《現(xiàn)代民航百科(圖解導(dǎo)讀版)》是介紹民用航空知識(shí)的科普?qǐng)D書。全書共7 章,以問答的形式分別介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、起降設(shè)施、電子設(shè)備、飛機(jī)運(yùn)行和飛機(jī)飛行時(shí)的常見問題等內(nèi)容,幫助讀者循序漸進(jìn)地了解并掌握民航的相關(guān)知識(shí)。除了介紹民航知識(shí)本身,本書還對(duì)與之相關(guān)的知識(shí)體系,例如民用機(jī)場設(shè)施、航空管制等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)分析與說明,能夠全面提升讀者對(duì)民航的認(rèn)知水平。全書結(jié)構(gòu)清晰,分章合理,排列有序,主次分明,不同層次的民航愛好者均能從中獲益。
《現(xiàn)代民航百科(圖解導(dǎo)讀版)》定位于想要學(xué)習(xí)民航入門知識(shí)的青少年讀者,同時(shí)也適合民用航空知識(shí)豐富的愛好者閱讀和收藏,還可以作為民航相關(guān)專業(yè)學(xué)生的課外參考用書。
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《現(xiàn)代航空百科(導(dǎo)讀版)》適合作為航空愛好者、航空專業(yè)人士、對(duì)飛行和航空技術(shù)感興趣的廣大讀者編寫的參考用書。本書還可以作為各大院校師生相關(guān)專業(yè)的輔助教材,幫助他們?cè)诤娇战逃蛯W(xué)習(xí)過程中獲得直觀、全面的認(rèn)識(shí)。
《現(xiàn)代民航百科(圖解導(dǎo)讀版)》針對(duì)民航科技全體系內(nèi)容進(jìn)行了全方位的解讀與說明,通過外形鑒賞圖、內(nèi)部構(gòu)造圖、原理示意圖等形式講解了相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),符合各個(gè)階層的航空愛好者的閱讀需求。全書文字力求通俗易懂,針對(duì)一些生僻專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了深入淺出的說明,讀者閱讀體驗(yàn)感更愉悅。全書結(jié)構(gòu)清晰,分章合理,排列有序,主次分明。本書除了介紹民航本身,還對(duì)與之相關(guān)的知識(shí)體系,如機(jī)組人員的工作規(guī)范等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)分析與說明,提升讀者對(duì)于民航技術(shù)的認(rèn)知度。本書采用全彩印刷,排版樣式、開本大小、裝幀設(shè)計(jì)均以增強(qiáng)閱讀體驗(yàn)、提高收藏價(jià)值為目標(biāo)進(jìn)行了特別優(yōu)化。
《現(xiàn)代槍械百科(圖解導(dǎo)讀版)》的特色如下:
適用范圍廣,無論是較少接觸槍械知識(shí)的中小學(xué)生,還是擁有豐富積淀的槍械愛好者,都能有所收獲。
內(nèi)容全面,本書除了介紹槍械知識(shí)本身,還對(duì)與之相關(guān)的知識(shí)體系,例如槍械彈藥,戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了分析與說明。
與時(shí)俱進(jìn),本書收錄的內(nèi)容有基本的槍械常識(shí),也有當(dāng)下熱門的網(wǎng)紅話題,圍繞現(xiàn)代槍械為討論核心,便于讀者了解其相關(guān)新動(dòng)向。
精挑細(xì)選,從槍械種類、槍械構(gòu)造、槍械附件、槍械操作、彈藥、戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)等多個(gè)角度切入,并加入大量示意圖、實(shí)物圖和表格,符合各個(gè)階層的槍械愛好者的閱讀需求。
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適用度廣。無論是較少接觸航母知識(shí)的中小學(xué)生,還是擁有豐富積淀的航母愛好者,都能有所收獲。
內(nèi)容全面。本書除了介紹航母的艦體構(gòu)造及其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)、起降設(shè)施、電子設(shè)備、自衛(wèi)武器等,還對(duì)與之相關(guān)的知識(shí)體系,例如艦載機(jī)、日常運(yùn)行、遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)等內(nèi)容進(jìn)行了分析與說明。
形式新穎。本書采用問答形式對(duì)航母相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解,巧妙的提問更能激發(fā)讀者的閱讀興趣,而針對(duì)性強(qiáng)、簡潔明了的回答也能使閱讀體驗(yàn)更輕松。
與時(shí)俱進(jìn)。本書既有常識(shí)性的基礎(chǔ)問題,也有當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)上的熱議話題,便于讀者了解航母科技的新動(dòng)向。
說理充分。本書文字通俗易懂,并加入了大量示意圖、鑒賞圖、表格和圖表,幫助讀者更輕松地解讀問題。
《現(xiàn)代航空百科(導(dǎo)讀版)》的特色如下:
1. 本書是一本面向廣泛讀者群體的航空知識(shí)寶典,無論是對(duì)航空知識(shí)了解不多的中小學(xué)生,還是對(duì)航空有深入研究的愛好者,都能在閱讀中獲得寶貴的知識(shí)和靈感。
2. 內(nèi)容全面深入,本書不局限于航空知識(shí)的介紹,還擴(kuò)展到了與航空緊密相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域,包括空軍飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料、防御體系等,為讀者提供了一個(gè)多維度的航空知識(shí)體系。
3. 緊跟時(shí)代步伐,書中不僅包含了航空領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí),還涵蓋了當(dāng)前的熱門話題和新動(dòng)態(tài),使讀者能夠及時(shí)了解現(xiàn)代航空的發(fā)展趨勢和前沿技術(shù)。
4. 精心編排內(nèi)容,從建造技術(shù)、運(yùn)行體系、作戰(zhàn)體系、維修養(yǎng)護(hù)到機(jī)體構(gòu)造等多個(gè)角度對(duì)航空知識(shí)進(jìn)行了深入探討。書中還融入了大量的示意圖、實(shí)物圖和表格,旨在滿足不同層次航空愛好者的閱讀需求,確保每位讀者都能從中獲得所需的信息和知識(shí)。
現(xiàn)代民航百科(圖解導(dǎo)讀版)
二戰(zhàn)結(jié)束以來,民航的發(fā)展驟然提速,其主要雇用前軍事飛行員來運(yùn)輸人員和貨物。生產(chǎn)轟炸機(jī)的工廠很快就參與了道格拉斯DC-4等客機(jī)的生產(chǎn)。隨著世界各地軍用機(jī)場建造數(shù)量的增加,無論是用于戰(zhàn)斗還是訓(xùn)練的技術(shù)都可以很容易地轉(zhuǎn)為民航用途。
