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城市軌道交通線路與站場設計
城市軌道交通是城市中重要的交通基礎設施之一,建設完畢之后就進入了上百年的運營階段。雖然系統(tǒng)的規(guī)劃、建設和運營階段看似分離,但是規(guī)劃決定了建設過程,即定的線網(wǎng)布置形式、車站、車場的布局將對日后的運營產生深遠的影響,甚至決定了運營的難易程度。從我國的城市軌道交通的建設和運營情況來看,由于提前運營介入力度的不足,已經不同程度地導致了后期運營的困難。將規(guī)劃、建設和運營三個階段銜接起來,不僅能夠使規(guī)劃建設更為科學,而且能夠保證后期運營的順暢,從而保證整個城市軌道交通系統(tǒng)的健康有序發(fā)展。
從專業(yè)人才培養(yǎng)的角度來看,“站場”一直是交通運輸專業(yè)的核心課程之一,但是由于城市軌道交通行業(yè)在我國起步較晚,因此一直沒有專門的教材。為彌補這個空白,從2007年開始,由上海工程技術大學城市軌道交通學院牽頭,并由“城市軌道交通運營工程”重點學科提供資助,由規(guī)劃部門、運營企業(yè)、高校相關人員組成了編寫組,共同投入到本書的編寫工作中。本書的編寫初衷在于將規(guī)劃建設和運營結合起來,實現(xiàn)運營的提前介入,在規(guī)劃過程中體現(xiàn)后期運營的需要和要求,并體現(xiàn)一定的前瞻性。線路和車站的規(guī)劃和建設不僅是今后運營的物質基礎,也將直接決定今后運營組織方式和運營可靠性。我們期望能夠為啟發(fā)學生開拓思路,能夠為現(xiàn)場的規(guī)劃和建設人員提供參考資料,轉變以往規(guī)劃建設與后期運營相互脫節(jié)的現(xiàn)狀。本書體現(xiàn)了城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設的不同層次:線網(wǎng)篇、車站設置與布局篇、輔助線設計篇。主要包括城市軌道交通系統(tǒng)概述、線網(wǎng)規(guī)劃、選線設計、車站功能設計、站場設計、車站配線等內容。本書在2008年底基本完成,經過2屆講義使用,根據(jù)教學工作及畢業(yè)生工作的反饋,結合來自現(xiàn)場的工作人員建議,對教學講義進行了多次修改和完善,最終形成本書。本書可作為高等運輸院校相關專業(yè)的教材或教學參考書,也可供從事城市軌道交通運營管理部門的技術與行政管理人員等專業(yè)技術人員閱讀與參考。
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