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原書(shū)名:Safety at the Sharp End: A Guide to Non-Technical Skills

 原書(shū)名:Safety at the Sharp End: A Guide to Non-Technical Skills

定  價(jià):58 元

        

  • 作者:羅娜·弗林(Rhona Flin) 保羅·奧康納(Paul O’Connor) 瑪格麗特·克萊頓(M
  • 出版時(shí)間:2024/7/1
  • ISBN:9787564398910
  • 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:F560.69-62 
  • 頁(yè)碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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十四五以來(lái),隨著習(xí)近平總書(shū)記新質(zhì)生產(chǎn)力的提出,我國(guó)鐵路、航空、電力、醫(yī)療等安全苛求領(lǐng)域事業(yè)加速發(fā)展。高素質(zhì)勞動(dòng)者是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的第一要素。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不僅需要能夠yin領(lǐng)世界科技前沿和基礎(chǔ)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才和科技人才,還需要具備多維知識(shí)結(jié)構(gòu)、熟練掌握新型生產(chǎn)工具高素質(zhì)技術(shù)工人,他們通常是堅(jiān)守在復(fù)雜系統(tǒng)崗位一線的列車司機(jī)、空管員、操作員、麻醉師等,他們的技能水平與系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行息息相關(guān),他們就是書(shū)中所謂的組織的尖端。
  然而,一線作業(yè)環(huán)境往往瞬息萬(wàn)變,人員的技術(shù)技能不足以完美應(yīng)對(duì)很多應(yīng)急場(chǎng)景,尤其是非常規(guī)突發(fā)的情況,如2021年鄭州市7.20暴雨事故、2023年北京地鐵昌平線列車追尾事故、2024年武漢凍雨災(zāi)害事故等。事故當(dāng)中的每一個(gè)細(xì)小的片段都極端考驗(yàn)著一線作業(yè)人員的處理能力與水平,然而其中關(guān)鍵影響因素與50年前(20世紀(jì)70年代以來(lái))相比并沒(méi)有發(fā)生太大變化,即非技術(shù)技能。而且,在人工智能技術(shù)不斷普及和應(yīng)用的當(dāng)下,人機(jī)協(xié)同過(guò)程中體現(xiàn)出的人員非技術(shù)技能不足越來(lái)越受到關(guān)注。
  雖然國(guó)內(nèi)已有部分非技術(shù)技能理論相關(guān)的書(shū)籍和論文,但譯者認(rèn)為尚缺少一本可作為日常工作指導(dǎo)所用的非技術(shù)技能實(shí)用手冊(cè),恰恰該書(shū)為我們提供了有益參考。Rhona Flin女士是全球非技術(shù)技能理論研究的領(lǐng)軍人物,該書(shū)是她學(xué)術(shù)觀點(diǎn)和應(yīng)用推理的集中體現(xiàn),有助于為國(guó)內(nèi)相關(guān)學(xué)者、研究人員和現(xiàn)場(chǎng)一線作業(yè)人員提供綱領(lǐng)性參考。

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