目錄
第一篇 運(yùn)籌規(guī)劃
第1章 線性規(guī)劃部分 3
1.1 線性規(guī)劃典型應(yīng)用問題的模型和軟件求解 3
1.2 線性規(guī)劃問題解的類型和軟件輸出結(jié)果 33
1.3 線性規(guī)劃問題的靈敏度分析 38
第2章 整數(shù)規(guī)劃部分 44
2.1 一般整數(shù)規(guī)劃問題的模型和軟件求解 44
2.2 0-1規(guī)劃問題的模型和軟件求解 48
第3章 圖與網(wǎng)絡(luò)分析部分 79
3.1 部分樹問題 79
3.2 最短路問題 88
3.3 最大流問題 95
3.4 郵遞員問題 101
3.5 工程網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 107
第4章 航空運(yùn)輸工作中的優(yōu)化模型 122
4.1 飛機(jī)租賃計(jì)劃問題 122
4.2 航材庫選址問題 127
4.3 航線網(wǎng)絡(luò)樞紐點(diǎn)選擇問題 136
4.4 物資調(diào)運(yùn)問題 143
4.5 機(jī)組構(gòu)成問題 149
第二篇 經(jīng)營決策模擬
第5章 開課導(dǎo)言 161
5.1 企業(yè)經(jīng)營決策模擬的特點(diǎn) 161
5.2 企業(yè)經(jīng)營決策的思維方式 161
5.3 企業(yè)經(jīng)營決策的邏輯框架 164
5.4 企業(yè)經(jīng)營決策的過程 165
5.5 如何經(jīng)營公司 165
5.6 教學(xué)目標(biāo) 168
第6章 系統(tǒng)功能簡介 170
6.1 戰(zhàn)略計(jì)劃 171
6.2 生產(chǎn)運(yùn)營管理 172
6.3 物流配送 178
6.4 市場營銷 179
6.5 財(cái)務(wù)管理 185
6.6 行業(yè)、財(cái)務(wù)報告和競爭對手分析 188
第7章 實(shí)戰(zhàn)模擬 190
7.1 如何創(chuàng)建公司 190
7.2 公司經(jīng)營狀況和行業(yè)環(huán)境分析 192
7.3 公司戰(zhàn)略規(guī)劃和年度計(jì)劃決策 211
7.4 生產(chǎn)運(yùn)營決策 212
7.5 市場營銷決策 217
7.6 財(cái)務(wù)管理決策 222
7.7 如何上傳決策數(shù)據(jù) 223
7.8 決策數(shù)據(jù)處理與公司經(jīng)營結(jié)果查詢 224
第8章 實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目與要求 228
8.1 認(rèn)知實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 228
8.2 綜合實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 237
8.3 考核實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 238
第三篇 訂座系統(tǒng)上機(jī)實(shí)踐
第9章 民航旅客訂座系統(tǒng)介紹 243
9.1 計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)的發(fā)展 243
9.2 計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)在民航運(yùn)輸信息系統(tǒng)中的作用 246
第10章 民航旅客訂座系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 248
10.1 單人旅客單程訂座實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 249
10.2 單人旅客來回程、聯(lián)程訂座 264
10.3 多人非團(tuán)隊(duì)旅客單程、來回程、聯(lián)程訂座 270
10.4 不定期航段的訂座 283
10.5 含有到達(dá)情況不明航段的訂座 286
10.6 無成人陪伴兒童訂座 287
10.7 嬰兒旅客訂座 289
10.8 常旅客訂座 293
10.9 有其他特殊需求旅客訂座 295
10.10 團(tuán)體旅客訂座 297
10.11 PNR的其他處理（調(diào)整、合并、分離、修改、取消） 299
10.12 旅客客票的變更處理 310
10.13 旅客退票處理 312
10.14 信箱處理 314
參考文獻(xiàn) 317
附錄 CPLEX使用說明 318