《機(jī)械設(shè)計(jì)(第4版)》第四版是根據(jù)國(guó)家教委高教司批準(zhǔn)印發(fā)的高等學(xué)校工科本科《機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)基本》(機(jī)械類專業(yè)適用,1995年修訂版)的精神修訂的。本版更新了部分內(nèi)容,例如漸開(kāi)線圓柱齒輪、錐齒輪承載能力計(jì)算方法,滾動(dòng)軸承的代號(hào)和表示方法,動(dòng)載荷和靜載荷計(jì)算,窄V帶傳動(dòng)等。在拓寬知識(shí)面、加強(qiáng)歸納和綜合等方面也適當(dāng)增加了一些內(nèi)容。
全書(shū)分5篇共21章。第1章總論,第2篇聯(lián)接,第3篇傳動(dòng),第4篇軸、軸承、聯(lián)軸器,第5篇其他零件。
《機(jī)械設(shè)計(jì)(第4版)》可作為高等學(xué)校機(jī)械類專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)課程的教材,也可供有關(guān)專業(yè)師生和工程技術(shù)人員參考。
本書(shū)第四版是根據(jù)國(guó)家教委高教司批準(zhǔn)印發(fā)的高等學(xué)校工科本科《機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)基本要求》(機(jī)械類專業(yè)適用,1995年修訂版)的精神修訂的。
從1989年本書(shū)第三版發(fā)行以來(lái),已有不少機(jī)械零件的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)重新修訂,新修訂的標(biāo)準(zhǔn)更向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠攏。新產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和出口產(chǎn)品優(yōu)先采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)既定的科學(xué)技術(shù)政策。為了適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展的需要,也為了滿足教育改革的需要,有必要對(duì)本書(shū)再次修訂。
本次修訂著重在更新內(nèi)容方面,計(jì)有:漸開(kāi)線圓柱齒輪、錐齒輪承載能力計(jì)算方法,滾動(dòng)軸承的代號(hào)和表示方法、額定動(dòng)載荷和額定壽命、額定靜載荷,V帶、窄V帶和同步帶傳動(dòng),花鍵聯(lián)接等等。乘此次修訂機(jī)會(huì),液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向軸承的計(jì)算直接引用了ISO提供的方法(因尚無(wú)國(guó)標(biāo))。蝸桿傳動(dòng)承載能力計(jì)算和液體動(dòng)力潤(rùn)滑推力軸承計(jì)算也相應(yīng)作了變更。有必要指出,教材有其自身的特點(diǎn)和要求,既要便于教,也要便于學(xué),所以書(shū)中的有些公式、圖、表的表達(dá)方式是經(jīng)過(guò)適當(dāng)歸納、簡(jiǎn)化和整理的。在有關(guān)章中已作了說(shuō)明。
在開(kāi)闊視野、拓寬知識(shí)面、加強(qiáng)綜合等方面又在前一版的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加了一些內(nèi)容,希望能對(duì)讀者擴(kuò)展思路有所幫助。
第四版序
第一版序
基本符號(hào)表
第1篇 總論
第1章 機(jī)械設(shè)計(jì)概論
1.1 課程性質(zhì)和任務(wù)
1.2 設(shè)計(jì)機(jī)器的基本原則和設(shè)計(jì)程序
1.2.1 設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)滿足的要求
1.2.2 設(shè)計(jì)方法
1.2.3 設(shè)計(jì)程序
1.2.4 技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
1.3 機(jī)械零件設(shè)計(jì)概述
1.3.1 設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)應(yīng)滿足的要求
1.3.2 設(shè)計(jì)步驟