自20 世紀(jì)50 年代以來,民航的服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,成為一個(gè)國家的重要經(jīng)濟(jì)部門。民航的發(fā)展主要表現(xiàn)在客貨運(yùn)輸量的迅速增長,定期航線密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點(diǎn),民航在交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中占有獨(dú)特的地位,它促進(jìn)了國
內(nèi)和國際貿(mào)易、旅游以及各種交往活動(dòng)的發(fā)展,使得在短期內(nèi)開發(fā)邊遠(yuǎn)地區(qū)成為可能。
經(jīng)過近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,民航在速度和運(yùn)輸能力兩個(gè)方面都有非常大的進(jìn)步。作為民航運(yùn)輸?shù)某休d者,飛機(jī)自身也經(jīng)歷了長時(shí)間的發(fā)展演變和多次技術(shù)革命,不斷引入航空科學(xué)技術(shù)的最新成果,并不斷適應(yīng)世界航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展變化的需求。
本書是介紹民航知識(shí)的科普?qǐng)D書,書中有150 余個(gè)精心挑選的熱點(diǎn)問題,從飛機(jī)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、起降設(shè)施、電子設(shè)備、飛機(jī)運(yùn)行、飛機(jī)飛行等多個(gè)角度切入,對(duì)民航進(jìn)行了全方位的解讀與說明。全書文字通俗易懂,并加入了大量示意圖、實(shí)物圖和表格,符合各個(gè)年齡層次的民航愛好者的閱讀需求。通過閱讀本書,讀者會(huì)對(duì)民航有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
本書由《深度文化》編委會(huì)創(chuàng)作,參與編寫的人員有丁念陽、陽曉瑜、陳利華、高麗秋、龔川、何海濤、賀強(qiáng)、胡姝婷、黃啟華、黎安芝、黎琪、黎紹文、盧剛、羅于華等。對(duì)于廣大的資深航空好者,以及有意了解飛機(jī)知識(shí)的青少年來說,本書不失為極有價(jià)值的科普讀物。希望讀者朋友能夠通過閱讀本書,循序漸進(jìn)地提高自己的國防素養(yǎng)。
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現(xiàn)代槍械百科(圖解導(dǎo)讀版)
在人類過去數(shù)百年間的戰(zhàn)爭歷史中,槍械都扮演著非常重要的角色。但早期的槍械因?yàn)樯渌俾、精度差、?duì)射擊姿勢限制很大,所以它只是繼承了弩的某種優(yōu)勢,并沒有取代矛、劍等格斗武器以及弓箭在戰(zhàn)爭中的地位。因此,14 世紀(jì)到19 世紀(jì)前期通常被稱為火器與冷兵器并用時(shí)代。
到了19 世紀(jì),隨著槍械技術(shù)的不斷發(fā)展,冷兵器開始走向衰落。在19 世紀(jì)中期發(fā)生的多場戰(zhàn)爭中,槍械開始發(fā)揮其壓倒性的作用,徹底改變了以往槍械和冷兵器并用的戰(zhàn)爭模式,世界各國開始爭相開發(fā)和購置新式槍械。
到19 世紀(jì)末,槍械的各項(xiàng)技術(shù)日趨成熟,小型速射槍械已經(jīng)普遍運(yùn)用于包括近戰(zhàn)在內(nèi)的幾乎所有人對(duì)人的戰(zhàn)斗中。為了應(yīng)對(duì)槍林彈雨的威脅,戰(zhàn)車也開始出現(xiàn),反過來促成了比傳統(tǒng)槍械更具破壞力的廣義輕武器出現(xiàn),也開始超越了狹義槍械的范圍。20 世紀(jì)上半葉的兩次世界大戰(zhàn),也不斷加速了各類槍械的發(fā)展。時(shí)至今日,盡管各種高科技武器不斷出現(xiàn),但槍械仍然在現(xiàn)代軍隊(duì)中占據(jù)著重要地位。
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本書是真正面向槍械愛好者的基礎(chǔ)圖書,編寫團(tuán)隊(duì)擁有豐富的科普?qǐng)D書寫作經(jīng)驗(yàn),并已出版了數(shù)十本暢銷全國的圖書作品。與同類圖書相比,本書不僅圖文并茂,在資料的來源上也更具權(quán)威性和準(zhǔn)確性。
本書由《深度軍事》編委會(huì)創(chuàng)作,參與編寫的人員有丁念陽、陽曉瑜、陳利華、高麗秋、龔川、何海濤、賀強(qiáng)、胡姝婷、黃啟華、黎安芝、黎琪、黎紹文、盧剛、羅于華等。對(duì)于廣大資深槍械愛好者,以及有意了解國防軍事知識(shí)的青少年來說,本書不失為極有價(jià)值的科普讀物。希望讀者朋友們能夠通過閱讀本書循序漸進(jìn)地提高自己的國防素養(yǎng)。
現(xiàn)代航母百科(圖解導(dǎo)讀版)
航空母艦的誕生與發(fā)展是20 世紀(jì)的一個(gè)重要事件,它把海上戰(zhàn)爭由平面作戰(zhàn)推向立體作戰(zhàn),由視距作戰(zhàn)推向超視距作戰(zhàn),對(duì)海上作戰(zhàn)方式產(chǎn)生了重大影響,是海軍發(fā)展史和作戰(zhàn)史上的一個(gè)重要里程碑。
在二戰(zhàn)期間,尤其是在太平洋戰(zhàn)爭期間,航空母艦及其艦載機(jī)大顯身手,取得了顯赫的戰(zhàn)果,航空母艦的地位有了較大提高,沖破了戰(zhàn)列艦統(tǒng)治海軍的局面,宣告了巨艦大炮主義的破產(chǎn),航空母艦逐步取代戰(zhàn)列艦的地位,成為海軍艦隊(duì)的主要艦種,登上了海上霸主的寶座。在二戰(zhàn)后全球發(fā)生的局部戰(zhàn)爭和武裝沖突中,航空母艦的活躍程度一直都很高,航空母艦所收獲的軍事效益是任何其他力量都無法達(dá)到的。
時(shí)至今日,航空母艦不僅是一個(gè)國家海軍力量強(qiáng)大的體現(xiàn),也是一個(gè)國家政治、經(jīng)濟(jì)、國防、科技力量的綜合體現(xiàn)。從某種意義上說,擁有航空母艦,不僅是海軍是否強(qiáng)大的一個(gè)標(biāo)志,也是一個(gè)國家海軍戰(zhàn)略和綜合國力的體現(xiàn)。
航空母艦編隊(duì)可同時(shí)使用多兵種、多艦種、多機(jī)種,能開辟獨(dú)立的海上戰(zhàn)場,真正做到全天候、大范圍、高強(qiáng)度、長時(shí)間的連續(xù)戰(zhàn)斗,實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)海的一體化聯(lián)合戰(zhàn)斗。依靠航空母艦,一個(gè)國家可以在遠(yuǎn)離其國土的地方、在不依靠當(dāng)?shù)貦C(jī)場的情況下施加軍事壓力和進(jìn)行戰(zhàn)斗。
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現(xiàn)代航空百科(導(dǎo)讀版)
飛機(jī)最初用于戰(zhàn)爭主要是遂行偵察任務(wù),偶爾也用于轟炸地面目標(biāo)或攻擊空中敵機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)期間,出現(xiàn)了專門為執(zhí)行某種任務(wù)而研制的飛機(jī),例如主要用于空戰(zhàn)的殲擊機(jī),專門用于突擊地面目標(biāo)的轟炸機(jī)和用于直接支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)的強(qiáng)擊機(jī)。
