定 價:78 元
叢書名:普通高等教育“十三五”規(guī)劃教材普通高等院校工程實踐系列規(guī)劃教材
- 作者:文傳浩主編
- 出版時間:2014/11/13
- ISBN:9787030422354
- 出 版 社:科學出版社
- 中圖法分類:F061.5
- 頁碼:240
- 紙張:印 次:1
- 版次:1
- 開本:16開
流域經(jīng)濟學是近年來逐漸興起的一門 新興交叉學科,盡管該學科還沒有形成完 整、成熟和系統(tǒng)的理論體系和方法論體系, 但其在水利水電庫區(qū)等實踐領域已經(jīng)得到 廣泛的關注和重視。
《流域經(jīng)濟評論.第1 輯》是國內外最早專注于流域經(jīng)濟理 論和實踐的出版物之一,旨在探索和推進 流域經(jīng)濟學的發(fā)展、壯大!读饔蚪(jīng)濟評論.第1 輯》涵蓋了流 域經(jīng)濟、流域生態(tài)、流域管理及流域可持 續(xù)發(fā)展的相關研宄成果,集中展示了近幾 年流域經(jīng)濟學領域最新的發(fā)展動態(tài)。通過 《流域經(jīng)濟評論.第1 輯》,讀者不僅可以了解流域經(jīng)濟領域最 新的研究成果,而且可以深入思考流域經(jīng) 濟研宄亟需解決的新課題。
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《流域經(jīng)濟評論.第1 輯》可供應用經(jīng)濟學、環(huán)境科學、生 態(tài)學等專業(yè)的研宄生使用,也可供相關專 業(yè)的教學和科研人員學習和參考。
目錄
前言 1
◎長江經(jīng)濟支撐帶的作用與對三峽庫區(qū)的影響 1
(廖元和)
◎長江經(jīng)濟支撐帶建設的反貧困區(qū)際分異動態(tài)效應研究 10
(向書堅鄭瑞坤)
◎長江經(jīng)濟帶一體化建設及重慶使命 31
(李春艷文傳浩)
◎構建流域生態(tài)補償制度的幾個核心問題 40
(陳學敏)
◎珠江上游流域環(huán)境退化及生態(tài)重建的社會工程途徑分析 56
(文傳浩周杰鐵燕等)
◎加強環(huán)?萍紕(chuàng)新,構建美麗三峽庫區(qū) 70
(梁福慶)
◎三峽庫區(qū)生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展目標取向與政策支撐 80
(彭國川)
◎三峽庫區(qū)農村社會-經(jīng)濟-環(huán)境協(xié)調度研究一以重慶市萬州區(qū)為例 95
(馬文斌譚靜曹軍輝等)
◎基于地統(tǒng)計學的三峽庫區(qū)重慶段耕地承載力時空特征研究 109
(周啟剛張曉媛曹倩倩)
◎三峽庫區(qū)人口遷移及其影響因素研究一基于21個區(qū)縣面板數(shù)據(jù)的分析 123
(吳華安文傳浩)
◎三峽庫區(qū)居民收入與幸福感關系研究一基于三峽庫區(qū)問卷調查數(shù)據(jù) 142
(尹元福)
◎三峽庫區(qū)重慶段人口變動與經(jīng)濟增長的互動關系研究 —基于面板數(shù)據(jù)的Granger因果檢驗 154
(張文愛)
◎政策環(huán)境、關系網(wǎng)絡與微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)成長 165
(周立新茍靠敏)
◎“庫旅融合”一水電庫區(qū)開發(fā)建設可持續(xù)模式 179
(羅光蓮莫延芬李南潔)
◎開發(fā)者與生態(tài)環(huán)境之間的進化博弈分析一以水電項目為例 191
(曾勝)
◎國家禁止開發(fā)區(qū)生態(tài)補償?shù)幕究蚣芘c運行機制 204
(田世政)
◎耕地生態(tài)安全與經(jīng)濟增長的關系研究一以三峽庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟區(qū)為例 216
(陳海燕)
長江經(jīng)濟支撐帶的作用與對三峽庫區(qū)的影響
廖元和
(重慶工商大學長江上游經(jīng)濟研究中心,重慶 400067)
摘 要:長江經(jīng)濟帶與沿海經(jīng)濟帶作為我國的兩大經(jīng)濟支撐帶,在能源保障、水資源保障、工業(yè)現(xiàn)代化、農業(yè)現(xiàn)代化、水運交通、城鎮(zhèn)化進程、促進中國的對外開放、縮小區(qū)域差別等方面都影響著我國的可持續(xù)發(fā)展。文章就以上八個方面提出個人觀點,以論證長江經(jīng)濟帶與沿海經(jīng)濟帶對中國未來發(fā)展的重大戰(zhàn)略意義。