1.3.3 設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算
1.3.4 標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化
1.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.5 設(shè)計(jì)的檢查
1.6 設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)
1.7 機(jī)械設(shè)計(jì)的新發(fā)展
第2章 機(jī)械零件的工作能力和計(jì)算準(zhǔn)則
2.1 載荷和應(yīng)力的分類
2.1.1 載荷分類
2.1.2 應(yīng)力分類
2.2 機(jī)械零件的強(qiáng)度
2.2.1 兩種判斷零件強(qiáng)度的方法
2.2.2 靜應(yīng)力強(qiáng)度
2.2.3 變應(yīng)力強(qiáng)度
2.2.4 許用安全系數(shù)
2.2.5 提高機(jī)械零件強(qiáng)度的措施
2.3 機(jī)械零件的表面強(qiáng)度
2.3.1 表面接觸強(qiáng)度
2.3.2 提高表面接觸強(qiáng)度的主要措施
2.3.3 表面擠壓強(qiáng)度
2.3.4 表面磨損強(qiáng)度
2.3.5 提高表面磨損強(qiáng)度的主要措施
2.4 機(jī)械零件的剛度
2.4.1 剛度的影響
2.4.2 剛度計(jì)算概述
2.4.3 影響剮度的因素及其改進(jìn)措施
2.5 機(jī)械零件的沖擊強(qiáng)度
2.5.1 沖擊強(qiáng)度和沖擊變形計(jì)算
2.5.2 提高機(jī)械零件沖擊強(qiáng)度和緩沖能力的措施
2.6 溫度對(duì)機(jī)械零件工作能力的影響
2.6.1 溫度對(duì)摩擦磨損過(guò)程的影響
2.6.2 溫度對(duì)材料膨脹和收縮的影響
2.6.3 溫度對(duì)材料力學(xué)性能的影響
2.7 機(jī)械零件的振動(dòng)穩(wěn)定性
2.7.1 振動(dòng)穩(wěn)定性
2.7.2 振動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算概述
2.7.3 減輕振動(dòng)的措施
2.8 機(jī)械零件的可靠性
2.8.1 可靠性概念
2.8.2 機(jī)械零件的可靠性計(jì)算
2.8.3 串聯(lián)系統(tǒng)可靠度
2.8.4 提高機(jī)械零件可靠性的措施
第3章 機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度
3.1 疲勞斷裂特征
3.2 疲勞曲線和疲勞極限應(yīng)力圖
3.2.1 疲勞曲線
3.2.2 疲勞極限應(yīng)力圖
3.3 影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素
3.3.1 應(yīng)力集中的影響
3.3.2 尺寸的影響
3.3.3 表面狀態(tài)的影響
3.3.4 綜合影響系數(shù)
3.4 許用疲勞極限應(yīng)力圖
3.4.1 穩(wěn)定變應(yīng)力和非穩(wěn)定變應(yīng)力
3.4.2 許用疲勞極限應(yīng)力圖
3.4.3 工作應(yīng)力增長(zhǎng)規(guī)律
3.5 穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)安全系數(shù)的計(jì)算
3.5.1 單向應(yīng)力狀態(tài)時(shí)的安全系數(shù)
3.5.2 復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)時(shí)的安全系數(shù)
3.5.3 許用安全系數(shù)
3.6 規(guī)律性非穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度
3.6.1 疲勞損傷積累假說(shuō)
3.6.2 等效穩(wěn)定變應(yīng)力和壽命系數(shù)
3.6.3 規(guī)律性非穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)安全系數(shù)的計(jì)算步驟
3.7 低周循環(huán)疲勞概述
3.8 疲勞裂紋壽命概述
第4章 摩擦、磨損、潤(rùn)滑
4.1 摩擦的種類及其基本性質(zhì)
4.2 干摩擦
4.3 邊界摩擦潤(rùn)滑
4.4 磨損
4.4.1 粘著磨損
4.4.2 表面疲勞磨損
4.4.3 磨粒磨損
4.4.4 腐蝕磨損
4.5 流體摩擦潤(rùn)滑
