本書(shū)針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)損傷容限分析涉及的機(jī)理不明晰、數(shù)值模擬難、工

程用不上"等關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題,從缺陷等效及表征方法、短裂紋及長(zhǎng)裂紋擴(kuò)展機(jī)理、多尺

度數(shù)值模擬方法、渦輪盤(pán)可靠度計(jì)算等方面進(jìn)行系統(tǒng)、深入論述,結(jié)合渦輪盤(pán)損傷容

限分析案例進(jìn)行介紹。本書(shū)的特色主要體現(xiàn)在:(1)與工程應(yīng)用緊密結(jié)合。從渦輪盤(pán)

損傷容限分析工程實(shí)際出發(fā)提取關(guān)鍵技術(shù),從失效機(jī)理及數(shù)值模擬兩方面突破技術(shù)

難點(diǎn)，并最終應(yīng)用于工程。例如,缺陷等效問(wèn)題即針對(duì)刀痕、夾雜物等初始缺陷開(kāi)展

的等效方法研究,量化缺陷對(duì)損傷及壽命的影響。(2)研究緊扣學(xué)術(shù)前沿。針對(duì)損傷

容限分析涉及的前沿?zé)狳c(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展研究,對(duì)最新成果進(jìn)行總結(jié)。例如,在裂紋擴(kuò)展理

論模型方面基于分子動(dòng)力學(xué)、位錯(cuò)理論、晶體塑性理論,分別在微觀(guān)、細(xì)觀(guān)、宏觀(guān)尺度，

論述短裂紋擴(kuò)展及長(zhǎng)裂紋擴(kuò)展多尺度模型為鎳基多晶材料的失效行為預(yù)測(cè)提供支

撐;對(duì)缺陷等效理論等學(xué)術(shù)前沿問(wèn)題開(kāi)展研究,建立缺陷的應(yīng)力等效及形位等效方

法,為渦輪盤(pán)刀痕、夾雜等缺陷表征提供基礎(chǔ)。