本書共8章,內(nèi)容包括:梁式結構動力特性分析方法、預應力作用下梁式結構動力特性分析、橋梁動態(tài)激勵方法、梁式橋梁結構動力特性識別技術、外界因素對梁式橋梁結構動力特性的影響、裂縫病害損傷識別方法、用于梁式橋梁結構損傷識別的靈敏度方法、基于應變模態(tài)的梁式結構損傷識別技術。
譚國金,男,現(xiàn)就職于吉林大學,教授。吉林大學“唐敖慶學者”領軍教授、博士生導師。先后入選交通運輸部交通科技英才、吉林省拔尖創(chuàng)新人才等人才計劃,吉林省享受政府特貼專家。主要研究領域為橋梁檢測、監(jiān)測與評定。發(fā)表SCI/EI論文100余篇,獲專利授權20余項,出版專著l部。
第1章 梁式結構動力特性分析方法
1.1 單跨梁式結構自由振動分析
1.2 幾類特殊變截面梁自由振動分析
1.3 基于多項式逼近的任意變截面梁彎曲自由振動分析
1.4 多跨連續(xù)梁式結構自由振動分析
參考文獻
第2章 預應力作用下梁式結構動力特性分析
2.1 軸向力作用下梁式結構動力特性分析
2.2 不同布筋形式下簡支梁自由振動分析
2.3 關于預應力對橋梁動力特性影響的討論
參考文獻
第3章 橋梁動態(tài)激勵方法
3.1 橋梁動態(tài)激勵方法概述
3.2 跳車激勵方法
3.3 跑車激勵中的沖擊效應分析
參考文獻
第4章 梁式橋梁結構動力特性識別技術
4.1 橋梁動力特性識別技術概述
4.2 幾種常見的結構動力特性識別技術簡介
4.3 基于自由衰減響應的梁式橋動力特性識別技術
4.4 梁式橋梁結構應變模態(tài)識別技術
參考文獻
第5章 外界因素對梁式橋梁結構動力特性的影響
5.1 車輛對橋梁結構動力特性的影響
5.2 溫度對橋梁結構動力特性的影響
參考文獻
第6章 裂縫病害損傷識別方法
6.1 損傷識別方法概述
6.2 裂縫梁式結構動力特性分析方法
6.3 基于動力特性求解方法的裂縫損傷識別
參考文獻
第7章 用于梁式橋梁結構損傷識別的靈敏度方法
7.1 矩陣攝動理論基礎
7.2 基于靈敏度矩陣的結構損傷識別
7.3 損傷識別方法的不確定性分析
7.4 數(shù)值算例
7.5 損傷識別方法的工程應用
參考文獻
第8章 基于應變模態(tài)的梁式結構損傷識別技術
8.1 應變模態(tài)對局部損傷的敏感性例證
8.2 損傷指標構造
8.3 多位置損傷識別方法
8.4 數(shù)值算例
參考文獻