由于飛機(jī)的機(jī)載電子設(shè)備的不斷改進(jìn)、機(jī)載武器性能的日益提高和飛機(jī)外掛能力的增強(qiáng),飛機(jī)的功能逐漸向多元化方向發(fā)展。隨著軍用飛機(jī)家族的不斷壯大,飛機(jī)與戰(zhàn)爭的聯(lián)系也越來越緊密。戰(zhàn)機(jī)因戰(zhàn)爭的需求而飛速發(fā)展,并不斷改變著戰(zhàn)爭的形態(tài)。從飛機(jī)首次運(yùn)用于戰(zhàn)爭到現(xiàn)在,已經(jīng)過了上百年的發(fā)展歷程。時(shí)至今日,各類戰(zhàn)機(jī)在奪取制空權(quán)、防空作戰(zhàn)、支援地面部隊(duì)和艦艇部隊(duì)作戰(zhàn)等方面,仍然發(fā)揮著巨大作用。
本書是介紹航空飛機(jī)的科普?qǐng)D書,書中有150 余個(gè)精心挑選的熱點(diǎn)問題,從機(jī)體構(gòu)造、動(dòng)力系統(tǒng)、起降設(shè)施、電子設(shè)備、機(jī)載武器、日常運(yùn)行、軍事訓(xùn)練等多個(gè)角度切入,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了全方位的解讀與說明。全書文字通俗易懂,并加入了大量示意圖、實(shí)物圖和表格,符合各種軍迷的閱讀需求。通過閱讀本書,讀者將對(duì)飛機(jī)有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
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《深度文化》是由一群藝術(shù)愛好者組成的寫作團(tuán)隊(duì),寫作團(tuán)隊(duì)中的作者有國內(nèi)知名藝術(shù)論壇的版主,也有曾經(jīng)在《中國藝術(shù)》、《中國文化》等專業(yè)藝術(shù)雜志上發(fā)表過作品的知名作者,還有多位曾經(jīng)在國內(nèi)知名出版社出版過暢銷科普書的主創(chuàng)人員!渡疃任幕氛诖蛟烊珖涣鞯奈幕瘓D書寫作團(tuán)隊(duì),力求創(chuàng)作出深受讀者喜愛的文化圖書。
現(xiàn)代民航百科(圖解導(dǎo)讀版)
第1 章 基 礎(chǔ) 篇 1
概述 2
什么是空中走廊 3
什么是通用航空 6
什么是代碼共享航班 7
民用飛機(jī)有哪些類型 8
民航飛機(jī)的
使用壽命是多少年 10
飛機(jī)航線有哪幾種類型 12
飛機(jī)是怎么進(jìn)行清洗的 13
飛機(jī)與汽車哪個(gè)更安全 15
飛機(jī)是否體積越大越安全 16
飛機(jī)濕租與干租的區(qū)別是什么 18
飛機(jī)每天的工作時(shí)間都是固定的嗎 20
飛機(jī)上的污水污物都去哪兒了 22
飛機(jī)上出現(xiàn)的奇怪聲音都是什么意思 23
坐飛機(jī)為何不能說一路順風(fēng) 25
通用飛機(jī)有哪些商業(yè)用途 26
航班號(hào)是如何編排的 28
支線客機(jī)與干線客機(jī)的區(qū)別 30
公務(wù)機(jī)相比民航客機(jī)有什么優(yōu)勢 31
退役后的民航客機(jī)都是怎么處理的 33
客機(jī)過水門有什么含義 35
貨機(jī)都有哪些來源 37
民用直升機(jī)有哪些應(yīng)用領(lǐng)域 39
第2 章 機(jī)體構(gòu)造篇 42
概述 43
飛機(jī)窗戶為何不能打開 45
飛機(jī)上的活動(dòng)翼面有哪些 46
為何飛機(jī)起降時(shí)要打開遮光板 48
飛機(jī)機(jī)翼是如何提供升力的 49
飛機(jī)的翼尖為何會(huì)向上翹起 50
飛機(jī)駕駛艙風(fēng)擋玻璃破裂會(huì)怎么樣 52
飛機(jī)上有哪些燈 53
客機(jī)的機(jī)身顏色為何大部分是白色的 54
飛機(jī)的主操縱系統(tǒng)是怎么控制飛機(jī)的 56
飛機(jī)窗戶為何是橢圓形 58
機(jī)艙的窗戶上的小洞是什么 59
民航飛機(jī)如何對(duì)機(jī)身進(jìn)行涂裝 60
飛行遇上后緣襟翼不對(duì)稱怎么辦 62
意外發(fā)生時(shí)飛機(jī)上有哪些救生設(shè)施 63
飛機(jī)的金屬疲勞是什么 64
飛機(jī)上的座位可以隨意換嗎 66
飛機(jī)上的座椅有什么特點(diǎn) 67
飛機(jī)發(fā)生腐蝕該怎么辦 70
為何飛機(jī)上不配備降落傘 72
飛機(jī)的救生滑梯是如何工作的 74
坐飛機(jī)系安全帶有什么用途 75
民航客機(jī)的飛機(jī)艙位是怎么區(qū)分的 76
第3 章 動(dòng)力系統(tǒng)篇 79
概述 80
飛機(jī)是如何啟動(dòng)的 82
飛機(jī)上空調(diào)工作原理是什么 84
飛機(jī)上使用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)是如何工作的 87
飛機(jī)的輔助動(dòng)力裝置有什么作用 88
飛機(jī)的燃油箱在什么地方 89
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果失靈了怎么辦 91
飛機(jī)客艙內(nèi)的壓力是如何變化的 92
飛機(jī)在空中放油對(duì)環(huán)境有沒有影響 95
飛機(jī)在機(jī)場上空放掉燃油會(huì)給自身安全帶來危險(xiǎn)嗎 96
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在地面上是如何進(jìn)行測試的 98
機(jī)艙里我們呼吸的空氣來自哪里 99
民航客機(jī)是怎么加油的 100
現(xiàn)代客機(jī)為何很少采用后置發(fā)動(dòng)機(jī) 101
為何有些噴氣客機(jī)也會(huì)安裝螺旋槳 103
第4 章 起降設(shè)施篇 105
概述 106
機(jī)場塔臺(tái)有什么作用 108
什么是機(jī)場流量控制 110
機(jī)場為何無法接收備降航班 112
機(jī)場跑道有多長 113
機(jī)場跑道的編號(hào)有什么含義 115
機(jī)場跑道的強(qiáng)度有什么要求 116
機(jī)場跑道燈光系統(tǒng)包括哪些 118
機(jī)場跑道上有哪些標(biāo)志 122
機(jī)場滑行道與跑道有什么不同 123
機(jī)場跑道如何進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù) 124
機(jī)場航站樓有幾種類型 126
機(jī)場代碼有什么含義 128
機(jī)場特種車輛有哪些 129
什么是機(jī)場凈空區(qū) 132
機(jī)場凈空區(qū)的影響因素有哪些 134
航空港與機(jī)場是一樣的嗎 136
飛機(jī)機(jī)長如何辨認(rèn)機(jī)場跑道 139
飛機(jī)為何不靠廊橋停放 140
飛機(jī)備降與迫降有什么區(qū)別 142
飛機(jī)著陸時(shí)怎么降低速度 143
飛機(jī)著陸時(shí)是怎樣對(duì)準(zhǔn)跑道的 144
飛機(jī)起飛后,起落架為何要收起來 146
飛機(jī)起飛前為何有時(shí)要在跑道上等一會(huì)兒 148
飛機(jī)降落后為何還需要引導(dǎo)車 149
飛機(jī)的輪胎會(huì)發(fā)生爆胎嗎 151
飛機(jī)場的登機(jī)坪有哪些布局 153
起落架抵抗擺振的能力主要取決于什么 155
直升機(jī)為何可以垂直起降 157
第5 章 電子設(shè)備篇 159