關鍵字:長江經(jīng)濟帶;沿海經(jīng)濟帶;戰(zhàn)略意義
一、長江經(jīng)濟帶對中國經(jīng)濟的戰(zhàn)略支撐作用
長江經(jīng)濟帶與沿海經(jīng)濟帶是中國未來的兩大經(jīng)濟戰(zhàn)略支撐帶,在這兩大經(jīng)濟戰(zhàn)略支撐帶中,沿海經(jīng)濟帶已形成長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海三大經(jīng)濟區(qū),成為中國現(xiàn)實的三大經(jīng)濟增長極。長江經(jīng)濟帶橫跨中國東、中、西三大地域。如果不是以自然地理的流域劃分,而是從經(jīng)濟活動的流域聯(lián)系來看,長江經(jīng)濟帶包括四川、重慶、貴州、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江和上海 10省(直轄市),具有巨大的發(fā)展?jié)摿,對于中國未來的可持續(xù)發(fā)展,發(fā)揮著八大戰(zhàn)略支撐作用。
(1)它是中國主要的水電基地,在中國的能源保障中,發(fā)揮著戰(zhàn)略支撐作用。
據(jù)中國科學院郎一環(huán)主編的《全球資源態(tài)勢與中國對策》一書研究,在中國已探明的 45種主要礦產資源中,有 23種可以保證經(jīng)濟建設,有 7種儲存量不足,包括石油、天然氣等在內的 10種不能保證經(jīng)濟建設,有 5種主要依賴進口。由于石油、天然氣等能源不能保證經(jīng)濟建設,而以煤炭為主的能源結構又對生態(tài)環(huán)境造成很大的負面影響,這就需要開發(fā)新的清潔能源。
水電既是一種清潔能源,又是一種可持續(xù)開發(fā)和可再生的能源。中國是世界上水力資源最豐富的國家,長江流域又是中國水能資源的主要富集地。從聯(lián)合國統(tǒng)計的長江流域可開發(fā)水能資源來看,長江流域可開發(fā)水電資源為 1.97億千瓦,為全國可開發(fā)水能資源 3.78億千瓦的 52.1%,年發(fā)電量 1.03萬億千瓦 /時,占全國的 53.6%,長江流域的水電資源有三個特點。
一是主要分布在宜昌以上的長江上游地區(qū),水能資源相對集中。
二是大、中、小型樞紐電源點齊備,有利于不同層級開發(fā)。其裝機容量大于 25萬千瓦的大型水電站有 102座,年發(fā)電量可達 8020億千瓦 /時。
三是長江上游建水電站的良好壩址多,淹沒損失小,搬遷人口少。
水電的多種優(yōu)勢使長江流域在中國未來能源結構調整中將發(fā)揮巨大的戰(zhàn)
略支撐作用。
(2)長江流域是中國最主要的水資源富集區(qū),在中國的水資源保障中,發(fā)揮著戰(zhàn)略支撐作用。
郎一環(huán)( 2000)認為,全球每頃耕地的水資源擁有量為 35 565立方米,人均水資源擁有量為 8211立方米。全球的水資源總量為 400 220億立方米,中國為 28 000億立方米,僅占全球水資源總量的 7%。而中國的人口占世界人口的 20%以上,這表明中國的人均水資源擁有量僅為全球平均水平的 1/3,因此,水資源的保護和利用就成為中國未來發(fā)展的重大戰(zhàn)略問題。
多年來,長江流域的地表水資源量平均值為 9513億立方米,地下水資源量平均值為 2463億立方米,江河水資源量平均值為 9280億立方米。長江是中國最主要的水資源庫。洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪湖、巢湖等主要湖泊,南水北調的東、中、西三大調水工程,都源于長江流域,都與長江經(jīng)濟帶的發(fā)展緊密相關。長江經(jīng)濟帶的發(fā)展不僅關系著中國水資源的開發(fā)和利用,還關系著中國水資源的保護。
(3)長江經(jīng)濟帶已形成門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系,在中國的工業(yè)現(xiàn)代化中,發(fā)揮著巨大的支撐作用。
長江流域是中國近代工業(yè)的搖籃,積累了大批人才和工業(yè)生產基礎。從 1865年的上海江南造船廠到 1890年破土動工的武漢漢冶萍公司,再到 1891年重慶的近代工廠的建立,長江上中下游的工業(yè)已有 100多年的歷史。新中國成立后,中國政府從 20世紀 60年代開始進行三線建設, 45個工業(yè)基地的絕大部分集中在長江經(jīng)濟帶的上中游。
