第一章 概述? 1. 高分段大間距無底柱分段崩落法的背景 1.1 無底柱分段崩落法概述 1.2 高度分段采礦背景 2. 高分段大間距無底柱分段崩落法工藝介紹 2.1 采礦工藝 2.2 結(jié)構(gòu)參數(shù) 第二章 新設(shè)備的使用及效益 1. Boomer281臺車的使用 1.1 巷道掘進的布孔方案 1.1.1 堅硬巖層中的布孔方案 1.1.2 破碎巖層中的鉆孔方案 1.1.3 光面爆破布孔方案 1.2 掘進施工 1.2.1 概述 1.2.2 臺車作業(yè)生產(chǎn)效率（不同條件下作業(yè)） 1.2.3 控制鉆孔精度與巷道成型的關(guān)系 2. DL-421中深孔臺車的使用 2.1 參數(shù)設(shè)計 2.1.1 布孔設(shè)計及孔網(wǎng)參數(shù) 2.1.2 爆破設(shè)計 2.1.3爆破參數(shù)的優(yōu)化與調(diào)整 2.1.4大型設(shè)備與巷道尺寸的關(guān)系 2.1.5高分段大間距最優(yōu)的崩礦步距 2.2 施工經(jīng)驗 2.2.1 鑿巖效率與成孔質(zhì)量的關(guān)系 2.2.2 鉆孔深度與生產(chǎn)效率的關(guān)系 2.2.3 鉆孔穿過破碎帶的注意事項 2.2.4 鉆孔施工中卡釬的處理方法 2.3大型設(shè)備與采場布局的關(guān)系 2.3.1 采礦進路必備的尺寸 2.3.2 生產(chǎn)效率 2.3.3 崩礦步距 2.3.4 采區(qū)崩礦量與炮孔鑿巖量 2.4 生產(chǎn)成本 2.4.1成本比較（76mm鉆孔與102mm鉆孔數(shù)量及成本、時間周期比較） 2.4.2如何降低生產(chǎn)成本 2.4.3成本管控措施 2.5 經(jīng)濟效益 2.5.1 降低施工周期 2.5.2減少單位炮孔數(shù)量 2.5.3 降低爆破大塊率（精度） 2.5.4 降低人員勞動強度 3. LH-514柴油鏟運機LH-514E電動鏟運機的使用 3.1 鏟運機鏟取深度與放礦橢球體之間的關(guān)系 3.1.1 30m段高與15m段高不同鏟取深度放礦規(guī)律 3.1.2 30m分段與15m段高出礦橢球體的關(guān)系 3.2 鏟運機鏟取深度與崩礦步距的關(guān)系 3.2.1 鏟入深度與崩礦步距的關(guān)系特征 3.2.2 不同鏟入深度與崩礦步距對純礦石回收量的影響 3.2.3 不同鏟入深度與崩礦步距對混巖率影響 3.3 影響出礦設(shè)備效率的因素 3.3.1 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化 3.3.2 礦石溜井布置的位置 3.3.3 設(shè)備完好程度 3.3.4 操作方法與技能 3.3.5 采場組織模式 3.3.6 采場大塊率 3.4 采區(qū)生產(chǎn)能力 3.4.1配套生產(chǎn)能力 3.4.2 鏟運機的效率 3.4.3 出礦設(shè)備的擺布 3.5 采場布局 3.5.1 采場溜井設(shè)置與運距 3.5.2 同時出礦巷道的數(shù)量 3.5.3 大塊擺放位置 3.6 生產(chǎn)成本 3.6.1 如何控制成本 3.6.2 成本分析 3.6.3 消耗品管理經(jīng)驗 3.6.4 提高備品配件使用壽命 3.6.5 降低輪胎消耗的方法 3.6.6 提高鏟斗使用周期 4. 裝藥臺車的使用 4.1裝藥作業(yè) 4.1.1 裝藥設(shè)備 4.1.2 使用條件 4.1.3 裝藥質(zhì)量與效率 4.1.4 裝藥安全 4.1.5使用工藝 4.2 影響裝藥爆破效果的因素 4.2.1 環(huán)境 4.2.2 反粉率 4.2.3 裝藥密度的控制 4.2.4 操作技能 5. 撬毛臺車的使用 5.1機械化撬毛 5.1.1機械撬毛的發(fā)展 5.1.2 適用范圍 5.1.3 撬毛設(shè)備 5.2 撬毛臺車使用方法 5.2.1 撬毛設(shè)備的使用 5.2.2 降低安全風(fēng)險 5.2.3 提高機械化水平 6.