本書(shū)在《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際合作交流發(fā)展戰(zhàn)略研究》《道路運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際對(duì)標(biāo)研究》等多項(xiàng)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)(定額)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上編制而成，為我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作提供基礎(chǔ)支撐和發(fā)展思路。全書(shū)共分為七章。第一章闡述了我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的內(nèi)涵定義及主要工作內(nèi)容；第二章系統(tǒng)梳理了我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化相關(guān)政策、管理機(jī)制及工作現(xiàn)狀，提出了交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)及工作建議，總結(jié)了我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作存在的主要問(wèn)題；第三章-四章在借鑒ISO、IEC、歐盟等國(guó)際和區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化組織以及美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，系統(tǒng)分析了我國(guó)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化典型案例及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；第五章通過(guò)我國(guó)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國(guó)際分析，闡明了我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的差異性與一致性；第六章-七章提出了我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化發(fā)展的總體思路和對(duì)策思考。