概述 160
飛機(jī)上的儀表盤有什么作用 162
飛機(jī)上的機(jī)載氣象雷達(dá)有什么作用 163
飛機(jī)上是如何供電的 164
飛機(jī)上裝有的煙霧探測器有哪些 166
飛機(jī)飛行時(shí)是如何確定飛行姿態(tài)的 167
飛機(jī)的駕駛艙有哪些電子儀表 169
飛機(jī)電子化會(huì)帶來什么問題 171
怎么給飛機(jī)上的電子設(shè)備降溫 172
飛機(jī)在天上是怎么認(rèn)路的 173
為何飛機(jī)失事后一定要找黑匣子 175
直升機(jī)升空后是如何控制方向的 177
地面是如何了解空域中每架飛機(jī)的運(yùn)行情況的 178
空中管制有哪些方法 179
什么原因會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)與地面失聯(lián) 181
第6 章 運(yùn) 行 篇 184
概述 185
機(jī)長與管制員在飛機(jī)飛行時(shí)都會(huì)聊哪些 187
管制員靠什么與機(jī)長溝通 189
管制員如何指揮飛機(jī) 190
飛機(jī)機(jī)長為何都坐左邊 191
兩位機(jī)長為何不能吃相同的食物 192
飛機(jī)上一定要有機(jī)長嗎 193
空乘提前登機(jī)都是在做什么 194
乘客誤機(jī)后該怎么做 196
孕婦坐飛機(jī)需要注意什么 197
緊急出口旁的乘客需要注意什么 199
機(jī)長廣播在客艙廣播中有什么作用 200
飛機(jī)碰到緊急情況時(shí)怎么做才能讓自己得以幸存 202
飛機(jī)餐真的有那么難吃嗎 203
飛機(jī)在夜晚降落時(shí),為何調(diào)暗艙內(nèi)燈光 204
為何上飛機(jī)要將手機(jī)調(diào)至飛行模式 205
坐飛機(jī)耳朵疼怎么辦 206
飛機(jī)上不能攜帶液體嗎 208
飛機(jī)上如果吸煙會(huì)怎么樣 209
民航乘客等級(jí)安檢級(jí)別有幾級(jí) 210
飛機(jī)上乘客突發(fā)疾病怎么辦 212
為何飛機(jī)起飛前30 分鐘停辦值機(jī) 213
乘坐飛機(jī)受到的輻射有多大 215
飛機(jī)行李托運(yùn)需要注意什么 216
托運(yùn)后的行李都放在哪兒 217
造成航班延誤的原因都有哪些 218
空中交通管制有哪些主要任務(wù) 221
如果機(jī)長疲勞飛行怎么辦 222
航班確定后,航空公司和機(jī)組人員需要準(zhǔn)備什么 224
民航客機(jī)有沒有出現(xiàn)過乘客和
行李太重?zé)o法起飛的情況 225
第7 章 飛 行 篇 227
概述 228
飛機(jī)如何防止鳥撞 230
飛機(jī)如何進(jìn)行除防冰工作 231
飛機(jī)飛行時(shí)產(chǎn)生的白煙是什么 233
飛機(jī)在夜間安全飛行靠什么 234
飛機(jī)巡航的速度和高度分別是多少 236
飛機(jī)上遇到顛簸會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn) 237
飛機(jī)為何不能橫跨太平洋 239
飛機(jī)可以在空中隨意飛行嗎 240
不同天氣會(huì)對(duì)客機(jī)飛行造成什么影響 242
大霧天氣是否會(huì)危及飛行安全 244
雷雨天如何保證飛行安全 245
客機(jī)飛行時(shí)是直線飛行嗎 247
民航飛機(jī)能飛多高 248
同一條航線的飛機(jī)的往返時(shí)間為何會(huì)不一樣 250
如何測飛機(jī)的飛行速度 251
兩架飛機(jī)在空中飛行時(shí)會(huì)相撞嗎 252
公務(wù)機(jī)的巡航高度為何那么高 254
公務(wù)機(jī)能否超音速飛行 255
空中也有交通規(guī)則嗎 256
什么是飛機(jī)的黑色13 分鐘 258
為何飛機(jī)起飛時(shí)會(huì)有失重感 259
如何避免沙塵進(jìn)入直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 261
參考文獻(xiàn) 262
現(xiàn)代槍械百科(圖解導(dǎo)讀版)
目 錄
第1 章 基礎(chǔ)篇 1
概述 2
槍械的表面顏色為什么總是黑色的 5
各種槍械的壽命有多長 7
哪些因素會(huì)影響槍械的壽命 9
我們熟知的手槍有哪些類型 11
手槍如果裝備大彈匣會(huì)怎么樣 14
全球最小的手槍威力有多大 16
左輪手槍的威力為何普遍大于彈匣式手槍 18
有左輪手槍,會(huì)不會(huì)也有左輪步槍 21
半自動(dòng)手槍相比左輪手槍有哪些優(yōu)缺點(diǎn) 23
都是發(fā)射手槍彈,沖鋒槍的射程為何比手槍遠(yuǎn) 25
手動(dòng)步槍、半自動(dòng)步槍和自動(dòng)步槍有什么不一樣 26
被稱為槍王之王的AK-47 究竟有多厲害 29
M16 突擊步槍是如何與AK-47平分秋色的 32
HK416 突擊步槍為何被稱為是世界上最好的步槍之一 35
現(xiàn)代突擊步槍為何追求槍托和槍管在一條直線上 37
現(xiàn)代步槍的全自動(dòng)模式有沒有必要 39
反器材步槍存在的意義是什么 42
反坦克步槍為何會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái) 45
精確射手步槍和狙擊步槍是一樣的嗎 47
狙擊步槍為何比普通步槍長一些 49
軍用狙擊步槍與警用狙擊步槍有什么不一樣 51
狙擊步槍大多只能單發(fā)射擊的原因是什么 53
狙擊手在作戰(zhàn)時(shí)為何用布條把槍纏起來 56
狙擊手進(jìn)行遠(yuǎn)程精確射擊需要注意什么 58
怎么理解馬克沁機(jī)槍改變了人類戰(zhàn)爭史 61
加特林機(jī)槍是如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)膛發(fā)射的 62
輕機(jī)槍需要配備多少人 64
輕機(jī)槍總是打不到人是真的嗎 66
兩腳架是輕機(jī)槍,那三腳架就是重機(jī)槍嗎 69
機(jī)槍和步槍真的能打穿坦克嗎 71
坦克上面的高射機(jī)槍有什么用 74
飛機(jī)上的機(jī)槍威力真的有那么大嗎 76
各國普遍重視通用機(jī)槍是什么原因 78
芝加哥打字機(jī)的威力是否被夸大了 81
希特勒的電鋸真有那么恐怖嗎 84
槍族化和模塊化各有什么特點(diǎn) 86
特種士兵鐘愛卡賓槍是因?yàn)槭裁? 90
世上真的有無殼彈步槍嗎 92
美國正在研究制造的理想的單兵戰(zhàn)斗武器是什么樣的 94
第2 章 構(gòu)造篇 97
概述 98
槍的后坐力是怎么產(chǎn)生的 101
槍口焰是如何產(chǎn)生的 102
手槍射擊時(shí)有哪些瞄準(zhǔn)方式 104
半自動(dòng)手槍的擊發(fā)機(jī)構(gòu)有什么特點(diǎn) 105
擊針平移式和擊錘回轉(zhuǎn)式手槍分別是怎么擊發(fā)的 107
為什么格洛克手槍沒有擊錘,安全系數(shù)卻仍舊很高 108
格洛克手槍如何從外觀上辨別是第幾代 110
毛瑟手槍的木盒槍套有什么作用 113
勃朗寧大威力手槍自誕生至今有多受歡迎 115
微型手槍如何擁有全尺寸槍管 117
MP5 系列沖鋒槍為何會(huì)被UMP沖鋒槍取代 119
M1 加蘭德步槍發(fā)射完后為何會(huì)發(fā)出叮的一聲 121
老式步槍的槍托和護(hù)木,都是用什么木材做的 123
現(xiàn)代突擊步槍為何用工程塑料代替了實(shí)木 125
如何快速識(shí)別AK-47 和AK-74突擊步槍 127
如何理解膛線是槍管的靈魂 129
