交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，是人們出行、工作、訪(fǎng)親交友的重要運(yùn)輸工具。我們每天都可能與交通運(yùn)輸工具發(fā)生關(guān)聯(lián)，比如上班要坐公共汽車(chē)，出差旅游可能坐火車(chē)、飛機(jī)或者乘船，將貨物從甲地到乙地的運(yùn)送，都會(huì)與交通運(yùn)輸有關(guān)。
交通運(yùn)輸法律制度涉及的內(nèi)容、領(lǐng)域和范圍非常廣泛，從法律責(zé)任分類(lèi)來(lái)看，既有運(yùn)輸行政管理法律制度、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法律制度，也有運(yùn)輸刑事法律制度。從運(yùn)輸方式來(lái)看，包括鐵路運(yùn)輸法律制度、公路運(yùn)輸法律制度、民用航空運(yùn)輸法律制度、海上運(yùn)輸法律制度等。從運(yùn)輸法律制度的內(nèi)容上分析，運(yùn)輸合同關(guān)系占主導(dǎo)地位。隨著人們社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活水平的不斷提高，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越高，以至于運(yùn)輸法律糾紛也越來(lái)越多。特別是高等級(jí)的公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)的建成通行，一方面，人們出行更加方便、快捷；另一方面，也更需要加強(qiáng)法制，明確各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?br />
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，是人們出行、工作、訪(fǎng)親交友的重要運(yùn)輸工具。我們每天都可能與交通運(yùn)輸工具發(fā)生關(guān)聯(lián)，比如上班要坐公共汽車(chē)，出差旅游可能坐火車(chē)、飛機(jī)或者乘船，將貨物從甲地到乙地的運(yùn)送，都會(huì)與交通運(yùn)輸有關(guān)。
交通運(yùn)輸法律制度涉及的內(nèi)容、領(lǐng)域和范圍非常廣泛，從法律責(zé)任分類(lèi)來(lái)看，既有運(yùn)輸行政管理法律制度、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法律制度，也有運(yùn)輸刑事法律制度。從運(yùn)輸方式來(lái)看，包括鐵路運(yùn)輸法律制度、公路運(yùn)輸法律制度、民用航空運(yùn)輸法律制度、海上運(yùn)輸法律制度等。從運(yùn)輸法律制度的內(nèi)容上分析，運(yùn)輸合同關(guān)系占主導(dǎo)地位。隨著人們社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活水平的不斷提高，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越高，以至于運(yùn)輸法律糾紛也越來(lái)越多。特別是高等級(jí)的公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)的建成通行，一方面，人們出行更加方便、快捷；另一方面，也更需要加強(qiáng)法制，明確各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?br />
孫林，鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院研究員，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員，中國(guó)法學(xué)會(huì)會(huì)員，律師。先后從事過(guò)鐵路運(yùn)輸審判、交通運(yùn)輸立法、運(yùn)輸法研究以及律師等工作，組織起草《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)草案，參與相關(guān)運(yùn)輸法律的起草、審議活動(dòng)，先后發(fā)表有關(guān)交通運(yùn)輸法學(xué)論文百余篇，編著出版《運(yùn)輸合同》、《鐵路運(yùn)輸合同》、《鐵路法概論》、《法律經(jīng)濟(jì)學(xué)》法律實(shí)用全書(shū)系列、中國(guó)法律文書(shū)范本系列等著作20余部，主持和參與“鐵路運(yùn)輸對(duì)外開(kāi)放研究”、“中國(guó)物流法律制度研究”等數(shù)十項(xiàng)部級(jí)課題的研究，其研究成果得到相關(guān)部門(mén)的普遍認(rèn)可。由其主編的中國(guó)常用法律文書(shū)范本系列在社會(huì)上具有較大影響力。
第一章 交通運(yùn)輸法概述
第一節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè)概況
第二節(jié) 交通運(yùn)輸法的發(fā)展
第三節(jié) 綜合運(yùn)輸政策對(duì)交通運(yùn)輸立法的影響
第四節(jié) 交通運(yùn)輸法律體系
第五節(jié) 交通運(yùn)輸法律關(guān)系
第六節(jié) 交通運(yùn)輸合同
第七節(jié) 交通運(yùn)輸行政管理
第二章 鐵路運(yùn)輸法
第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸法概述
第二節(jié) 鐵路建設(shè)法律規(guī)范
第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸合同
第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸管理
第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸安全
第三章 公路運(yùn)輸法
第一節(jié) 公路運(yùn)輸法概述
第二節(jié) 公路建設(shè)法制管理
第三節(jié) 公路運(yùn)輸合同
第四節(jié) 道路交通安全
第五節(jié) 道路交通事故
第四章 民用航空法
第一節(jié) 民用航空法概述
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)建設(shè)
第三節(jié) 國(guó)際航空運(yùn)輸
第四節(jié) 民用航空旅客運(yùn)輸合同
第五節(jié) 民用航空貨物運(yùn)輸合同
第六節(jié) 民用航空運(yùn)輸安全
第五章 海上運(yùn)輸法
第一節(jié) 海商立法
第二節(jié) 海上運(yùn)輸管理體制
第三節(jié) 海上旅客運(yùn)輸合同
第四節(jié) 海上貨物運(yùn)輸合同
第六章 水路運(yùn)輸法
第一節(jié) 水路運(yùn)輸法概述
第二節(jié) 水路旅客運(yùn)輸合同
第三節(jié) 水路貨物運(yùn)輸合同
第四節(jié) 水路運(yùn)輸安全管理
第七章 管道運(yùn)輸
第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述
第二節(jié) 管道運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
第三節(jié) 管道運(yùn)輸安全保護(hù)
第八章 多式聯(lián)運(yùn)
第一節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)的概念和特征
第二節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)合同
第三節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)的責(zé)任
參考文獻(xiàn)
第一章 交通運(yùn)輸法概述
第一節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè)概況
交通運(yùn)輸是人類(lèi)社會(huì)必不可少的活動(dòng)之一。尤其是進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)，交通運(yùn)輸逐步發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要行業(yè)，是實(shí)現(xiàn)人與物的位移的重要手段和工具。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，也是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志。因此，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成，鞏固國(guó)家的政治統(tǒng)一和加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)，擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)都具有重要作用。
改革開(kāi)放三十多年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)得到了迅速發(fā)展，到目前為止，鐵路運(yùn)輸緊張狀況有所緩解，公路交通明顯改善，民航運(yùn)輸基本適應(yīng)需求，水運(yùn)業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，管道運(yùn)輸作為新型的運(yùn)輸方式，在貨物運(yùn)輸業(yè)方面的作用越來(lái)越明顯。交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供了重要保障。
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