本書采用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和工業(yè)性試驗(yàn)相結(jié)合的綜合研究方法，圍繞煤礦巷道樹脂錨固力學(xué)行為錨桿桿體承載特性開展研究，建立了空洞樹脂錨固體拉拔狀態(tài)下的力學(xué)模型及長(zhǎng)時(shí)蠕變樹脂錨固體拉拔狀態(tài)下的力學(xué)模型，深入分析研究了兩種模型的力學(xué)行為，揭示了樹脂錨固體桿體承載特性，初步建立了基于現(xiàn)代傳感技術(shù)的煤礦巷道圍巖動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提出了確保錨桿支護(hù)效果的幾個(gè)原則，并在工程實(shí)踐中得到了初步成功的應(yīng)用。