第1章振動(dòng)與聲輻射物理機(jī)制(1)1.1動(dòng)態(tài)系統(tǒng)分析方法(1)1.2船體主要結(jié)構(gòu)(2)1.3彈性波傳播規(guī)律(3)1.3.1典型船體構(gòu)件中的彈性波(3)1.3.2無(wú)限與有限結(jié)構(gòu)中的彈性波(9)1.3.3流固耦合附連質(zhì)量效應(yīng)(17)1.4典型結(jié)構(gòu)聲輻射特性(18)1.4.1基本概念(18)1.4.2簡(jiǎn)單聲源(20)1.4.3彎曲振動(dòng)板的聲輻射(20)1.4.4圓柱形殼體的聲輻射(25)1.5聲振動(dòng)源及其傳播路徑(25)思考題(31)第2章結(jié)構(gòu)振動(dòng)聲學(xué)特性(32)2.1船體結(jié)構(gòu)的機(jī)械阻力(32)2.1.1基本定義(32)2.1.2基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的機(jī)械阻力(34)2.1.3組合結(jié)構(gòu)的機(jī)械阻力(41)2.1.4船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)激勵(lì)度(42)2.2聲振動(dòng)沿船體結(jié)構(gòu)的傳播(46)2.2.1聲振動(dòng)沿均質(zhì)結(jié)構(gòu)的傳播(波動(dòng)理論)(46)2.2.2有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的波動(dòng)性質(zhì)(48)2.2.3聲振動(dòng)沿不均質(zhì)結(jié)構(gòu)的傳播(能量理論)(50)2.2.4不均質(zhì)結(jié)構(gòu)中的波型變換(52)2.2.5聲振動(dòng)的吸收(53)2.2.6船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳導(dǎo)性(58)2.3船體結(jié)構(gòu)的聲輻射(59)2.4船體結(jié)構(gòu)的隔聲性(61)思考題(65)第3章結(jié)構(gòu)減振降噪技術(shù)(66)3.1船舶聲學(xué)構(gòu)型設(shè)計(jì)(66)3.2共振頻率調(diào)控技術(shù)(68)3.3反共振效應(yīng)應(yīng)用(72)3.4結(jié)構(gòu)剛度優(yōu)化設(shè)計(jì)(73)3.5振動(dòng)傳導(dǎo)控制技術(shù)(75)3.6結(jié)構(gòu)綜合聲學(xué)設(shè)計(jì)方法(82)3.6.1基本原則(82)3.6.2機(jī)械基座的聲學(xué)設(shè)計(jì)(84)3.6.3船體結(jié)構(gòu)的聲學(xué)設(shè)計(jì)(84)3.6.4隔振、吸振和振動(dòng)阻尼器材(86)思考題(88)第4章非周期圓柱殼結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)(89)4.1非周期布置肋骨對(duì)振動(dòng)傳遞控制作用(89)4.1.1周期耦合振子鏈的通頻帶與止頻帶特性分析(89)4.1.2非周期系統(tǒng)局域化因子的理論建模與計(jì)算方法(92)4.1.3肋骨間距隨機(jī)擾動(dòng)對(duì)振動(dòng)能量傳播的抑制效應(yīng)(96)4.2艙壁間距非周期布置的振動(dòng)控制分析(109)4.2.1非周期艙壁圓柱殼模型構(gòu)建(109)4.2.2振動(dòng)響應(yīng)特性分析與能量傳遞規(guī)律(110)4.2.3大肋骨對(duì)艙壁的振動(dòng)等效替代方法(117)思考題(118)第5章外置型聲學(xué)黑洞梯度波能耗散結(jié)構(gòu)理論與應(yīng)用(119)5.1外置型聲學(xué)黑洞梯度波能耗散結(jié)構(gòu)的基本理論(119)5.2波能耗散結(jié)構(gòu)的建模方法與驗(yàn)證(121)5.2.1基于殼單元場(chǎng)函數(shù)賦值的建模方法(121)5.2.2建模方法有效性(121)5.3波能耗散結(jié)構(gòu)的振動(dòng)能量調(diào)控特性(123)5.3.1模型構(gòu)建方法(123)5.3.2能量聚集特性分析(124)5.3.3減振特性分析(125)5.4材料參數(shù)對(duì)波能耗散結(jié)構(gòu)減振的影響規(guī)律(126)5.4.1不同材料參數(shù)設(shè)置(126)5.4.2對(duì)減振效果的影響分析(127)5.5波能耗散結(jié)構(gòu)的特征參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)減振的影響規(guī)律(132)5.5.1波能耗散結(jié)構(gòu)特征參數(shù)選取(132)5.5.2對(duì)減振效果的影響分析(133)5.6水下動(dòng)力艙與基座結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性分析(141)5.6.1模型的建立(141)5.6.2基座面板振動(dòng)特性分析(142)5.7基于波能耗散結(jié)構(gòu)的基座振動(dòng)線(xiàn)譜控制(143)5.7.1波能耗散結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)(143)5.7.2波能耗散結(jié)構(gòu)控制振動(dòng)分析(143)5.8雙向波能耗散結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與性能(145)5.8.1雙向波能耗散結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(145)5.8.2雙向波能耗散結(jié)構(gòu)控制振動(dòng)線(xiàn)譜分析(145)5.9波能耗散結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用參數(shù)優(yōu)化(147)思考題(151)第6章水下結(jié)構(gòu)噪聲數(shù)值計(jì)算方法(152)6.1算法原理概述(152)6.2邊界元算法構(gòu)建(154)6.2.1聲學(xué)問(wèn)題數(shù)學(xué)建模(154)6.2.2速度勢(shì)的分解與內(nèi)域流體�餐庥蛄黧w耦合問(wèn)題的解耦(155)6.2.3壓力計(jì)算(158)6.3耦合動(dòng)力方程建立(158)6.3.1內(nèi)域流體有限元建模(159)6.3.2流固耦合方程組裝(165)6.4算法求解流程設(shè)計(jì)(166)6.5算法驗(yàn)證分析(166)6.5.1加肋圓柱殼試驗(yàn)?zāi)Ｐ?167)6.5.2數(shù)值與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比(167)6.6復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)用(170)6.6.1試驗(yàn)艇模型及水下布置(170)6.6.2利用試驗(yàn)艇模型檢驗(yàn)算法的正確性和高效性(171)思考題(172)參考文獻(xiàn)(173)