譯者序
原版前言
學(xué)習(xí)領(lǐng)域5　供電系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)的檢查和修理
1　起動(dòng)蓄電池
1.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
1.1.1　接受客戶(hù)委托
1.1.2　客戶(hù)咨詢(xún)
1.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：起動(dòng)蓄電池
1.2.1　前期計(jì)劃：腦圖“發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)”
1.2.2　14Ｖ車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
1.2.3　起動(dòng)蓄電池系統(tǒng)
1.2.4　對(duì)起動(dòng)蓄電池進(jìn)行操作時(shí)的工作安全
1.2.5　備件
1.2.6　系統(tǒng)知識(shí)應(yīng)用
1.3　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
1.3.1　蓄電池故障
1.3.2　故障診斷
1.3.3　蓄電池維護(hù)和檢測(cè)
1.4　通過(guò)按計(jì)劃修理實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
1.4.1　蓄電池充電
1.4.2　故障診斷
1.4.3　維修準(zhǔn)備
1.4.4　程序流程圖
1.5　通過(guò)檢查和記錄實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
1.5.1　檢查工作質(zhì)量
1.5.2　借助 ESItronic系統(tǒng)處理工作卡并開(kāi)具結(jié)算單
1.5.3　進(jìn)行客戶(hù)咨詢(xún)
2　交流發(fā)電機(jī)
2.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
2.1.1　客戶(hù)委托1
2.1.2　客戶(hù)委托2
2.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：交流發(fā)電機(jī)
2.2.1　交流發(fā)電機(jī)系統(tǒng)
2.3　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
2.3.1　故障診斷
2.3.2　操作規(guī)程
2.3.3　交流發(fā)電機(jī)檢查
2.3.4　車(chē)輛中的能量平衡
2.4　企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算
3　起動(dòng)機(jī)
3.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
3.1.1　客戶(hù)委托 1
3.1.2　客戶(hù)委托 2
3.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：起動(dòng)機(jī)
3.2.1　起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
3.3　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
3.3.1　故障診斷
3.3.2　起動(dòng)機(jī)檢測(cè)
4　新型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)--備用蓄能器
4.1　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
4.2　雙蓄電池車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
4.3　雙電壓車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
4.3.1　未來(lái)的能量需求
4.3.2　14V和42V車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
4.3.3　電子能量管理系統(tǒng)EEM
4.3.4　起動(dòng)發(fā)電機(jī)
4.4　燃料電池
4.4.1　PEM（聚合物電解質(zhì)膜）燃料電池
4.4.2　PEM （聚合物電解質(zhì)膜）燃料電池的功能
客戶(hù)委托解決方案說(shuō)明
學(xué)習(xí)領(lǐng)域6　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)的檢查和修理
1　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)
1.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)報(bào)修：冷卻液損耗
1.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
1.2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別
1.2.2　技術(shù)參數(shù)解釋
1.3　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)
1.3.1　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和附件
1.3.2　活塞和附件
1.3.3　連桿
1.3.4　曲軸和附件
1.4　通過(guò)檢查、測(cè)量和故障診斷實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
2　氣門(mén)控制機(jī)構(gòu)
2.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托：正時(shí)帶
2.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：氣門(mén)控制機(jī)構(gòu)
2.2.1　正時(shí)帶傳動(dòng)裝置
2.2.2　凸輪軸
2.2.3　氣門(mén)系統(tǒng)
2.2.4　配氣相位圖
2.2.5　氣門(mén)配氣相位
2.2.6　鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
2.2.7　可變氣門(mén)控制機(jī)構(gòu)
2.3　通過(guò)檢查、測(cè)量和故障診斷實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
3　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
3.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)報(bào)修：溫度顯示
3.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
3.2.1　冷卻系統(tǒng)的任務(wù)
3.2.2　循環(huán)冷卻系統(tǒng)的原理
3.2.3　功能模塊
3.2.4　雙回路冷卻系統(tǒng)
3.2.5　V8　TDI （柴油渦輪增壓燃油直噴）
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)回路
3.2.6　電子控制冷卻系統(tǒng)
3.3　通過(guò)檢查、測(cè)量和故障診斷實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
4　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)
4.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)報(bào)修：機(jī)油指示燈
4.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑
系統(tǒng)
4.2.1　壓力循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)
4.2.2　功能模塊和功能元件
4.2.3　延長(zhǎng)保養(yǎng)周期
4.3　通過(guò)檢查、測(cè)量和故障診斷實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托解決方案說(shuō)明
學(xué)習(xí)領(lǐng)域7　發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的診斷與維修
1　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
1.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托：加油不順暢
1.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