從現(xiàn)狀來看, 2011年長江經(jīng)濟帶的上海、江蘇、浙江、江西、安徽、湖北、湖南、重慶、四川九省(直轄市)的工業(yè)總產值,如表 1所示。
2011年全國的工業(yè)總產值為 844 268億元,長江經(jīng)濟帶九。ㄖ陛犑校┑墓I(yè)生產值已占全國的 40%以上,其中通信設備、計算機及電子設備制造業(yè)已達全國的 45%,電氣機械占 52%,專用設備制造占 44.7%,交通運輸設備制造占全國的 47.7%,化學纖維占全國的 79.5%,此處不再列舉其他工業(yè)行業(yè),但上述事實足以證明長江經(jīng)濟帶已是中國先進制造業(yè)的主要區(qū)域之一,它在中國未來現(xiàn)代工業(yè)的進一步發(fā)展中發(fā)揮著巨大的支撐作用。
(4)長江流域是中國農業(yè)生產條件最好的區(qū)域,長江經(jīng)濟帶在中國農業(yè)現(xiàn)代化中發(fā)揮著重要的示范作用、基地作用。
長江流域地處秦準線以南,屬于亞熱帶濕潤氣候。雨量充沛,熱量豐富,無霜期長,自古以來,在長江下游有 “上有天堂、下有蘇杭 ”的美譽,在長江中游有 “湖廣熟、天下足 ”的佳稱,在長江上游有 “天府之國 ”的美稱。農業(yè)離不開水,而長江流域水資源豐富,開發(fā)歷史悠久,可以說長江流域既是中國重要的糧倉和亞熱帶經(jīng)濟作物產地,又最有條件實現(xiàn)農業(yè)現(xiàn)代化,在解決 “三農”問題方面發(fā)揮示范作用。全國之所以把城鄉(xiāng)統(tǒng)籌試驗區(qū)選在同屬于長江經(jīng)濟帶的重慶市和成都市,也與其能發(fā)揮典型的示范作用有關。
(5)長江 “黃金水道 ”在中國的內河水運交通網(wǎng)和 “江海聯(lián)運 ”中發(fā)揮著不可替代的戰(zhàn)略支撐作用。
長江航道從四川宜賓市合江門到長江口,全長 2813公里,均可通航,是中國最主要的黃金水道。從宜賓到重慶的 384公里川江上游航道經(jīng)過整治后可通 1000噸輪船,從重慶到湖北宜昌的川江下游航道,全長 660公里,可通萬噸級船隊;從宜昌到武漢的荊江航道, “九曲回腸 ”,經(jīng)整治后也能通萬噸級船隊;從武漢到長江口的 1545公里航道,航道條件優(yōu)越,全年可通 3000噸船舶、 5000噸油輪和萬噸級船隊。除長江干流外,長江上游的嘉陵江、烏江,長江中游的洞庭湖水系和鄱陽湖水系,長江下游的太湖水系和運河水系,共同構成了中國主要的內河交通運輸網(wǎng)。它和鐵路、公路、航空、管道運輸一起形成了完整的現(xiàn)代交通運輸體系。這一 “黃金水道 ”將促進人、財、物的運輸、交流,為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的空間和機遇。
(6)長江流域是中國人口最多的區(qū)域,也是中國城市群最密集、規(guī)模最大的區(qū)域,在城鎮(zhèn)化進程中,將發(fā)揮巨大的促進、帶動和示范作用。
遠在中國唐代,長江流域就有 “楊一益二 ”的繁榮城市,即揚州和成都。熊月之和沈祖?zhèn)サ恼撐摹堕L江沿江城市與中國近代化》中介紹,在 1843年,中國按人口規(guī)模排列前 20名的城市分別是北京、蘇州、廣州、武漢、杭州、成都、福州、西安、南京、長沙、天津、上海、南昌、寧波、湘潭、佛山、常州、開封、景德鎮(zhèn)與潮州,長江流域就有幾個。 1935年,從上海至重慶的航線上,輪船沿江?康母劭谟心贤、江陰、口岸、鎮(zhèn)江、南京、蕪湖、大通、安慶、華陽、九江、武穴、蘄春、黃石港、黃州、漢口、沙市、宜昌、秭歸、巴東、巫山、奉節(jié)、云陽、萬縣、忠縣、豐都、涪陵、長壽。輪船的通行不僅促進了沿江城市的繁榮,也加強了長江沿線城市之間的聯(lián)系和經(jīng)濟交流,形成了上海、鎮(zhèn)江、蕪湖、九江、武漢和重慶六大物流集散地,而以上海為總樞紐。
在中國近代史上,長江沿岸先后有上海、鎮(zhèn)江、漢口、九江、宜昌、蕪湖、重慶、沙市、南京九個城市被列強按照不平等條約開放為通商口岸。它表明長江沿岸的城市對外開放已有 100多年的歷史。
改革開放以來,除上海外, 1980~ 1983年,國務院先后批準南通、張家港、江陰、高港、揚州、鎮(zhèn)江、南京、馬鞍山、蕪湖、安慶、九江、黃石、武漢、城陵磯、重慶等 15個長江沿岸港口城市為外貿口岸港。長江流域九。ㄖ陛犑校┮言O市的大中城市共達 160多個,形成了長江三角洲城市群、成渝城市群、長株潭城市群,并即將形成武漢城市群、鄱陽湖平原城市群、巢湖平原城市群。