錨桿臺車與噴漿臺車的使用 6.1 錨桿臺車 6.1.1 影響臺車生產(chǎn)效率的因素 6.1.2 錨桿臺車施工流程 6.1.3 成本控制 6.1.4 設(shè)備保養(yǎng)與維護 6.2 噴漿臺車 6.2.1 噴漿臺車施工組織 6.2.2 生產(chǎn)效率 6.2.3 臺車作業(yè)與普通法施工的優(yōu)缺點 6.2.4 設(shè)備保養(yǎng)與維護 第三章 新設(shè)備在采礦特殊工藝中的應(yīng)用 1. 生產(chǎn)組織管理 1.1 人員組織 1.1.1 Boomer281臺車 1.1.2 DL-421中深孔臺車 1.1.3 LH-514LH-514E6m3鏟運機 1.1.4 其他采礦設(shè)備 1.2 設(shè)備管理 1.2.1 Boomer281臺車 1.2.2 DL-421中深孔臺車 1.2.3 LH-514LH-514E 6m3鏟運機 1.2.4 其他采礦設(shè)備 1.3 進度管理 1.3.1 Boomer281臺車 1.3.2 DL-421中深孔臺車 1.3.3 LH-514LH-514E 6m3鏟運機 1.3.4 其他采礦設(shè)備 2. 安全管理與維護 2.1 設(shè)備“紅區(qū)”與“非紅區(qū)”管控措施 2.1.1鏟運機“紅區(qū)”管控 2.1.2鏟運機“非紅區(qū)”管控 2.1.3 臺車作業(yè)“紅區(qū)”管控 2.2 設(shè)備運行管理 2.2.1 鏟運機管理 2.2.2 鑿巖臺車管理 2.2.3 其他設(shè)備管理 2.2.4 設(shè)備冷熱洗管理 2.3設(shè)備的維護和保養(yǎng) 2.3.1 定期保養(yǎng)的重要性 2.3.2 保養(yǎng)工作的注意事項 2.3.3 保養(yǎng)制度 2.3.4 設(shè)備維護保養(yǎng)成本 第四章 設(shè)備管理的經(jīng)驗和教訓(xùn) 1. 采礦臺車在溜井堵塞處理方案中的應(yīng)用 1.1 概述 1.1.1 工程概況 1.2.2 堵塞原因分析 1.2 施工方案 1.2.1 施工設(shè)計 1.2.2 操作要點 1.2.3 安全措施 1.3 案例分析 1.3.1 方案優(yōu)化 1.3.2 解決辦法 1.4 經(jīng)驗和預(yù)防 1.4.1 經(jīng)驗總結(jié) 1.4.2 預(yù)防措施 2. 采礦臺車在一次成井施工中的應(yīng)用 2.1 概述 2.2.1工程條件 2.2.2工程地質(zhì) 2.2 施工工藝 2.2.1設(shè)計方案 2.2.2工藝流程 2.2.3操作要點 2.2.4設(shè)備與材料 2.2.5安全措施 2.3 經(jīng)濟效益 3. 采礦臺車在生產(chǎn)過程處理懸頂、采場垮塌、冒落中的應(yīng)用 3.1 工程概述 3.1.1 工程地質(zhì)條件 3.1.2 工程現(xiàn)狀 3.2 懸頂處理方法 3.2.1施工方案 3.2.2工藝流程 3.2.3操作要點 3.2.4設(shè)備與材料 3.2.5預(yù)防措施 3.3 采場垮塌、冒落處理方法 3.3.1 工程現(xiàn)狀 3.3.2 施工方案 3.3.3 操作要點 3.3.4 設(shè)備與材料 3.3.5 預(yù)防措施 4. 采礦臺車在無切割天井楔形炮孔一次成槽施工方案中的應(yīng)用 4.1 工程概述 4.1.1工程地質(zhì) 4.1.2工程背景 4.2 施工方案 4.2.1設(shè)計方案 4.2.2施工方法 4.2.3操作要點 4.2.4安全措施 4.3 經(jīng)濟效益 5. 采礦臺車在充填泄水孔施工排水中的應(yīng)用 5.1 概述 5.1.1工程現(xiàn)狀 5.1.2工程地質(zhì) 5.2 施工方案 5.2.1 設(shè)計方案 5.2.2 操作要點 5.2.3 工藝流程 5.2.4 安全措施 5.3 經(jīng)濟效益 第五章 采礦設(shè)備在國內(nèi)發(fā)展的前景與趨勢 1. 機械化、自動化采礦的前景與發(fā)展 1.1 采礦設(shè)備的現(xiàn)狀 1.2 前景與發(fā)展 2. 智能化礦山建設(shè)在深部開采中的趨勢 2.1 概述 2.2 深部開采的意義 2.3 智能化開采的趨勢