根據(jù)職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)進(jìn)行編寫,注重學(xué)生獨(dú)立思考問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了可讀性、實(shí)踐性和趣味性。全書共八章,包括金屬材料的分類和性質(zhì)、金屬的結(jié)構(gòu)與鐵碳合金相圖、鋼的熱處理、非合金鋼、合金鋼、鑄鐵、有色金屬材料和其他T程材料簡介?傆(jì)80學(xué)時(shí),每章都有題型較多的習(xí)題,供學(xué)生復(fù)習(xí)和討淪。本教材主要適用于中等職業(yè)學(xué)校機(jī)械類和電類專業(yè)。
教育部《關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見》(教職成[2008]8號)明確指出:必須以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹黨的教育方針,全面實(shí)施素質(zhì)教育;堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以提高質(zhì)量為重點(diǎn),面向市場、面向社會(huì)辦學(xué),增強(qiáng)職業(yè)教育服務(wù)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的能力;深化人才培養(yǎng)模式改革,更新教學(xué)內(nèi)容,改進(jìn)教學(xué)方法,突出職業(yè)道德教育和職業(yè)技能培養(yǎng),全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力,提高其就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。
職業(yè)教育在教學(xué)工作中如何體現(xiàn)“以全面素質(zhì)為基礎(chǔ),以職業(yè)能力為本位,以提高技能水平為核心”的教學(xué)指導(dǎo)思想,如何處理提高學(xué)生的文化素質(zhì)與強(qiáng)化技能培訓(xùn)的關(guān)系、職業(yè)崗位需要與終身學(xué)習(xí)需要的關(guān)系以及擴(kuò)大專業(yè)服務(wù)面向與加強(qiáng)職業(yè)崗位針對性的關(guān)系;在課程模式上,如何從具體國情出發(fā),引進(jìn)、借鑒國外經(jīng)驗(yàn),適應(yīng)工學(xué)結(jié)合、校企合作等人才培養(yǎng)模式的需要,創(chuàng)新課程模式;在課程結(jié)構(gòu)上,如何改變學(xué)科課程結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)課程的模塊化、綜合化;在教材建設(shè)中,如何改變傳統(tǒng)的學(xué)科型教材,開發(fā)和編寫符合學(xué)生認(rèn)知和技能養(yǎng)成規(guī)律,體現(xiàn)以應(yīng)用為主線,具有鮮明職業(yè)教育特色的教材體系及其配套的數(shù)字化教學(xué)資源。這些都是職教工作者需要思考的問題。
根據(jù)職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)進(jìn)行編寫,注重學(xué)生獨(dú)立思考問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了可讀性、實(shí)踐性和趣味性。全書共八章,包括金屬材料的分類和性質(zhì)、金屬的結(jié)構(gòu)與鐵碳合金相圖、鋼的熱處理、非合金鋼、合金鋼、鑄鐵、有色金屬材料和其他T程材料簡介?傆(jì)80學(xué)時(shí),每章都有題型較多的習(xí)題,供學(xué)生復(fù)習(xí)和討淪。本教材主要適用于中等職業(yè)學(xué)校機(jī)械類和電類專業(yè)。
1.玻璃纖維
玻璃纖維是一種性能優(yōu)異的無機(jī)非金屬材料,優(yōu)點(diǎn)是絕緣性好,耐熱性強(qiáng),抗腐蝕性好,機(jī)械強(qiáng)度高,但缺點(diǎn)是性脆,耐腐性較差。目前用于高性能復(fù)合材料的玻璃纖維主要有高強(qiáng)度玻璃纖維、石英玻璃纖維和高硅氧玻璃纖維等。高強(qiáng)度玻璃纖維復(fù)合材料不僅應(yīng)用在軍用方面,近年來民用產(chǎn)品也有廣泛應(yīng)用,如防彈頭盔、防彈服、直升機(jī)機(jī)翼、預(yù)警機(jī)雷達(dá)罩、各種高壓壓力容器、民用飛機(jī)直板、體育用品、各類耐高溫制品以及性能優(yōu)異的輪胎簾子線等。石英玻璃纖維及高硅氧玻璃纖維屬于耐高溫的玻璃纖維,是比較理想的耐熱防火材料,用其增強(qiáng)酚醛樹脂可制成各種結(jié)構(gòu)的耐高溫、耐燒蝕的復(fù)合材料部件,大量應(yīng)用于火箭、導(dǎo)彈的防熱材料。
2.碳纖維
碳纖維是主要由碳元素組成的一種特種纖維,具有強(qiáng)度高、模量高、耐高溫、導(dǎo)電等一系列性能,首先在航空航天領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,近年來在運(yùn)動(dòng)器具和體育用品方面也廣泛采用。據(jù)預(yù)測,土木建筑、交通運(yùn)輸、汽車、能源等領(lǐng)域?qū)?huì)大規(guī)模采用工業(yè)級碳纖維。國產(chǎn)碳纖維的主要問題是性能不太穩(wěn)定且離散系數(shù)大、無高性能碳纖維、品種單一、規(guī)格不全、連續(xù)長度不夠、未經(jīng)表面處理、價(jià)格偏高等。
3.芳綸纖維
芳綸纖維比強(qiáng)度、比模量較高,因此被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的高性能復(fù)合材料零部件(如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、整流罩、方向舵等)、艦船(如航空母艦、核潛艇、游艇、救生艇等)、汽車(如輪胎簾子線、高壓軟管、摩擦材料、高壓氣瓶等)以及耐熱運(yùn)輸帶、體育運(yùn)動(dòng)器材等。