多邊形膛線和傳統(tǒng)膛線有什么區(qū)別 130
槍械的膛線是怎么制造出來的 132
狙擊槍的瞄準(zhǔn)鏡和槍管不在一條直線上卻能夠擊中目標(biāo)的原因是什么 135
重機(jī)槍兩側(cè)的擋板有什么作用 137
第3 章 彈藥篇 139
概述 140
如何判斷子彈質(zhì)量的好壞 143
子彈能夠保存多久 145
子彈一般都用什么材料制作 147
子彈口徑是不是越大越好 148
子彈打完后,彈殼怎么處理 151
子彈對(duì)人體的傷害究竟有多大 152
不同顏色的子彈都代表什么 153
米尼彈在槍械發(fā)展史的地位有多高 155
士兵使用曳光彈會(huì)暴露自己的位置嗎 157
槍械的口徑是如何確定的 159
槍械的口徑大部分都不是整數(shù)的原因是什么 160
現(xiàn)代槍支的常用供彈具有哪些 162
槍械為什么不全部統(tǒng)一使用7.62
毫米子彈,還區(qū)分為5.56 毫米和9 毫米子彈 164
為什么全世界警察都喜歡選用9 毫米子彈 166
手槍使用的子彈有什么特點(diǎn) 167
發(fā)射手槍彈的一定都是手槍嗎 169
手槍彈多是圓頭而步槍彈多是尖頭的原因是什么 171
自動(dòng)步槍的彈匣容量普遍是30 發(fā)的原因是什么 173
現(xiàn)代步槍更偏向使用小口徑是什么原因 174
槍榴彈發(fā)射器可發(fā)射的子彈有哪些 176
穿防彈衣真的管用嗎 179
現(xiàn)代警察使用的盾牌真的可以防彈嗎 181
加特林機(jī)槍1 分鐘能發(fā)射多少發(fā)子彈 182
第4 章 槍械運(yùn)作篇 185
概述 186
槍械的槍口動(dòng)能是怎么產(chǎn)生的 188
空倉掛機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn) 190
撞火槍托的運(yùn)作原理是什么 191
如何評(píng)價(jià)半自由槍機(jī)原理不能成為主流 192
在槍械研發(fā)歷史上,曾經(jīng)用過的半自由槍機(jī)原理有哪些 194
現(xiàn)代步槍大多是導(dǎo)氣式的原因是什么 196
中折式左輪手槍為何逐漸消失了 198
步槍射擊時(shí),如何避免因槍口上揚(yáng)對(duì)子彈走向產(chǎn)生的影響 199
馬克沁機(jī)槍槍管過熱怎么辦 201
左輪手槍也可以連發(fā)射擊嗎 204
前端閉鎖與后端閉鎖哪種更好 206
陽光會(huì)影響槍械的瞄準(zhǔn)嗎 208
槍管炸膛的原因是什么 210
現(xiàn)代機(jī)槍怎么散熱 211
彈殼是怎樣拋出去的 213
自動(dòng)步槍工作原理是怎樣的 215
匕首槍如何發(fā)射子彈 217
第5 章 戰(zhàn)術(shù)部件篇 219
概述 220
槍械常見的瞄準(zhǔn)裝置有哪些 223
瞄準(zhǔn)鏡如何配槍校正 225
槍械消音器的效用是什么 227
槍械上的導(dǎo)軌有哪些 229
皮卡汀尼導(dǎo)軌有什么作用 231
槍械握把有哪些類型 234
槍口制退器有什么作用 236
消焰器的種類有哪些 238
現(xiàn)代戰(zhàn)場,槍械保留刺刀還有何用 240
刺刀是如何安裝在步槍上的 243
如何判定戰(zhàn)術(shù)燈的可靠性 244
手槍的槍套有哪幾種類型 247
普通士兵為何大多不配發(fā)手槍 249
榴彈機(jī)槍有什么作用 251
槍榴彈發(fā)射器未來需要進(jìn)行哪些改進(jìn) 253
機(jī)槍架上腳架會(huì)有多準(zhǔn) 255
護(hù)木與兩腳架二合一的設(shè)計(jì)效果有多驚奇 257
無托步槍彈匣后置有什么講究嗎 259
第6 章 實(shí)際使用篇 261
概述 262
如何評(píng)估一把手槍的性能 264
戰(zhàn)場上一般各種槍械的備用彈匣是多少個(gè) 267
士兵戰(zhàn)場上備用武器為何是
半自動(dòng)手槍,而不是全自動(dòng)沖鋒手槍 269
各國不喜歡用無托槍的原因是什么 270
槍口初速能否衡量槍械威力大小 272
槍在水下也能射擊嗎 273
微聲槍是在什么時(shí)候被廣泛應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)中的 276
拐角處看不到敵人怎么辦 278
為何很多士兵在用步槍射擊時(shí)喜歡握著彈匣 280
美軍在使用彈匣前為何喜歡在頭盔上敲一下 282
士兵在戰(zhàn)場上換彈匣時(shí),會(huì)不會(huì)扔掉彈匣呢 283
戰(zhàn)場上的士兵怎樣判斷彈匣里的子彈是否快要打完了 285
霰彈槍在現(xiàn)代反恐戰(zhàn)爭中有何作用 286
步槍射擊運(yùn)動(dòng)對(duì)姿勢有何要求 288
手槍主要有哪些持槍方法 291
三發(fā)點(diǎn)射模式逐漸普及的原因是什么 292
現(xiàn)代坦克仍然配備高射機(jī)槍的原因是什么 294
現(xiàn)代戰(zhàn)場上,突擊步槍能否取代機(jī)槍 296
把步槍綁在高射炮上有什么作用 299
城市反恐中為何很少用到反器材步槍 300
狙擊手使用狙擊步槍時(shí),怎么測風(fēng)速 301
落后的霰彈槍如何改變現(xiàn)狀 303
實(shí)戰(zhàn)中機(jī)槍真的能當(dāng)狙擊槍使用嗎 304
螺旋槳戰(zhàn)機(jī)機(jī)槍會(huì)不會(huì)打到螺旋槳 306
二戰(zhàn)時(shí)期步槍的威力為何普遍比現(xiàn)代的強(qiáng) 308
槍械維護(hù)時(shí)使用的槍油有什么作用 309
退役的槍械一般怎么處理 310
突擊步槍卡彈了怎么辦 312
士兵巡邏持槍應(yīng)采用什么姿勢 313
不同類型的使用者手槍位置有什么講究 315
參考文獻(xiàn) 318
現(xiàn)代航母百科(圖解導(dǎo)讀版)
第1 章 基 礎(chǔ) 篇 1
概 述 2
建造航母需要哪些關(guān)鍵能力 8
建造航母的鋼材有何特別 11
航母如何分門別類 12
航母為何被稱作吞金巨獸 14
航母的運(yùn)行費(fèi)用取決于哪些因素 18
航母的航行速度單位為何是節(jié) 21
歐洲各國能否聯(lián)合發(fā)展大型航母 23
建造15 萬噸級(jí)航母對(duì)干船塢有何要求 27
航母戰(zhàn)斗群具有哪些作戰(zhàn)能力 30
二戰(zhàn)時(shí)期航母與現(xiàn)代航母有何區(qū)別 32
航母為何要攜帶艦貓 34
兩棲攻擊艦是不是縮小版的航母 35
如何處理退役航母 37
如何評(píng)價(jià)航母無用論 40
第2 章 艦體構(gòu)造篇 43
概 述 44
航母如何保持平衡 47
航母的艦島為何設(shè)在右舷 49
雙艦島布局有何利弊 50
斜角甲板與全通甲板相比有何優(yōu)勢 52
航母飛行甲板如何劃分功能區(qū) 55
航母飛行甲板有多厚 56
飛行甲板兩側(cè)豎立的細(xì)桿是什么 58
雙層飛行甲板為何銷聲匿跡 59
二戰(zhàn)期間日本航母為何采用木質(zhì)甲板 63
印度航母為何沒有擋焰板 65
航母內(nèi)部有幾層甲板 66
航母如何設(shè)置艦員居住艙室 68
航母有哪些服務(wù)艙室 70
航母最大的獨(dú)立空間是什么 71
如何提高航母機(jī)庫的安全性 73
航母通常有幾處彈藥庫 75
彈藥升降機(jī)如何影響航母戰(zhàn)斗力 76
飛機(jī)升降機(jī)如何設(shè)置和運(yùn)作 78
飛機(jī)升降機(jī)是否越多越好 79
航母為何長著大鼻子 81
航母水下部分為何涂成紅色 83
航母回收角為何銷聲匿跡 85
飛行甲板涂料有何要求 86
第3 章 動(dòng)力系統(tǒng)篇 89
