本書系統(tǒng)地總結(jié)了汽車數(shù)據(jù)流及數(shù)據(jù)流分析的作用，在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地介紹了檢測汽車數(shù)據(jù)流的常用設(shè)備、獲取數(shù)據(jù)流的方法及分析數(shù)據(jù)流的方法。并列舉了通過汽車數(shù)據(jù)流分析檢修汽車故障的典型實(shí)例。
本書可幫助讀者認(rèn)識(shí)并熟知汽車數(shù)據(jù)流，掌握汽車數(shù)據(jù)流獲取方法以及數(shù)據(jù)流分析方法，最終能熟練掌握通過汽車數(shù)據(jù)流分析檢修汽車電子控制系統(tǒng)故障的技能，從而提高汽車維修技術(shù)水平。
前言
第一章緒論1
第一節(jié)汽車數(shù)據(jù)流概述1
一、汽車數(shù)據(jù)流的基本概念1
二、汽車數(shù)據(jù)流的作用2
三、汽車數(shù)據(jù)流分析的作用3
四、汽車數(shù)據(jù)流的類型4
第二節(jié)常用汽車數(shù)據(jù)流的測量方法5
一、電腦通信方式5
二、電路在線檢測方式7
三、元器件模擬方式7
第三節(jié)汽車數(shù)據(jù)流分析的國內(nèi)外
發(fā)展概況8
一、汽車數(shù)據(jù)流分析的意義8
二、國內(nèi)汽車維修行業(yè)汽車數(shù)據(jù)流分析
應(yīng)用的現(xiàn)狀8
三、汽車數(shù)據(jù)流分析應(yīng)用前景 10
第二章汽車數(shù)據(jù)流的獲取 11
第一節(jié)用電腦通信方式獲得
汽車數(shù)據(jù)流 11
一、概述11
二、電腦通信方式獲取數(shù)據(jù)流示例13
第二節(jié)用電路在線檢測方式獲得
汽車數(shù)據(jù)流29
一、概述 29
二、汽車萬用表檢測獲取汽車數(shù)據(jù)流30
三、示波器檢測獲取汽車數(shù)據(jù)流34
第三節(jié)元器件模擬方式獲取汽車數(shù)據(jù)流38
一、概述38
二、單路信號(hào)模擬器39
三、同步信號(hào)模擬器40
第三章汽車數(shù)據(jù)流的分析方法41
第一節(jié)汽車數(shù)據(jù)流常用的分析方法41
一、數(shù)值分析法 41
二、時(shí)間分析法42
三、因果分析法42
四、關(guān)聯(lián)分析法43
五、比較分析法44
第二節(jié)數(shù)據(jù)流分析的一般步驟44
一、有故障碼時(shí)的分析步驟44
二、無故障碼時(shí)的分析步驟45
三、數(shù)據(jù)流綜合分析步驟46
第三節(jié)數(shù)據(jù)流分析和傳統(tǒng)維修技術(shù)
對比分析47
一、傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)排除故障48
二、數(shù)據(jù)流分析方法排除故障48
第四章汽車主要參數(shù)分析50
第一節(jié)基本參數(shù)分析50
一、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速50
二、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速50
三、氧傳感器工作狀態(tài)50
四、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷51
五、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間51
六、車速51
第二節(jié)控制與狀態(tài)參數(shù)分析52
一、燃油控制參數(shù)52
二、 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度參數(shù)54
三、節(jié)氣門位置和怠速控制參數(shù)55
四、 進(jìn)氣狀態(tài)參數(shù)57
五、 電氣和點(diǎn)火系統(tǒng)參數(shù) 58
六、排放控制參數(shù)61
七、變速器參數(shù)65
八、ABS參數(shù)70
九、汽車空調(diào)參數(shù)71
第五章汽車數(shù)據(jù)流應(yīng)用誤區(qū)與
應(yīng)用方法74
第一節(jié)汽車數(shù)據(jù)流應(yīng)用誤區(qū)分析74
一、簡單地照搬維修手冊上提供的
數(shù)值分析結(jié)果74
二、數(shù)據(jù)流參數(shù)值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí)數(shù)據(jù)流
就無作用77
三、無參考數(shù)據(jù)時(shí)數(shù)據(jù)流就無法
分析運(yùn)用78
四、僅按數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)字面含義分析數(shù)據(jù)82
五、故障分析不能有效地與工作
原理相結(jié)合83
第二節(jié)不同數(shù)據(jù)值情況下的數(shù)據(jù)流應(yīng)用85
一、沒有數(shù)據(jù)值超范圍時(shí)的數(shù)據(jù)流應(yīng)用85
二、多項(xiàng)數(shù)據(jù)值超范圍時(shí)的數(shù)據(jù)流應(yīng)用86
三、個(gè)別數(shù)據(jù)超范圍時(shí)的數(shù)據(jù)流應(yīng)用94
第六章大眾/奧迪車系的數(shù)據(jù)
流分析95
第一節(jié)大眾/奧迪車系發(fā)動(dòng)機(jī)
數(shù)據(jù)流分析95
一、大眾/奧迪車系發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
流的讀取95
二、大眾/奧迪車系發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析97
第二節(jié)大眾/奧迪車系自動(dòng)變速器
數(shù)據(jù)流分析129
一、大眾/奧迪車系自動(dòng)變速器
數(shù)據(jù)流的讀取129
二、大眾/奧迪車系自動(dòng)變速器數(shù)據(jù)
