《中華人民共和國行業(yè)推薦性標準（JTG/TE61-2014）：公路路面技術(shù)狀況自動化檢測規(guī)程》：
　　6.3.2準確性驗證的周期不得超過一年，當年度累計檢測里程超過10000km、設(shè)備硬件發(fā)生變化或檢測結(jié)果出現(xiàn)異常時，應(yīng)重新驗證。
　　6.3.3路面裂縫自動化檢測應(yīng)按下列方法進行檢測寬度驗證：1選擇車道寬度不小于3m的平直測試路段。2在橫斷面方向上按50mm間距標注測試路段。3檢測測試路段，查看路面圖片上的標注，驗證路面檢測寬度是否滿足表6.3.1的要求。
　　6.3.4路面裂縫自動化檢測應(yīng)按下列方法進行裂縫最小識別寬度驗證：1選擇長度不小于100m的平直測試路段。2在測試路段上標注路面裂縫，所選裂縫應(yīng)至少包括1條寬不大于1mm、長不小于1m的細小裂縫。3以60km／h勻速檢測測試路段，所測路面圖像應(yīng)能清晰顯示標注的路面裂縫。
　　6.3.5路面裂縫識別準確率應(yīng)按下列方法進行驗證：1分別選擇瀝青路面和水泥混凝土路面裂縫率不同的3個平直測試路段，每個路段長度不應(yīng)小于1000m，路面裂縫率應(yīng)分布在1%～8%之間。2啟動檢測設(shè)備采集路面圖像，采用路面裂縫自動識別軟件識別路面裂縫，并以10m為單元輸出路面裂縫率CRa。3通過實地檢測或基于圖像的人工識別，計算每10m的實際裂縫率CRa。4確定每個單元的裂縫率CRa與實際裂縫率CRa的絕對誤差CR及相對誤差8CR。當ACR≤0.4%或8CR≤10010時，認定該10m單元的識別結(jié)果準確。5識別結(jié)果準確的單元數(shù)與測試路段總單元數(shù)之百分比為該測試路段的識別準確率，3個測試路段的識別準確率平均值應(yīng)滿足表6.3.1的要求。
　　6.4檢測要求。
　　6.4.1檢測前應(yīng)進行下列準備工作：1檢查相機鏡頭表面潔凈無污物。2將檢測設(shè)備所有輪胎氣壓調(diào)整為標準氣壓。3啟動檢測設(shè)備，通過調(diào)整相機參數(shù)或光源的方式確定路面圖像光亮均勻，無明顯亮紋和暗紋。4將檢測裝置調(diào)整至工作狀態(tài)。5輸入路線名稱、起點樁號、終點樁號、檢測車道、檢測方向和檢測時間等引導信息。
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