是指物流的各項(xiàng)活動(dòng)要符合物資實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律。因此，物流管理就是通過(guò)一定的手段和方法，使得物流活動(dòng)與客觀規(guī)律的要求相適應(yīng)，從而求得實(shí)效。
   1.2.2 物流管理的必要性與重要性
   1.物流管理的必要性
   管理的二重性說(shuō)明了物流管理的必要性。物流管理既包括生產(chǎn)力方面的問(wèn)題，也包括生產(chǎn)關(guān)系方面的問(wèn)題，物流管理與上層建筑有著密切的聯(lián)系。
   從生產(chǎn)力的范疇來(lái)看，物流管理是非常必要的。物流的出現(xiàn)是社會(huì)化生產(chǎn)發(fā)展到一定程度的結(jié)果。物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工等環(huán)節(jié)，涉及人、財(cái)、物等諸多要素，要解決物質(zhì)資料在供需之間的時(shí)間矛盾、空間矛盾和品種、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量之間的諸多矛盾。因此，要使這樣復(fù)雜的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，物流暢通無(wú)阻，就需要加強(qiáng)管理，使其中的每個(gè)環(huán)節(jié)和諸多要素相互協(xié)調(diào)與配合。因此，對(duì)物流活動(dòng)的管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
   從生產(chǎn)關(guān)系范疇來(lái)看，物流管理也是非常必要的。物流活動(dòng)的主體是物流企業(yè)，物流活動(dòng)是要由人去完成的。在社會(huì)主義社會(huì)，生產(chǎn)勞動(dòng)者與生產(chǎn)資料所有者對(duì)立的生產(chǎn)關(guān)系雖然已消失，但在生產(chǎn)過(guò)程中，必然會(huì)產(chǎn)生生產(chǎn)資料公有制為主體、多種經(jīng)濟(jì)成分共存的各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系，存在著國(guó)家、集體、個(gè)人之間不同的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。同時(shí)在物流活動(dòng)中，也必然會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)綜復(fù)雜的人與物、人與人的關(guān)系等，也需要通過(guò)管理來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào)。
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