流分析131
第三節(jié)大眾/奧迪車系A(chǔ)BS數(shù)據(jù)
流分析137
一、大眾/奧迪車系A(chǔ)BS數(shù)據(jù)
流的讀取137
二、大眾/奧迪車系A(chǔ)BS數(shù)據(jù)流分析138
目錄教你分析汽車數(shù)據(jù)流第七章通用/別克轎車數(shù)據(jù)流分析141
第一節(jié)通用/別克轎車發(fā)動(dòng)機(jī)
數(shù)據(jù)流分析141
一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本數(shù)據(jù)流分析141
二、排放控制數(shù)據(jù)流分析145
三、燃油控制數(shù)據(jù)流分析148
四、進(jìn)氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流分析150
五、供電及點(diǎn)火控制數(shù)據(jù)流分析154
第二節(jié)通用/別克轎車自動(dòng)變速器
數(shù)據(jù)流分析156
一、自動(dòng)變速器參數(shù)和數(shù)據(jù)流分析156
二、自動(dòng)變速器油溫度（TFT）
傳感器數(shù)據(jù)流分析160
三、自動(dòng)變速器輸入/輸出轉(zhuǎn)速傳感器
數(shù)據(jù)流分析161
四、自動(dòng)變速器電磁閥數(shù)據(jù)流分析161
五、自動(dòng)變速器開關(guān)數(shù)據(jù)流分析163
第三節(jié)通用/別克轎車ABS與安全氣囊
數(shù)據(jù)流分析165
一、ABS數(shù)據(jù)流分析165
二、安全氣囊系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析169
第八章其他典型汽車數(shù)據(jù)流分析171
第一節(jié)北京現(xiàn)代汽車數(shù)據(jù)流分析171
一、伊蘭特、索納塔、途勝發(fā)動(dòng)機(jī)
數(shù)據(jù)流分析171
二、北京現(xiàn)代御翔發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析173
三、伊蘭特、索納塔、途勝自動(dòng)變速器
數(shù)據(jù)流分析178
四、御翔NF自動(dòng)變速器數(shù)據(jù)流分析179
五、伊蘭特和索納塔轎車ABS
數(shù)據(jù)流分析181
六、御翔NF ESP系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析182
第二節(jié)廣汽豐田凱美瑞轎車
數(shù)據(jù)流分析184
一、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析184
二、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析192
三、防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析193
四、汽車空調(diào)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析195
第九章汽車數(shù)據(jù)流分析故障
檢修實(shí)例199
一、奧迪A6 20L轎車怠速不穩(wěn)199
二、奧迪A6 24L轎車加速不良200
三、捷達(dá)前衛(wèi)轎車熱車后
怠速嚴(yán)重抖動(dòng)201
四、桑塔納2000GSi型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)
怠速抖動(dòng)202
五、桑塔納2000GSi轎車高速行駛時(shí)
發(fā)沖203
六、捷達(dá)都市先鋒轎車加速無力204
七、上海桑塔納2000GLi轎車怠速過高且
熄火后不易起動(dòng)205
八、桑塔納2000GSi型轎車加速無力且
油耗增加206
九、桑塔納2000GSi轎車怠速抖動(dòng)208
十、奧迪A6轎車突然熄火后
不能起動(dòng)208
十一、捷達(dá)王GTX轎車怠速不穩(wěn)且動(dòng)力
不足及冒黑煙209
十二、豐田佳美轎車行駛中偶爾熄火且
熱車起動(dòng)困難210
十三、捷達(dá)王轎車低速時(shí)游車211
十四、捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)且
加速不良211
十五、捷達(dá)都市先鋒轎車發(fā)動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)速與車速不相符212
十六、捷達(dá)轎車在冷車時(shí)無高怠速
且加速遲緩213
十七、桑塔納2000轎車加速發(fā)沖且
動(dòng)力不足214
十八、捷達(dá)前衛(wèi)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
忽高忽低215
十九、捷達(dá)前衛(wèi)轎車怠速不穩(wěn)且空檔
滑行時(shí)熄火216
二十、捷達(dá)前衛(wèi)轎車剛起動(dòng)和急加速時(shí)
排氣管冒黑煙217
二十一、三菱帕杰羅汽車怠速偏高218
二十二、桑塔納2000GSi轎車怠速不穩(wěn)且
加速不良219
二十三、桑塔納轎車怠速不穩(wěn)且
加速困難220
二十四、豐田佳美轎車突然熄火后
不能起動(dòng)222
二十五、桑塔納2000GSi油耗高且
尾氣嗆人223
二十六、桑塔納轎車怠速抖動(dòng)且在
加速時(shí)前后竄動(dòng)224
二十七、桑塔納2000GSi型轎車怠速
不穩(wěn)且加速冒黑煙226
二十八、日產(chǎn)天籟轎車空調(diào)
壓縮機(jī)不工作227
二十九、別克凱越轎車空調(diào)
壓縮機(jī)不工作230
三十、北京現(xiàn)代索納塔轎車
空調(diào)不制冷231
三十一、奧迪A6轎車修理后發(fā)動(dòng)機(jī)
不能起動(dòng)234
參考文獻(xiàn)235
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