概 述 90
燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置有何利弊 92
煙囪為何是常規(guī)動(dòng)力航母的難題 93
建造核動(dòng)力航母的門檻有多高 95
航母與潛艇的反應(yīng)堆能否通用 97
核動(dòng)力航母為何不用核電驅(qū)動(dòng). 100
核動(dòng)力航母的主要優(yōu)勢是什么 101
常規(guī)動(dòng)力航母是否全面落后 103
綜合全電力推進(jìn)有何優(yōu)勢 105
常規(guī)動(dòng)力航母為何要燒重油 107
航母螺旋槳的材質(zhì)有何特別 108
航母的螺旋槳有多大 109
航母啟動(dòng)需要多長時(shí)間 110
航母最高航速為何總是30 節(jié) 112
航母如何收放船錨 114
動(dòng)輒幾萬噸的航母如何轉(zhuǎn)向 116
航母能否倒退航行 117
俄羅斯航母為何總是黑煙滾滾. 119
第4 章 起降設(shè)施篇 121
概 述 122
蒸汽彈射器的作業(yè)流程 124
電磁彈射器有何優(yōu)勢 126
菲涅耳光學(xué)助降裝置如何運(yùn)作 127
雷達(dá)助降系統(tǒng)有何利弊 129
美軍如何實(shí)現(xiàn)甲板交叉操作 130
攔阻索如何攔截艦載機(jī) 131
攔阻網(wǎng)如何保護(hù)艦載機(jī) 133
先進(jìn)攔阻裝置有何特別 135
合成纖維制攔阻索能否成功應(yīng)用 137
滑躍甲板如何確定上翹角度 138
滑躍起飛航母如何確定艦艏結(jié)構(gòu) 140
第5 章 電子設(shè)備篇 143
概 述 144
美國航母為何沒有
球鼻艏聲吶 145
航母通信系統(tǒng)有何特點(diǎn) 146
航母如何進(jìn)行內(nèi)部通信 148
航母如何實(shí)現(xiàn)外部通信 150
航母通信系統(tǒng)未來的發(fā)展方向 152
航母對(duì)空搜索雷達(dá)有幾種 154
對(duì)海搜索雷達(dá)有何作用 155
航母為何要搭載相控陣?yán)走_(dá) 156
航母火控雷達(dá)有何特點(diǎn) 157
空中管制雷達(dá)對(duì)航母有何意義. 158
航母如何解決電磁兼容問題 160
何為塔康系統(tǒng) 162
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)如何工作 163
小小的激光陀螺儀有多重要 165
回聲測深儀如何工作 166
航母電子戰(zhàn)系統(tǒng)有何作用 168
第6 章 自衛(wèi)武器篇 169
概 述 170
艦空導(dǎo)彈有何特點(diǎn) 171
傾斜式發(fā)射系統(tǒng)緣何式微 173
垂直發(fā)射系統(tǒng)有何優(yōu)勢 175
垂直發(fā)射系統(tǒng)如何避免啞彈 176
反潛導(dǎo)彈有何優(yōu)點(diǎn) 178
俄羅斯航母為何配備反艦導(dǎo)彈 180
近防系統(tǒng)有何優(yōu)點(diǎn) 182
近防系統(tǒng)如何安裝 184
近防系統(tǒng)能否攔截高速反艦導(dǎo)彈 185
現(xiàn)代航母是否需要艦炮 187
大型航母為何裝備機(jī)槍 189
航母上的士兵為何要配槍 190
深水炸彈是否過時(shí) 191
箔條干擾彈有何作用 192
美國為何放棄反魚雷
防御系統(tǒng). 193
航母如何進(jìn)行彈藥補(bǔ)給 195
第7 章 艦載機(jī)篇 197
概 述 198
艦載機(jī)與陸基飛機(jī)有何不同 199
各類艦載機(jī)的作用是什么 200
艦載直升機(jī)反潛有何優(yōu)勢 203
預(yù)警機(jī)為何是力量倍增器 204
電子戰(zhàn)飛機(jī)裝有哪些設(shè)備 206
艦載固定翼反潛機(jī)為何被取消 207
航母為何沒有大型運(yùn)輸機(jī) 209
魚鷹憑什么取代灰狗 212
美國為何終止X-47B 項(xiàng)目 214
艦載無人加油機(jī)有何優(yōu)點(diǎn) 215
垂直起降艦載機(jī)有何利弊 217
艦載機(jī)滑躍起飛有何利弊 218
艦載機(jī)的降落程序是什么 220
航母如何實(shí)施空中管制和引導(dǎo) 221
艦載機(jī)在航母上如何停放 223
艦載機(jī)如何在飛行甲板上移動(dòng) 224
航母如何在機(jī)庫中移動(dòng) 228
艦載機(jī)如何進(jìn)行檢修維護(hù) 229
艦載機(jī)帶彈著艦有何風(fēng)險(xiǎn) 230
第8 章 運(yùn) 行 篇 232
概 述 233
航母的艦長有何任職要求 235
航空聯(lián)隊(duì)長一職有何特別 237
如何培訓(xùn)艦載機(jī)飛行員 238
艦載機(jī)起飛時(shí)為何不能碰操縱桿 240
著艦指揮官如何工作 242
航母軍械員的工作有多危險(xiǎn) 243
勤務(wù)人員如何有效傳達(dá)信息 245
航母為何保留原始的占卜板 246
航母水兵為何用槍打鳥 248
航母艦員為何要男女搭配 249
航母戰(zhàn)斗群如何進(jìn)行海上油料補(bǔ)給 252
航母戰(zhàn)斗群如何實(shí)施生活保障 255
如何進(jìn)行艦艇維修保養(yǎng) 256
航母戰(zhàn)斗群如何實(shí)施后勤保障 260
第9 章 作 戰(zhàn) 篇 263
概 述 264
航母戰(zhàn)斗群如何編配艦艇 267
飽和攻擊能否摧毀航母 270
航母對(duì)陸攻擊有何優(yōu)勢 273
航母對(duì)陸攻擊有何短板 275
何為五環(huán)重心 277
對(duì)陸攻擊如何獲得情報(bào)支持 280
如何選擇對(duì)陸攻擊陣位 281
如何實(shí)施先封后打 283
巡航導(dǎo)彈對(duì)陸攻擊有何優(yōu)點(diǎn) 285
艦載機(jī)如何進(jìn)行空襲作戰(zhàn) 287
航母與潛艇孰強(qiáng)孰弱 292
何為網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn) 294
反潛作戰(zhàn)如何配置兵力 296
航母戰(zhàn)斗群如何搜索潛艇 298
如何攻擊敵方潛艇 301
現(xiàn)代防空作戰(zhàn)有何特點(diǎn) 303
如何劃分防空區(qū)域 307
如何配置防空兵力 310
如何實(shí)施防空作戰(zhàn) 312
現(xiàn)代反艦作戰(zhàn)有何特點(diǎn) 314
航母反艦作戰(zhàn)有何優(yōu)勢 316
如何配置反艦兵力 318
反艦作戰(zhàn)如何劃分海域 319
如何實(shí)施反艦作戰(zhàn) 321
反艦作戰(zhàn)有哪些攻擊形式 323
隱身導(dǎo)彈艇有何威脅 326
復(fù)雜電磁環(huán)境有何影響 328
如何實(shí)現(xiàn)情報(bào)信息共享 330
何為氣象水文保障 332
如何利用衛(wèi)星定位系統(tǒng) 333
如何進(jìn)行電子信息對(duì)抗 336
如何實(shí)施偵察引導(dǎo) 337
如何進(jìn)行核生化武器防護(hù) 339
航母如何消磁 341
參考文獻(xiàn) 344
現(xiàn)代航空百科(導(dǎo)讀版)
目 錄
第1 章 基 礎(chǔ) 篇 1
概 述 2
當(dāng)代戰(zhàn)斗機(jī)怎么劃分世代 5
軍用飛機(jī)最高時(shí)速能達(dá)到多少 9
