百龍灘水電站樞紐船閘水力指標(biāo)較高，為保證船閘運(yùn)行及過閘船舶安全，本書根據(jù)總體布置與船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定及要求，對船閘輸水系統(tǒng)進(jìn)行水力分析。實(shí)驗(yàn)研究采用幾何比尺為30的船閘輸水系統(tǒng)正態(tài)物理模型，進(jìn)行輸水水力特性、船舶停泊條件、輸水廊道壓力特性及進(jìn)出水口水流條件試驗(yàn)。本書進(jìn)一步以百龍灘樞紐船閘輸水系統(tǒng)閘閘底長廊道側(cè)支孔及引航道布置方案為基礎(chǔ)，建立了船閘輸水系統(tǒng)上、下游引航道三維數(shù)學(xué)模型計(jì)算，開展了輸水系統(tǒng)灌水過程的上游引航道、泄水過程的下游引航道水力學(xué)數(shù)值分析。