本書是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，根據(jù)教育部下達(dá)的《普通高等教育“十一五”國家級教材規(guī)劃》編寫。全書共分九章，主要講述汽車運(yùn)用條件及特性、汽車動力性、汽車使用經(jīng)濟(jì)性、汽車行駛安全性、汽車公害、汽車通過性和汽車平順性、汽車在特殊條件下的使用、汽車技術(shù)狀況的變化、汽車使用壽命等。
本書主要供普通高等院校交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程和汽車服務(wù)工程）專業(yè)師生教學(xué)使用，亦可供從事汽車技術(shù)、汽車服務(wù)、汽車維修和汽車機(jī)務(wù)管理的技術(shù)人員閱讀參考。
本教材是根據(jù)教育部下達(dá)的《普通高等教育“十一五”國家級教材規(guī)劃》編寫。主要內(nèi)容包括汽車運(yùn)用條件及特性、汽車使用性能及其合理使用、汽車公害及防治、汽車技術(shù)狀況變化及其故障診斷方法以及汽車使用壽命評價方法。它可作為高等學(xué)校交通運(yùn)輸(汽車運(yùn)用工程)專業(yè)和汽車服務(wù)工程專業(yè)“汽車運(yùn)用工程”課程的教材，也可供有關(guān)專業(yè)的教學(xué)和工程技術(shù)人員參考。
第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)
第一節(jié) 汽車使用條件
第二節(jié) 汽車運(yùn)行工況
第三節(jié) 汽車使用性能量標(biāo)
思考題
第二章 汽車動力性
第一節(jié) 汽車行駛阻力
第二節(jié) 汽車動力傳動系統(tǒng)
第三節(jié) 汽車動力性分析
第四節(jié) 汽車行駛附著條件
第五節(jié) 汽車動力性試驗
思考題
第三章 汽車使用經(jīng)濟(jì)性
第一節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟(jì)性
第二節(jié) 提高汽車使用燃料經(jīng)濟(jì)性的途徑和技術(shù) 第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)
第一節(jié) 汽車使用條件
第二節(jié) 汽車運(yùn)行工況
第三節(jié) 汽車使用性能量標(biāo)
思考題
第二章 汽車動力性
第一節(jié) 汽車行駛阻力
第二節(jié) 汽車動力傳動系統(tǒng)
第三節(jié) 汽車動力性分析
第四節(jié) 汽車行駛附著條件
第五節(jié) 汽車動力性試驗
思考題
第三章 汽車使用經(jīng)濟(jì)性
第一節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟(jì)性
第二節(jié) 提高汽車使用燃料經(jīng)濟(jì)性的途徑和技術(shù)
第三節(jié) 潤滑材料的合理使用
第四節(jié) 輪胎的合理使用
思考題
第四章 汽車行駛安全性
第一節(jié) 汽車的制動性能
第二節(jié) 汽車操縱穩(wěn)定性
第三節(jié) 汽車被動安全性
思考題
第五章 汽車公害
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 汽車排氣污染物的形成及影響因素
第三節(jié) 汽車排氣污染物檢測
第四節(jié) 汽車噪聲
第五節(jié) 汽車噪聲檢測
思考題
第六章 汽車通過性和汽車平順性
第一節(jié) 汽車通過性
第二節(jié) 汽車行駛平順性
思考題
第七章 汽車在特殊條件下的使用
第一節(jié) 汽車走合期的使用
第二節(jié) 汽車在低溫條件下的使用
第三節(jié) 汽車在高原和山區(qū)條件下的使用
第四節(jié) 汽車在高溫條件下的使用
第五節(jié) 汽車在壞路和無路條件下的使用
思考題
第八章 汽車技術(shù)狀況的變化
第一節(jié) 汽車技術(shù)狀況與汽車運(yùn)用性能的變化
第二節(jié) 汽車技術(shù)狀況變化的原因與影響因素
第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律
第四節(jié) 汽車技術(shù)狀況的分級
思考題
第九章 汽車使用壽命
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 汽車使用壽命評價指標(biāo)
第三節(jié) 更新理論
第四節(jié) 更新時刻的確定
第五節(jié) 總成互換修理的汽車壽命
思考題
參考文獻(xiàn)
第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)
第一節(jié) 汽車使用條件
汽車使用條件是指影響汽車完成運(yùn)輸工作的各類外界條件，主要包括氣候條件、道路條件、運(yùn)輸條件和汽車運(yùn)行技術(shù)條件。
汽車是在復(fù)雜的外界條件下工作的。這些外界條件隨時間和空間而變化，并影響汽車使用效果。汽車效率的發(fā)揮取決于駕駛員操作水平、汽車性能以及汽車對外界環(huán)境的適應(yīng)性，即汽車的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也隨外界條件而變化。在汽車運(yùn)行過程中，汽車需要不斷地調(diào)節(jié)自身的使用性能以適應(yīng)外界條件的變化。例如，在惡劣的道路條件下運(yùn)行時，通過換低速擋降低汽車行駛速度。另外，汽車運(yùn)行速度、燃料經(jīng)濟(jì)性、各總成和輪胎可靠性、耐久性以及駕駛員疲勞程度等，都與汽車使用條件有關(guān)。
一、氣候條件
中國幅員遼闊，各地氣候條件差異大。有高原寒冷和干燥地區(qū)、北方寒冷和干燥地區(qū)、南方高溫和潮濕地區(qū)等，大多數(shù)地區(qū)一年四季溫差和濕度差別很大。例如，東北北部地區(qū)最低氣溫可達(dá)-40℃，南方炎熱地區(qū)夏季氣溫高達(dá)40℃以上，而西北、西南地區(qū)的氣候條件變化又極為復(fù)雜。
環(huán)境溫度對汽車，特別是對發(fā)動機(jī)的熱工況影響很大。寒冷地區(qū)，發(fā)動機(jī)起動困難，運(yùn)行油耗增加，機(jī)件磨損量增大；風(fēng)窗玻璃容易結(jié)霧、結(jié)霜和結(jié)冰；冰雪道路行車易發(fā)生交通事故。在寒冷氣候條件下，為了保證駕駛員與乘客的舒適和安全、貨物的防凍，需從結(jié)構(gòu)上對汽車采取相應(yīng)措施。
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