中國(guó)航海事業(yè)先后歷經(jīng)了秦漢、隋唐、宋元三個(gè)大發(fā)展時(shí)期，至明初鄭和下西洋，將中國(guó)古代的航海事業(yè)推向了頂峰。本書(shū)以專題的形式，通過(guò)對(duì)中國(guó)的航海人物、事件、技術(shù)、法規(guī)及管理機(jī)構(gòu)、港口等多個(gè)方面的描述，分門(mén)別類的介紹了中華航海文明從古代到近代的發(fā)展概況。 殷人航渡美洲之謎究竟是怎么回事？徐福東渡日本的傳說(shuō)是否確鑿？鄭和下西洋究竟經(jīng)過(guò)了那些國(guó)家？讀者從這本書(shū)中可以一一得到解答。
你知道我國(guó)最早的海外遷徙是從什么時(shí)候開(kāi)始的嗎？他們又是怎樣完成海外遷徙的呢？殷人航渡美洲之謎究竟是怎么回事？徐福東渡日本的傳說(shuō)是否確鑿？鄭和下西洋究竟經(jīng)過(guò)了哪些國(guó)家？……閱讀王杰、李寶民、王莉編寫(xiě)的這本《航海史話》，就能解開(kāi)我們心中的諸多謎團(tuán)了。
引言
一 海外遷徙第一旅
1.“殷人渡航美洲之謎”
2.徐福東渡日本的傳說(shuō)
二 揚(yáng)帆遠(yuǎn)航印度洋
1.“漢使航程”——第一條印度洋遠(yuǎn)程航線
2.“廣州通海夷道”——唐代的印度洋遠(yuǎn)洋航線
3.宋人橫渡印度洋
三 僧人航海亦英雄
1.法顯萬(wàn)里歸故鄉(xiāng)
2.鑒真東渡日本傳經(jīng)
四 宋元航海起高峰
1.從“饒稅”政策談起
2.宋高宗與南宋海外貿(mào)易
3.“海漕”——南糧北調(diào)的故事
引言
一 海外遷徙第一旅
1.“殷人渡航美洲之謎”
2.徐福東渡日本的傳說(shuō)
二 揚(yáng)帆遠(yuǎn)航印度洋
1.“漢使航程”——第一條印度洋遠(yuǎn)程航線
2.“廣州通海夷道”——唐代的印度洋遠(yuǎn)洋航線
3.宋人橫渡印度洋
三 僧人航海亦英雄
1.法顯萬(wàn)里歸故鄉(xiāng)
2.鑒真東渡日本傳經(jīng)
四 宋元航海起高峰
1.從“饒稅”政策談起
2.宋高宗與南宋海外貿(mào)易
3.“海漕”——南糧北調(diào)的故事
五 鄭和奉使下西洋
1.非凡的經(jīng)歷和肩負(fù)的使命
2.15世紀(jì)最大規(guī)模的遠(yuǎn)洋船隊(duì)
3.七次下西洋
六 航海技術(shù)話春秋
1.司南、指南針和針盤(pán)
2.化平凡為神奇的“過(guò)洋牽星術(shù)”
3.《鄭和航海圖》的故事
七 中國(guó)古代海事法規(guī)探源
1.驚鴻一瞥的“元豐法”
2.“奸臣”制定的法規(guī)
八 甲板上的“故事”——中國(guó)古代海員職務(wù)漫談
1.從“李充公憑”看宋元海員職務(wù)
2.“豐利船日記備查”與明清海員職務(wù)
九 從市舶司到海關(guān)
1.宦官與市舶使
2.市舶司的變遷
3.海關(guān)昔日談
十 古港滄桑
1.四大港口之“謎”
2.刺桐港興衰記
3.上海港的興起
十一 鐵蹄下的近代中國(guó)航權(quán)
1.航權(quán)的喪失
2.最早侵入中國(guó)的外國(guó)船
3.外國(guó)在華航運(yùn)企業(yè)的設(shè)立
4.各航運(yùn)企業(yè)在華的競(jìng)爭(zhēng)
十二 “無(wú)可奈何花落去”的近代帆船航運(yùn)業(yè)
1.19世紀(jì)前期的中國(guó)帆航業(yè)
2.中國(guó)遠(yuǎn)洋帆航業(yè)衰落的因素
3.中國(guó)沿海帆航業(yè)的衰落
十三 走過(guò)滄桑路。難航近代船——近代招商局史話
1.“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”的產(chǎn)兒
2.招商局早期的經(jīng)營(yíng)
3.招商局體制的演變
十四 “功過(guò)是非難相抵”的戰(zhàn)時(shí)招商局
1.抗戰(zhàn)時(shí)期的招商局
2.抗戰(zhàn)勝利后的招商局
十五 近代民族輪航業(yè)的楷�！裆�
1.盧作孚與“民生輪”
2.“化零為整”，稱雄川江
3.任人唯賢，事業(yè)興旺
4.共赴國(guó)難，抗戰(zhàn)有功
5.揚(yáng)威海洋，夙愿以償
6.“民生精神”的崩潰
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