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高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計 
定 價：86 元
9 7 1 8 3 7 4 5 5 2 8 2 1 讀者對象:建筑設(shè)計研究人員
本書以高速公路服務(wù)區(qū)為研究對象，根據(jù)服務(wù)區(qū)的定義及特點(diǎn)，通過對服務(wù)對象功能需求的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，理性分析出不同類型服務(wù)區(qū)的功能配置。同時比較與借鑒國內(nèi)外服務(wù)區(qū)建設(shè)的內(nèi)容體系與設(shè)計理念，針對服務(wù)區(qū)建設(shè)中存在的顯著問題與突出矛盾，從服務(wù)區(qū)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、藝術(shù)性、技術(shù)性四個方面構(gòu)建了服務(wù)區(qū)建設(shè)的基本內(nèi)容框架體系。并以高速公路服務(wù)區(qū)項(xiàng)目為依托，進(jìn)一步提出了框架體系的具體內(nèi)容和設(shè)計方法，最終以服務(wù)區(qū)的實(shí)踐證明了研究的可操作性及可實(shí)施性。本書共分為6章，分別從理論和實(shí)踐兩個方面提出了四大探新：一是嘗試從功能的角度劃分與研究服務(wù)區(qū)的類型，并制定出各類服務(wù)區(qū)相應(yīng)的功能配置表；二是以江西省內(nèi)典型服務(wù)區(qū)的特征全面深入探討，為更大范圍的研究先行探路；三是從“有機(jī)整體”“以人為本”“生態(tài)環(huán)�！奔啊斑m度超前”四方面確定了服務(wù)區(qū)建設(shè)的理論原則體系；四是以實(shí)踐的設(shè)計思路展開為主線，在理論研究的基礎(chǔ)之上提出了服務(wù)區(qū)建設(shè)的策略及方法，希望能為同類型建筑的新建及改擴(kuò)建提供借鑒與參考。
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