從世界經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律來看,各國經(jīng)濟基本上都是興起于江河流域,成長于城市帶群。長江流域的城鎮(zhèn)化包括以下幾個特點:①興起于長江流域;
②聚集于平原和沿江的淺丘、平壩地區(qū);③對外開放較早;④城市群較多;
⑤有較好的產業(yè)發(fā)展基礎。
上述特征使得長江流域的城鎮(zhèn)化進程比中國其他區(qū)域更具有優(yōu)越的條件,能夠在城鎮(zhèn)化進程和城鄉(xiāng)一體化過程中,發(fā)揮示范、帶動和促進作用。
(7)長江經(jīng)濟帶將成為中國沿海對外開放、新疆對外開放和西南對外開放的聯(lián)結紐帶,促進中國的對外開放形成整體。
堅持對外開放是中國的基本國策,也是強國的必然選擇。中國自古以來就有四條對外開放通道:第一條是從西安出發(fā)經(jīng)河西走廊、天山南北兩側到中亞和中東的北部絲綢之路,這條對外通道自漢代張騫通西域以來已有 2000多年歷史;第二條是南方絲綢之路,即 “蜀身毒道 ”,印度古稱 “身毒 ”,蜀身毒道,即從成都經(jīng)云南到印度的對外開放通道;第三條是元朝都城大都經(jīng)內蒙古自治區(qū)到中東的瓷器之路;第四條便是從東南沿海海港城市出發(fā)的海上絲綢之路。筆者把通過海上絲綢之路的對外開放稱為 “海洋戰(zhàn)略 ”;把通過陸上絲綢之路的對外開放稱為 “大陸戰(zhàn)略 ”。
中國未來面臨石油、天然氣等資源匱乏的危機,西北的對外開放有助于引進中亞、中東地區(qū)和獨聯(lián)體國家的石油和天然氣資源;而西南的對外開放則有利于擴大發(fā)展中國家市場。印度和東南亞各國是世界上最大的發(fā)展中國家市場。當發(fā)達國家遭遇金融危機,進出口增速減緩的環(huán)境下,中國未來應當盡量開發(fā)南亞、東南亞市場、中國 —東盟自由貿易區(qū)的巨大潛力。從現(xiàn)狀來看,昆明至新加坡的高速公路已開通。重慶已開辟 “渝新歐 ”國際大通道,即從重慶經(jīng)新疆到歐洲的國際大通道。如果再開通 “渝昆新 ”國際大通道,即重慶 —昆明—新加坡國際大通道,就形成了長江把中國的海上、陸上對外開放大通道聯(lián)結起來的格局,使海洋戰(zhàn)略和大陸戰(zhàn)略統(tǒng)一起來,形成完整的對外開放格局。長江經(jīng)濟帶無疑在中國的對外開放中發(fā)揮著巨大的紐帶作用和支撐作用。
(8)長江經(jīng)濟帶橫貫中國東、中、西三大地域,有利于縮小區(qū)域差別,也有利于建立穩(wěn)固的戰(zhàn)略后方基地。
中國的東、中、西之間存在巨大的經(jīng)濟發(fā)展差距。中國的工業(yè)高度集中于東南沿海地區(qū),東部集中了中國工業(yè)總產值的 65%,中部集中了 22%,西部 12。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)僅占 13%左右。中國的工業(yè)在地區(qū)上可以高度集中,但城市不能高度集中,促進城鎮(zhèn)化建設是全國各地區(qū)需要普遍解決的問題。而城鎮(zhèn)化的推進離不開工業(yè)化,離不開產業(yè)的支撐。工業(yè)化和城鎮(zhèn)化是一個問題的兩個方面。在城鎮(zhèn)化推進過程中需要同工業(yè)化進程協(xié)調起來。長江經(jīng)濟帶地跨東、中、西三大區(qū)域,其發(fā)展不僅可以縮小東中西經(jīng)濟差距、促進共同富裕,還可以促進城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化和農業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調發(fā)展。
長江經(jīng)濟帶所發(fā)揮的作用,從能源到水源,從現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)到綜合交通運輸,從城鎮(zhèn)化到對外開放,從縮小區(qū)域差異到工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調,每一個問題無一不是中國未來全局所面臨的問題。長江經(jīng)濟帶在這八個方面的作用也就是一種事關全局的戰(zhàn)略支撐作用。