4.5.1 流體動(dòng)力潤(rùn)滑
4.5.2 彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑
4.5.3 流體靜力潤(rùn)滑
4.6 膜厚比與潤(rùn)滑狀態(tài)
4.7 潤(rùn)滑劑、添加劑
4.7.1 潤(rùn)滑劑種類
4.7.2 潤(rùn)滑劑性質(zhì)
4.7.3 添加劑
4.7.4 潤(rùn)滑劑的選擇
4.8 潤(rùn)滑油粘度
4.8.1 粘度的單位
4.8.2 粘度單位換算
4.8.3 粘度等級(jí)
4.8.4 溫度和壓力對(duì)粘度的影響
4.8.5 配油計(jì)算
4.9 工業(yè)用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂簡(jiǎn)介
4.9.1 工業(yè)用潤(rùn)滑油
4.9.2 潤(rùn)滑脂
附錄工業(yè)用潤(rùn)滑油新舊粘度牌號(hào)對(duì)照
第5章 機(jī)械常用材料和制造工藝性
5.1 機(jī)械常用材料
5.2 金屬材料的力學(xué)、加工和使用性能
5.2.1 應(yīng)力極限
5.2.2 彈性模量E
5.2.3 延展性
5.2.4 沖擊韌度口K
5.2.5 彈性能Ee和韌性能E1
5.2.6 硬度
5.2.7 加工性能
5.2.8 使用性能
5.3 影響鋼材力學(xué)性能的主要因素
5.3.1 含碳量的影響
5.3.2 合金元素的影響
5.3.3 溫度的影響
5.3.4 熱處理工藝的影響
5.4 材料的選用原則
5.4.1 使用要求
5.4.2 工藝要求
5.4.3 經(jīng)濟(jì)要求
5.5 毛坯的選擇
5.6 公差與配合的選擇
5.7 表面粗糙度的選擇
5.7.1 表面粗糙度的選擇原則
5.7.2 表面粗糙度和尺寸公差的關(guān)系
5.8 機(jī)械零件的制造工藝性
第2篇 聯(lián)接
第6章 螺紋聯(lián)接
6.1 螺紋聯(lián)接的主要類型、材料和精度
6.1.1 主要類型
6.1.2 螺紋緊固件的性能等級(jí)和材料
6.1.3 螺紋公差和精度
6.2 螺栓聯(lián)接的擰緊和防松
6.2.1 螺栓聯(lián)接的擰緊
6.2.2 螺紋聯(lián)接的防松
6.3 單個(gè)螺栓聯(lián)接的受力分析和強(qiáng)度計(jì)算
6.3.1 受拉螺栓聯(lián)接
6.3.2 受剪螺栓聯(lián)接
6.3.3 許用應(yīng)力
6.4 螺栓組聯(lián)接的受力分析
6.4.1 受軸向力F的螺栓組聯(lián)接
6.4.2 受橫向F的螺栓組聯(lián)接
6.4.3 受旋轉(zhuǎn)力矩T的螺栓組聯(lián)接
6.4.4 受翻轉(zhuǎn)力矩M的螺栓組聯(lián)接
6.5 提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施
6.5.1 均勻螺紋牙受力分配
6.5.2 減小附加應(yīng)力
6.5.3 減輕應(yīng)力集中
6.5.4 降低應(yīng)力幅
6.5.5 選擇恰當(dāng)?shù)念A(yù)緊力并保持不減退
6.5.6 改善制造工藝
6.6 螺旋傳動(dòng)
6.6.1 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)
6.6.2 滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)簡(jiǎn)介
6.6.3 靜壓螺旋傳動(dòng)簡(jiǎn)介
第7章 鍵、花鍵、銷、成形聯(lián)接
7.1 鍵聯(lián)接
7.1.1 鍵聯(lián)接的分類和構(gòu)造
7.1.2 平鍵聯(lián)接和半圓鍵聯(lián)接的計(jì)算
7.2 花鍵聯(lián)接
7.2.1 花鍵聯(lián)接的分類和構(gòu)造
7.2.2 花鍵聯(lián)接的計(jì)算
7.3 銷聯(lián)接
7.4 成形聯(lián)接
第8章 過(guò)盈聯(lián)接
8.1 圓柱面過(guò)盈聯(lián)接
8.1.1 傳遞載荷所需要的最小壓強(qiáng)
8.1.2 傳遞載荷所需要的最小過(guò)盈
8.1.3 被聯(lián)接件的應(yīng)力及強(qiáng)度計(jì)算
8.1.4 裝拆壓力
8.1.5 裝配溫度。
8.1.6 提高過(guò)盈聯(lián)接承載能力的措施
8.2 圓錐面過(guò)盈聯(lián)接
8.3 彈性環(huán)聯(lián)接
第9章 鉚接、焊接、膠接
9.1 鉚接
9.1.1 鉚接的應(yīng)用
9.1.2 鉚縫
9.1.3 鉚接的工作原理
9.1.4 鉚縫的強(qiáng)度計(jì)算