1.2.1　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況
1.2.2　以控制轉(zhuǎn)矩為主的進(jìn)氣管?chē)娚涫桨l(fā)動(dòng)機(jī)管
理系統(tǒng)（ME-Motronic）
1.3　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托：耗油量過(guò)高
1.4　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：汽油直噴發(fā)
動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
1.4.1　以控制轉(zhuǎn)矩為主的汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
（MED-Motronic）
1.4.2　對(duì)比：進(jìn)氣管?chē)娚溲b置（ME-Motronic）與
直接噴射裝置（MED-Motronic）
1.5　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
1.5.1　系統(tǒng)化故障診斷
1.5.2　自診斷
1.5.3　檢查和測(cè)量設(shè)備
1.5.4　以1.0L AUC發(fā)動(dòng)機(jī)VW Lupo為例的系統(tǒng)化
故障診斷
2　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2.1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托：怠速轉(zhuǎn)速高
2.2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
2.2.1　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況
2.2.2　帶有徑向活塞式分配器噴射泵的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管
理系統(tǒng)
2.2.3　燃油供給系統(tǒng)
2.2.4　混合氣形成和燃燒
2.2.5　發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2.2.6　廢氣渦輪增壓系統(tǒng)
2.2.7　起動(dòng)輔助系統(tǒng)
2.2.8　通過(guò)氧化催化轉(zhuǎn)換器進(jìn)行廢氣再處理
2.2.9　液壓發(fā)動(dòng)機(jī)支撐
2.3　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
2.4　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托：急沖，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)
2.5　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：使用共軌
的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
2.5.1　共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2.5.2　共軌蓄壓噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
2.5.3　燃油供給系統(tǒng)
2.5.4　帶有可調(diào)式導(dǎo)輪葉片的廢氣渦輪增壓器
2.5.5　發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2.6　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
2.6.1　傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢測(cè)，以共軌柴油發(fā)
動(dòng)機(jī)（MB E 320 CDI ）為例
2.7　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托：耗油量過(guò)高且發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
2.8　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求：帶有泵噴嘴
單元的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
2.8.1　帶有泵噴嘴單元的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2.8.2　結(jié)構(gòu)
2.8.3　燃油供給系統(tǒng)
2.8.4　發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2.9　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
客戶(hù)委托解決方案說(shuō)明
學(xué)習(xí)領(lǐng)域8　廢氣系統(tǒng)保養(yǎng)與維修工作的實(shí)施
1　通過(guò)以客戶(hù)為本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
1.1　以客戶(hù)為本的服務(wù)
1.2　客戶(hù)委托：進(jìn)行尾氣檢測(cè)
1.3　向客戶(hù)交車(chē)時(shí)提供客戶(hù)咨詢(xún)服務(wù)
2　通過(guò)系統(tǒng)知識(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
2.1　燃燒時(shí)的進(jìn)氣和排氣成分
2.2　廢氣與環(huán)境
2.3　廢氣減排措施
2.3.1　廢氣排放檢測(cè)（型式試驗(yàn)）
2.4　廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定
2.4.1　歐洲標(biāo)準(zhǔn)
2.5　歐洲車(chē)載診斷系統(tǒng)（EOBD）
2.6　用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的歐洲車(chē)載診斷系統(tǒng)
2.6.1　檢測(cè)范圍
2.6.2　與廢氣有關(guān)的系統(tǒng)及其診斷方法
2.7　用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的歐洲車(chē)載診斷系統(tǒng)
2.7.1　噴射起始時(shí)間調(diào)節(jié)
2.7.2　廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
2.7.3　增壓壓力調(diào)節(jié)裝置
2.7.4　預(yù)熱系統(tǒng)
2.7.5　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再處理
2.8　診斷計(jì)算機(jī)
2.8.1　故障碼存儲(chǔ)器的結(jié)構(gòu)和功能
2.8.2　就緒碼
2.8.3　故障碼
2.8.4　環(huán)境數(shù)據(jù)（凍結(jié)幀數(shù)據(jù)）
2.9　排氣裝置
2.9.1　結(jié)構(gòu)
2.9.2　消聲器
3　通過(guò)檢查和測(cè)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
3.1　檢查和測(cè)量設(shè)備
3.1.1　OBD數(shù)據(jù)顯示儀（普通讀取設(shè)備）
3.1.2　排放物分析
3.1.3　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣診斷
3.1.4　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣診斷
3.2　尾氣檢測(cè)（AU）
3.2.1　尾氣檢測(cè)的實(shí)施
3.2.2　代碼索引
3.2.3　帶有催化轉(zhuǎn)換器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和空燃比調(diào)節(jié)式
混合氣制備裝置的車(chē)輛
3.2.4　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛
3.2.5　帶有OBD系統(tǒng)的車(chē)輛
4　通過(guò)按計(jì)劃修理實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
4.1　使用 EOBD 進(jìn)行工作
4.2　尾氣檢測(cè)工作說(shuō)明
4.3　工作指導(dǎo)
5　通過(guò)記錄實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證要求
5.1　企業(yè)組織文件
客戶(hù)委托解決方案說(shuō)明
圖片來(lái)源索引
“輔助材料”CD-ROM 內(nèi)容
術(shù)語(yǔ)索引