軍用飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)飛行時(shí)也有航線嗎 11
軍用飛機(jī)在冬季如何進(jìn)行除防冰作業(yè) 13
戰(zhàn)斗機(jī)為何不能飛到太空中 14
戰(zhàn)斗機(jī)量產(chǎn)后如何處理驗(yàn)證機(jī) 16
輕型戰(zhàn)斗機(jī)與重型戰(zhàn)斗機(jī)有什么區(qū)別 18
美國戰(zhàn)斗機(jī)的尾焰為何大都是紅色 20
為何戰(zhàn)斗機(jī)的交付一般都由運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)隊(duì) 21
單螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)飛行時(shí)機(jī)身為何不會(huì)向螺旋槳反方向轉(zhuǎn)動(dòng) 23
為何各國很少裝備垂直起降戰(zhàn)斗機(jī) 24
為何噴氣式飛機(jī)飛過天空會(huì)留下一道白煙 26
為何很少有國家研發(fā)轟炸機(jī) 28
轟炸機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)相比誰更重要 30
什么是轟炸機(jī)地毯式轟炸 32
現(xiàn)代戰(zhàn)場上戰(zhàn)略轟炸機(jī)還有沒有存在的必要 34
攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)有何區(qū)別 36
世界各國空軍如何處理退役飛機(jī) 39
美國軍用飛機(jī)垂尾的字母有什么含義 41
高空高速戰(zhàn)斗機(jī)為何逐漸被取代 43
軍用直升機(jī)如何劃代 45
直升機(jī)在反潛作戰(zhàn)中有何優(yōu)勢 48
預(yù)警機(jī)在隱形戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代會(huì)不會(huì)被淘汰 50
艦載機(jī)和陸基飛機(jī)有哪些區(qū)別 52
傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)與傳統(tǒng)飛行器相比有何優(yōu)勢 54
如何理解軍用運(yùn)輸機(jī)并不是預(yù)警機(jī)的最佳載體 55
核動(dòng)力飛機(jī)技術(shù)積累成熟,為何至今未列裝部隊(duì) 57
軍用無人機(jī)有哪些類型 58
軍用無人機(jī)未來將如何發(fā)展 60
無人機(jī)如何突破阻撓飛赴戰(zhàn)場 62
無人預(yù)警機(jī)會(huì)替代有人預(yù)警機(jī)嗎 63
水上飛機(jī)在水面上是如何起降的 65
隱形無人機(jī)的隱形技術(shù)有哪些 66
無人機(jī)是怎么起飛的 68
無人機(jī)可以從水下發(fā)射嗎 70
無人機(jī)能用于反潛嗎 71
如何反制無人機(jī) 73
第2 章 機(jī)體構(gòu)造篇 75
概 述 76
為何很多戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)頭部位都有一根尖尖的桿子 78
俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)頭為何大都是向下傾斜的 80
戰(zhàn)斗機(jī)為何沒有配備雨刮器 81
戰(zhàn)斗機(jī)輪胎為何需要充氮?dú)饣蛘邭鍤? 83
戰(zhàn)斗機(jī)的彈射座椅能在超音速條件下彈射嗎 84
戰(zhàn)斗機(jī)需要配備登機(jī)梯嗎 86
采用鴨式布局的戰(zhàn)斗機(jī)有什么優(yōu)勢和劣勢 88
軍用飛機(jī)的機(jī)身涂裝有什么意義 90
二戰(zhàn)時(shí)期的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)為何只有兩片扇葉 92
為何二戰(zhàn)時(shí)期戰(zhàn)斗機(jī)下單翼居多 94
軍用飛機(jī)某個(gè)部件毀壞還能正常飛行嗎 96
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼下掛載的圓筒是什么 97
戰(zhàn)斗機(jī)采用側(cè)桿布局有什么優(yōu)勢 99
為何軍用運(yùn)輸機(jī)不加裝翼梢小翼 101
軍用直升機(jī)旋翼軸頂部的圓球是什么 102
雙座和單座戰(zhàn)斗機(jī)各有什么優(yōu)勢 104
軍用飛機(jī)進(jìn)行修理時(shí)需要拆解嗎 105
復(fù)合材料是不是衡量軍用飛機(jī)先進(jìn)性的重要標(biāo)志 107
復(fù)合材料主要用在軍用飛機(jī)的哪些部位 109
無尾三角翼飛機(jī)在作戰(zhàn)性能上有何優(yōu)勢 111
戰(zhàn)斗機(jī)使用的雷達(dá)隱形材料有哪些類型 113
制造戰(zhàn)斗機(jī)座艙蓋的原材料是玻璃嗎 117
第3 章 動(dòng)力系統(tǒng)篇 119
概 述 120
戰(zhàn)斗機(jī)在高速機(jī)動(dòng)時(shí)如何保證燃油不會(huì)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)造成傷害 122
戰(zhàn)斗機(jī)在夜間空中加油有什么困難 123
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)可以攜帶多少燃油 125
戰(zhàn)斗機(jī)的保形油箱與常規(guī)副油箱相比有何優(yōu)點(diǎn) 127
戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)的油箱都在什么位置 130
單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)和雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)有什么不同 131
雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)極少將發(fā)動(dòng)機(jī)上下排列的原因是什么 134
戰(zhàn)斗機(jī)的油箱如何實(shí)現(xiàn)安全防爆 135
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)為何能成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主流 138
戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴火的原理是什么 140
超音速飛機(jī)與亞音速飛機(jī)的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上有什么不同 141
蚌式進(jìn)氣道很難嗎 143
軍用飛機(jī)使用的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些類型 145
軍用飛機(jī)空中放油的原因是什么 148
鋸齒形尾噴管如何提高戰(zhàn)斗機(jī)的隱形性能 149
空中加油技術(shù)有哪些 151
無人機(jī)可以在空中加油嗎 153
第4 章 起降設(shè)施篇 155
概 述 156
軍用飛機(jī)的起落裝置有什么要求 158
為何美國戰(zhàn)斗機(jī)很少使用減速傘 160
軍用飛機(jī)可以用履帶作為起落架嗎 162
