本書對半剛性基層瀝青路面裂縫的形成機理及防治措施進行了詳細(xì)的闡述，系統(tǒng)地研究了聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層材料的基本力學(xué)性能、干燥收縮性能、溫度收縮性能及斷裂性能，詳細(xì)分析了聚丙烯纖維對水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層的抗裂機理及影響規(guī)律。
本書可供從事公路工程的研究人員及工程技術(shù)人員參考，也可作為有關(guān)專業(yè)研究生的學(xué)習(xí)參考書。
從目前國內(nèi)的研究成果來看，主要集中于對聚丙烯纖維混凝土的物理、力學(xué)性能的研究，而聚丙烯纖維能否增強或改善公路半剛性基層材料的力學(xué)性能和路用性能，特別是抗裂性能，關(guān)于這方面的研究資料國內(nèi)外報道較少。為了彌補當(dāng)前研究的不足，本書在大量試驗成果基礎(chǔ)上，較為深入地研究了聚丙烯纖維半剛性基層材料的各種力學(xué)性能、收縮性能及抗裂性能，以期為該新型基層材料在我國公路工程中的推廣應(yīng)用提供參考。
前言
第1章 緒論
1.1 研究的目的與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本書研究的主要內(nèi)容
第2章 半剛性基層瀝青路面裂縫形成機理及防治措施
2.1 引言
2.2 半剛性基層瀝青路面裂縫的主要類型
2.3 半剛性基層瀝青路面裂縫形成機理
2.4 防治高等級公路半剛性基層路面裂縫的措施
2.5 結(jié)束語
第3章 試驗方案、原材料及試件制備
3.1 試驗研究方案
3.2 試驗原材料
3.3 試件的制備
3.4 結(jié)束語
第4章 聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石基本力學(xué)性能試驗研究
4.1 引言
4.2 基本力學(xué)性能試驗方法
4.3 試驗結(jié)果與分析
4.4 聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石強度形成機理
4.5 結(jié)束語
第5章 聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石收縮性能試驗研究
5.1 引言
5.2 收縮試驗方法
5.3 試驗結(jié)果與分析
5.4 結(jié)束語
第6章 聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石斷裂性能試驗研究
6.1 引言
6.2 聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石斷裂性能試驗方法
6.3 斷裂韌度試驗結(jié)果與分析
6.4 斷裂能試驗結(jié)果與分析
6.5 聚丙烯纖維對裂縫嘴和裂縫尖端張開位移的影響
6.6 失穩(wěn)斷裂前切口前緣應(yīng)變場分布
6.7 結(jié)束語
第7章 抗裂性評價的灰色關(guān)聯(lián)分析及聚丙烯纖維抗裂機理
7.1 引言
7.2 現(xiàn)有的抗裂性評價指標(biāo)
7.3 灰色關(guān)聯(lián)分析法
7.4 半剛性基層材料抗裂性評價指標(biāo)的灰色關(guān)聯(lián)分析
7.5 聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石抗裂性分析
7.6 聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石的抗裂機理分析
7.7 結(jié)束語
第8章 結(jié)論
8.1 本書工作的總結(jié)
8.2 進一步研究的展望
參考文獻
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