9.1.5 鉚縫的等強(qiáng)度條件
9.1.6 鉚縫的強(qiáng)度系數(shù)
9.2 焊接
9.2.1 焊縫的式樣
9.2.2 焊縫的強(qiáng)度計(jì)算
9.2.3 焊接材料和許用應(yīng)力
9.2.4 影響焊縫強(qiáng)度的因素和提高焊縫強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施
9.3 膠接
9.3.1 膠接接頭
9.3.2 膠接劑
第3篇 傳動(dòng)
第10章 摩擦輪傳動(dòng)
10.1 概述
10.1.1 分類
10.1.2 優(yōu)缺點(diǎn)
10.1.3 應(yīng)用范圍
10.2 摩擦輪傳動(dòng)中的滑動(dòng)
10.2.1 彈性滑動(dòng)和打滑
10.2.2 幾何滑動(dòng)
10.3 摩擦輪材料
10.4 圓柱摩擦輪傳動(dòng)計(jì)算
10.4.1 傳動(dòng)比
10.4.2 壓緊力計(jì)算
10.4.3 表面接觸強(qiáng)度計(jì)算
10.4.4 條件性計(jì)算
10.4.5 作用在軸上的載荷
10.4.6 功率損失、效率和熱平衡計(jì)算
10.5 圓錐摩擦輪傳動(dòng)計(jì)算
10.6 摩擦輪結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)壓緊裝置
10.6.1 摩擦輪結(jié)構(gòu)
10.6.2 摩擦輪傳動(dòng)的壓緊裝置
10.7 摩擦無(wú)級(jí)變速器簡(jiǎn)介
第11章 帶傳動(dòng)
11.1 概述
11.1.1 傳動(dòng)形式
11.1.2 優(yōu)缺點(diǎn)
11.1.3 應(yīng)用范圍
11.2 帶和帶輪
11.2.1 平帶和帶輪
11.2.2 V帶和帶輪
11.2.3 帶輪輪輻計(jì)算
11.3 帶傳動(dòng)的幾何計(jì)算
11.4 帶傳動(dòng)的計(jì)算基礎(chǔ)
11.4.1 作用力分析
11.4.2 帶的應(yīng)力
11.4.3 彈性滑動(dòng)、打滑和滑動(dòng)率
11.4.4 帶傳動(dòng)的疲勞強(qiáng)度
11.4.5 提高帶傳動(dòng)工作能力的措施
11.5 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)
11.5.1 V帶傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的比較
11.5.2 傳動(dòng)參數(shù)的選擇
11.6 平帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)
11.7 帶傳動(dòng)的張緊裝置
11.8 同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)
11.9 其他帶傳動(dòng)簡(jiǎn)介
11.9.1 高速帶傳動(dòng)
11.9.2 多楔帶傳動(dòng)
第12章 齒輪傳動(dòng)
12.1 概述
12.1.1 優(yōu)缺點(diǎn)
12.1.2 分類
12.1.3 基本要求
12.2 齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)
12.2.1 主要參數(shù)
12.2.2 精度等級(jí)的選擇
12.3 齒輪傳動(dòng)的失效形式
12.3.1 輪齒折斷
12.3.2 齒面接觸疲勞磨損(點(diǎn)蝕)
12.3.3 齒面膠合
12.3.4 齒面磨粒磨損
12.3.5 齒面塑性流動(dòng)
12.3.6 計(jì)算準(zhǔn)則
12.4 齒輪材料及其熱處理
12.4.1 齒輪材料
12.4.2 齒輪熱處理
12.5 圓柱齒輪傳動(dòng)(外嚙合)的幾何計(jì)算
12.6 圓柱齒輪傳動(dòng)的載荷計(jì)算
12.6.1 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力分析
12.6.2 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力分析
12.6.3 計(jì)算載荷
12.7 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算
12.7.1 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算
12.7.2 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算