艦載直升機(jī)是如何著艦的 164
如果飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠大,能否像火箭一樣垂直起降 166
戰(zhàn)斗機(jī)可以在公路上起降嗎 167
戰(zhàn)斗機(jī)帶彈著陸或著艦有何風(fēng)險(xiǎn) 169
軍用飛機(jī)帶彈起飛后,如何實(shí)現(xiàn)帶彈降落 171
水上飛機(jī)如何從戰(zhàn)列艦和巡洋艦上起飛和回收 173
為何軍用直升機(jī)大都采用索降,而不是直接降落 174
軍用直升機(jī)為何可以在空中懸停 177
第5 章 電子設(shè)備篇 179
概 述 180
軍用飛機(jī)如何防范雷電傷害 182
軍用飛機(jī)如何調(diào)節(jié)座艙溫度 184
軍用飛機(jī)也有黑匣子嗎 186
軍用飛機(jī)如何為機(jī)載設(shè)備供電 188
軍用飛機(jī)的電傳操縱系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn) 191
戰(zhàn)斗機(jī)如何區(qū)分?jǐn)澄? 193
戰(zhàn)斗機(jī)明明裝有雷達(dá),為何還要預(yù)警機(jī) 195
戰(zhàn)斗機(jī)是如何知道自己被導(dǎo)彈鎖定的 197
二戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗機(jī)是如何對(duì)目標(biāo)進(jìn)行瞄準(zhǔn)的 198
空中預(yù)警指揮機(jī)的通信系統(tǒng)具備哪些能力 200
各國戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的 202
戰(zhàn)斗機(jī)如何實(shí)現(xiàn)紅外隱形 204
玻璃座艙如何提升戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)效率 206
戰(zhàn)斗機(jī)被瞄準(zhǔn)后,為何能及時(shí)發(fā)出警報(bào) 209
第6 章 機(jī)載武器篇 211
概 述 212
戰(zhàn)斗機(jī)最多能攜帶多少導(dǎo)彈 215
戰(zhàn)斗機(jī)只能向前發(fā)射導(dǎo)彈嗎 216
促進(jìn)機(jī)載導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)發(fā)展的主要因素有哪些 219
戰(zhàn)斗機(jī)上的導(dǎo)彈和發(fā)射架是怎么連接的 220
戰(zhàn)斗機(jī)如何利用干擾彈擺脫導(dǎo)彈的攻擊 222
設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗機(jī)的重點(diǎn)應(yīng)放在超視距空戰(zhàn)還是格斗目視空戰(zhàn) 224
戰(zhàn)斗機(jī)已裝備超視距空戰(zhàn)武器,為何還要配備航炮 226
戰(zhàn)斗機(jī)不能加裝武器攻擊來襲導(dǎo)彈的原因是什么 227
隱形戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)置彈倉有何設(shè)計(jì)難點(diǎn) 229
導(dǎo)彈是如何掛到戰(zhàn)斗機(jī)上的 231
戰(zhàn)斗機(jī)導(dǎo)彈發(fā)射能否采用類似魚雷發(fā)射的形式 233
空空導(dǎo)彈靠什么與戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)連接 234
戰(zhàn)斗機(jī)的武器為何都是翼下掛載 236
無人機(jī)可以發(fā)射空空導(dǎo)彈嗎 237
預(yù)警機(jī)如何在空戰(zhàn)中保護(hù)自己 239
軍用運(yùn)輸機(jī)能否也安裝對(duì)地攻擊武器 241
轟炸機(jī)可以攜帶導(dǎo)彈嗎 242
第7 章 運(yùn) 行 篇 245
概 述 246
戰(zhàn)斗機(jī)在訓(xùn)練后需要清洗嗎 248
戰(zhàn)斗機(jī)飛行員為何要戴頭盔 250
戰(zhàn)斗機(jī)能夠倒飛的原因是什么 252
戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)行高低搭配的原因是什么 254
戰(zhàn)斗機(jī)飛行員如果感到疲勞怎么辦 256
為何戰(zhàn)斗機(jī)飛行員寧愿墜機(jī)也不愿跳傘 259
戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)飛行有何實(shí)際意義 261
戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在飛行中如何上廁所 263
軍用飛機(jī)飛行員為何要戴氧氣面罩 265
為何女性戰(zhàn)斗機(jī)飛行員如此之少 268
無人機(jī)飛行員與有人機(jī)飛行員的區(qū)別是什么 269
如果鳥撞擊到軍用飛機(jī)會(huì)怎么樣 270
雙座戰(zhàn)斗機(jī)上的飛行員如何進(jìn)行分工 273
軍用直升機(jī)出現(xiàn)故障飛行員該如何逃生 275
為何客機(jī)飛行時(shí)不能打開艙門,而部分戰(zhàn)斗機(jī)卻可以 277
現(xiàn)代戰(zhàn)場上還有三人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)嗎 278
民航飛行員能否作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員上戰(zhàn)場 279
戰(zhàn)場上為何不能向已經(jīng)跳傘的飛行員射擊 281
第8 章 作 戰(zhàn) 篇 283
概 述 284
戰(zhàn)斗機(jī)是如何躲避導(dǎo)彈的 286
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)在空中是如何作戰(zhàn)的 287
戰(zhàn)斗機(jī)火力較弱,為何能成為空戰(zhàn)主力 290
軍用飛機(jī)的過失速機(jī)動(dòng)在空戰(zhàn)中起著什么作用 292
戰(zhàn)斗機(jī)的超音速巡航有什么實(shí)戰(zhàn)意義 294
直升機(jī)在低空作戰(zhàn)中起著什么作用 296
運(yùn)輸機(jī)可以當(dāng)轟炸機(jī)使用嗎 298
軍用運(yùn)輸機(jī)如何進(jìn)行空投作業(yè) 300
電子戰(zhàn)飛機(jī)如何執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù) 302
軍用飛機(jī)作戰(zhàn)時(shí),為何總是兩架一起 305
武裝直升機(jī)是否具備擊落戰(zhàn)斗機(jī)的能力 306
地雷是如何攻擊飛行中的直升機(jī)的 309
教練機(jī)可以參加實(shí)戰(zhàn)嗎 312
軍用無人機(jī)能否和戰(zhàn)斗機(jī)正面交戰(zhàn) 314
未來無人作戰(zhàn)飛機(jī)會(huì)取代有人作戰(zhàn)飛機(jī)嗎 315
未來軍用無人機(jī)作戰(zhàn)模式將是什么樣的 318
如何應(yīng)對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭中偵察與打擊一體的無人機(jī) 320
參考文獻(xiàn) 322