本書對中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值的評價(jià)進(jìn)行了嘗試和探索。全書以遺產(chǎn)廊道理論作為出發(fā)點(diǎn)，以中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)為主要研究對象，對遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的程序和脈絡(luò)進(jìn)行整理，尋找其中價(jià)值評價(jià)的定位，由此建立了多層次、系統(tǒng)性的價(jià)值評價(jià)理論框架。從遺產(chǎn)廊道的視角，解構(gòu)了中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評價(jià)活動(dòng)中的價(jià)值主客體及其活動(dòng)機(jī)制等內(nèi)容，利用遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的目標(biāo)來研究中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值構(gòu)成，并引入管理學(xué)等多學(xué)科交叉方法。鑒于價(jià)值評價(jià)的復(fù)雜性，采用了遺產(chǎn)廊道評價(jià)、結(jié)構(gòu)方程模型、時(shí)序區(qū)域和主題研究、比較和類型研究、人類學(xué)研究等方法，并結(jié)合田野調(diào)查、綜合分析等進(jìn)行補(bǔ)充，使中東鐵路的工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評價(jià)更為合理和準(zhǔn)確。