12.7.3 靜強(qiáng)度校核計(jì)算
12.8 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算
12.8.1 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算
12.8.2 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算
12.8.3 靜強(qiáng)度校核計(jì)算
12.9 直齒錐齒輪傳動(dòng)
12.9.1 幾何計(jì)算
12.9.2 受力分析
12.9.3 齒廄接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算
12.9.4 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算
12.10 齒輪傳動(dòng)的效率和潤(rùn)滑
12.10.1 齒輪傳動(dòng)的效率
12.10.2 齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑
12.11 齒輪結(jié)構(gòu)
12.12 曲線齒錐齒輪傳動(dòng)和準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)簡(jiǎn)介
12.12.1 曲線齒錐齒輪傳動(dòng)
12.12.2 準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)
12.13 圓弧齒輪傳動(dòng)簡(jiǎn)介
12.13.1 單圓弧齒輪傳動(dòng)
12.13.2 雙圓弧齒輪傳動(dòng)
……
第13章 蝸桿傳動(dòng)
第14章 鏈傳動(dòng)
第15章 減速器
第4篇 軸、軸承、聯(lián)軸器
第16章 軸
第17章 滑動(dòng)軸承
第18章 滾動(dòng)軸承
第19章 聯(lián)軸器和離合器
第5篇 其他零件
第20章 彈簧
第21章 機(jī)架零件
參考書(shū)目
經(jīng)過(guò)優(yōu)選、簡(jiǎn)化、統(tǒng)一,并給以標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)的零件和部件稱為標(biāo)準(zhǔn)件。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易損壞,并在規(guī)定期限內(nèi)必須更換的零件或部件稱為易損件。
由許多機(jī)器、裝置、監(jiān)控儀器等組成的大型工程系統(tǒng),或由零件、部件等組成的機(jī)器(甚至機(jī)器中的局部)都可以看成是一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)。任何機(jī)械系統(tǒng)都是由“輸入量——技術(shù)系統(tǒng)——輸出量”所構(gòu)成,輸入量可以是能量、物料或信息,技術(shù)系統(tǒng)的職能是聯(lián)接輸入量和輸出量并完成功能的轉(zhuǎn)變。復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)可以按不同的目標(biāo)分解為若干主系統(tǒng)、分系統(tǒng)、子系統(tǒng)。用系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)處理一切工程問(wèn)題是當(dāng)前既科學(xué)又完善的方法之一。
設(shè)計(jì)是為了滿足某一特定要求而進(jìn)行的創(chuàng)造過(guò)程(盡管設(shè)計(jì)的難易程度不同)。掌握設(shè)計(jì)的基本理論和方法是所有受工程教育的學(xué)生都應(yīng)具備的能力。機(jī)械設(shè)計(jì)課程是培養(yǎng)機(jī)械工程類專業(yè)學(xué)生初步掌握設(shè)計(jì)機(jī)器能力的一門(mén)技術(shù)基礎(chǔ)課。
機(jī)械設(shè)計(jì)可以是應(yīng)用新的原理或新的概念,開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新的機(jī)器,也可以是在已有機(jī)器的基礎(chǔ)上,重新設(shè)計(jì)或作局部的改革。因此,提高機(jī)器工作能力,合并或簡(jiǎn)化機(jī)器結(jié)構(gòu),增多或減少機(jī)器功能,提高機(jī)器效率,降低機(jī)器能耗,變更機(jī)器零件,改用新材料等等,都屬于機(jī)械設(shè)計(jì)的范疇。